【技术实现步骤摘要】
一种用于交通运输管理的监控摄像头
本技术属于交通设施
,具体涉及一种用于交通运输管理的监控摄像头。
技术介绍
交通设施指的是交通运输中,必要的工具(包括车辆、船舶、飞机)、机械设备、场地、线路、通信设备、监控设备、信号标志、房屋(包括车站、仓库、候车场地、售票场地)等,在可能显著危害行人安全的地点、路段及可能成为路线上交通堵塞的地点、路段应根据需要设交通监视设施,监视平时交通车流,若发现紧急情况,立即采取对策,监视设施放一般常用工业电视,交通车流检知器,自动记录交通量、密度、速度。但是目前市场上的交通运输管理的监控摄像头没有设置便于安装结构,传统装置无法依据安装杆的直径进行调节,只能在固定规格的安装杆上进行固定,装置的使用范围具有局限性,并且未设置保护装置镜头的结构,随着使用时间的增加,镜头容易受到外界破坏,缩短装置的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于交通运输管理的监控摄像头,以解决上述
技术介绍
中提出的装置无法调节,只能在固定规格的安装杆上固定,装置使用范围具有局限性和未设置 ...
【技术保护点】
1.一种用于交通运输管理的监控摄像头,其特征在于:包括主体(1),所述主体(1)的顶部通过螺栓固定连接有顶架(11),且主体(1)的底部通过螺栓固定连接有底杆(9),所述主体(1)的一端卡合连接有保护架(10),所述保护架(10)的内部对称贯穿有两个螺杆(13),两个所述螺杆(13)延伸至保护架(10)内部的一端均安装有夹板(15),所述底杆(9)的底部转动连接有转动架(8),所述转动架(8)的底部转动连接有转环(7),所述转环(7)的一侧安装有连接杆(6),所述连接杆(6)相对于转环(7)的一侧安装有第一卡架(2),所述第一卡架(2)相对于连接杆(6)的一侧安装有第二卡架 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于交通运输管理的监控摄像头,其特征在于:包括主体(1),所述主体(1)的顶部通过螺栓固定连接有顶架(11),且主体(1)的底部通过螺栓固定连接有底杆(9),所述主体(1)的一端卡合连接有保护架(10),所述保护架(10)的内部对称贯穿有两个螺杆(13),两个所述螺杆(13)延伸至保护架(10)内部的一端均安装有夹板(15),所述底杆(9)的底部转动连接有转动架(8),所述转动架(8)的底部转动连接有转环(7),所述转环(7)的一侧安装有连接杆(6),所述连接杆(6)相对于转环(7)的一侧安装有第一卡架(2),所述第一卡架(2)相对于连接杆(6)的一侧安装有第二卡架(3),所述第一卡架(2)与第二卡架(3)之间贯穿有两个限位杆(18),且第一卡架(2)与第二卡架(3)之间安装有安装杆(4),两个所述限位杆(18)靠近第一卡架(2)与第二卡架(3)之间的圆周面上套设有压簧(17),两个所述限位杆(18)与第二卡架...
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