一种防松动紧固件制造技术

本实用新型专利技术实施例公开了一种防松动紧固件，该装置包括螺栓、螺母；所述的螺栓包括旋钮、固定槽、螺栓杆、齿轮传动杆、锯齿插销、插销活动孔、润滑油；所述的螺栓与螺母通过螺纹与锯齿插销连接；所述的螺栓杆内部为筒状空隙，螺母内部设有插销槽；所述的筒状空隙直径比齿轮传动杆略大，螺栓杆与齿轮传动杆之间的空隙由润滑油填充，且润滑油可通过插销槽流动到螺栓与螺母的螺纹空隙；所述的旋钮可以使齿轮传动杆转动，由齿轮带动锯齿插销平动，旋钮可沿齿轮传动杆上部上下滑动，并可卡在固定槽内；通过齿轮传动和油浸的方式有效防止紧固件松动和锈蚀。

A kind of anti loose fastener

【技术实现步骤摘要】
一种防松动紧固件
本技术涉及紧固件
，具体涉及一种防松动紧固件。
技术介绍
紧固件是应用较为广泛的机械基础件，广泛应用于轨道交通、航空航天、汽车船舶、风力发电等重型设备领域，紧固件的使用不仅可以将多个物体紧固连接，还能传递荷载，其质量与可靠性对结构的安全起着重要作用。紧固件在受到疲劳荷载作用后往往会产生松动、甚至失效现象，严重影响整体结构的安全；另外紧固件还广泛存在锈蚀问题，会导致紧固件的强度受到影响，另外紧固件的锈蚀问题会导致螺栓与螺母粘连，不容易拆卸。一般的紧固件防松动措施，如使用双螺母固定可以起到一定的防松动效果，但这种方法仅限于比较弱小的松动，并不能起到强有力的预防松动的效果；密封胶带对与水管安装等小型螺栓具有较好的效果，但对高强度高频率的振动抵抗力较差；针对紧固件的锈蚀问题，采用电镀锌方式由于造价高，镀层薄镀层的抗腐蚀性较差。针对现有紧固件防松动和防锈蚀措施的上述缺陷，我们亟需一种满足在高强荷载与户外环境侵蚀作用下能够使设备正常工作的措施。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防松动紧固件，以克服现本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防松动紧固件，其特征在于：该装置包括螺栓（100）、螺母（200）；所述的螺栓包括旋钮（110）、固定槽（120）、螺栓杆（130）、齿轮传动杆（140）、锯齿插销（150）、插销活动孔（160）、润滑油（170）；所述的螺栓（100）与螺母（200）通过螺纹与锯齿插销（150）连接；所述的螺栓杆（130）内部为筒状空隙，螺母（200）内部设有插销槽（210）；所述的筒状空隙直径比齿轮传动杆（140）略大，螺栓杆（130）与齿轮传动杆（140）之间的空隙由润滑油（170）填充，且润滑油（170）可通过插销槽（210）流动到螺栓（100）与螺母（200）的螺纹空隙；所述的旋钮（110）可...

【技术特征摘要】
1.一种防松动紧固件，其特征在于：该装置包括螺栓（100）、螺母（200）；所述的螺栓包括旋钮（110）、固定槽（120）、螺栓杆（130）、齿轮传动杆（140）、锯齿插销（150）、插销活动孔（160）、润滑油（170）；所述的螺栓（100）与螺母（200）通过螺纹与锯齿插销（150）连接；所述的螺栓杆（130）内部为筒状空隙，螺母（200）内部设有插销槽（210）；所述的筒状空隙直径比齿轮传动杆（140）略大，螺栓杆（130）与齿轮传动杆（140）之间的空隙由润滑油（170）填充，且润滑油（170）可通过插销槽（210）流动到螺栓（100）与螺母（200）的螺纹空隙；所述的旋钮（110）可以使齿轮传动杆（140）转动，通过齿轮带动锯齿插销（150）平动，旋钮（110）可沿齿轮传动杆（140）上部上下滑动，并可卡在固定槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘林芽，左志远，
申请(专利权)人：华东交通大学，
类型：新型
国别省市：江西;36