用于控制车辆的驱动电动机的装置和使用该装置的方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于控制车辆的驱动电动机的装置，所述车辆中安装有绕线转子同步电动机，所述装置包括：逆变器，其控制供应到驱动电动机的定子的定子电流和供应到驱动电动机的转子的转子电流；以及驱动电动机控制器，其控制所述逆变器，以在当转子的温度小于阈值时，将定子电流和转子电流供应到驱动电动机，并且，当转子的温度大于或等于阈值时，仅将定子电流供应到驱动电动机。

Device for controlling driving motor of vehicle and method of using the device

【技术实现步骤摘要】
用于控制车辆的驱动电动机的装置和使用该装置的方法相关申请的交叉引用本申请要求于2018年10月8日在提交的韩国专利申请No.10-2018-0119968的权益，其全部内容以引用方式并入本文中。
本专利技术涉及一种用于控制车辆的驱动电动机的装置和使用该装置的方法。
技术介绍
环境友好型车辆是具有高能耗效率的无污染或低污染的车辆。典型的环境友好型车辆可包括电动车辆和混合动力车辆。电动车辆使用电动机(下文中称为“驱动电动机”)作为动力源，混合动力车辆使用发动机和驱动电动机作为动力源。在环境友好型车辆的驱动电动机中，使用诸如钕(Nd)和镝(Dy)等稀土材料来增加输出密度。驱动电动机中使用的稀土材料可能仅在包括中国在内的一些国家中找到，而且价格非常昂贵，且容易出现价格波动。因此，正在开发使用非稀土材料的驱动电动机，以降低驱动电动机的价格。非稀土电动机中的绕线转子同步电动机(WRSM，woundrotorsynchronousmotor)以其与内部永磁同步电动机(IPMSM，internalpermanentmagnets本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于控制车辆的驱动电动机的装置，所述车辆中安装有绕线转子同步电动机，所述装置包括：/n逆变器，其控制供应到所述驱动电动机的定子的定子电流和供应到所述驱动电动机的转子的转子电流；以及/n驱动电动机控制器，其控制所述逆变器，以便当所述转子的温度小于阈值时，将所述定子电流和所述转子电流供应到所述驱动电动机，并且，当所述转子的温度大于或等于所述阈值时，仅将所述定子电流供应到所述驱动电动机。/n

【技术特征摘要】
20181008 KR 10-2018-01199681.一种用于控制车辆的驱动电动机的装置，所述车辆中安装有绕线转子同步电动机，所述装置包括：
逆变器，其控制供应到所述驱动电动机的定子的定子电流和供应到所述驱动电动机的转子的转子电流；以及
驱动电动机控制器，其控制所述逆变器，以便当所述转子的温度小于阈值时，将所述定子电流和所述转子电流供应到所述驱动电动机，并且，当所述转子的温度大于或等于所述阈值时，仅将所述定子电流供应到所述驱动电动机。


2.根据权利要求1所述的装置，其中：
当所述转子的温度小于所述阈值时，所述驱动电动机通过所述定子电流和所述转子电流以绕线转子同步电动机WRSM模式运行。


3.根据权利要求1所述的装置，其中：
当所述转子的温度大于或等于所述阈值时，所述驱动电动机通过所述定子电流以同步磁阻电动机SynRM模式运行。


4.根据权利要求1所述的装置，还包括：
存储器，其存储所述WRSM模式的第一电流映射图和所述SynRM模式的第二电流映射图，所述第一电流映射图包括与所述驱动电动机的转矩相对应的定子电流和转子电流...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡雄灿，文相勋，金廷式，朴庚秀，辛瑛振，曹炯俊，朴商振，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国;KR