一种防松动紧固件制造技术

本实用新型专利技术实施例公开了一种防松动紧固件，该装置包括螺栓、螺母；所述的螺栓包括旋钮、固定槽、螺栓杆、齿轮传动杆、锯齿插销、插销活动孔、润滑油；所述的螺栓与螺母通过螺纹与锯齿插销连接；所述的螺栓杆内部为筒状空隙，螺母内部设有插销槽；所述的筒状空隙直径比齿轮传动杆略大，螺栓杆与齿轮传动杆之间的空隙由润滑油填充，且润滑油可通过插销槽流动到螺栓与螺母的螺纹空隙；所述的旋钮可以使齿轮传动杆转动，由齿轮带动锯齿插销平动，旋钮可沿齿轮传动杆上部上下滑动，并可卡在固定槽内；通过齿轮传动和油浸的方式有效防止紧固件松动和锈蚀。

A kind of anti loose fastener

【技术实现步骤摘要】
一种防松动紧固件
本技术涉及紧固件
，具体涉及一种防松动紧固件。
技术介绍
紧固件是应用较为广泛的机械基础件，广泛应用于轨道交通、航空航天、汽车船舶、风力发电等重型设备领域，紧固件的使用不仅可以将多个物体紧固连接，还能传递荷载，其质量与可靠性对结构的安全起着重要作用。紧固件在受到疲劳荷载作用后往往会产生松动、甚至失效现象，严重影响整体结构的安全；另外紧固件还广泛存在锈蚀问题，会导致紧固件的强度受到影响，另外紧固件的锈蚀问题会导致螺栓与螺母粘连，不容易拆卸。一般的紧固件防松动措施，如使用双螺母固定可以起到一定的防松动效果，但这种方法仅限于比较弱小的松动，并不能起到强有力的预防松动的效果；密封胶带对与水管安装等小型螺栓具有较好的效果，但对高强度高频率的振动抵抗力较差；针对紧固件的锈蚀问题，采用电镀锌方式由于造价高，镀层薄镀层的抗腐蚀性较差。针对现有紧固件防松动和防锈蚀措施的上述缺陷，我们亟需一种满足在高强荷载与户外环境侵蚀作用下能够使设备正常工作的措施。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防松动紧固件，以克服现有技术的不足，尤其是在高强荷载与户外环境侵蚀条件下可以正常工作。本技术的目的可以通过下述技术方案来实现：一种防松动紧固件，该装置包括螺栓、螺母；所述的螺栓包括旋钮、固定槽、螺栓杆、齿轮传动杆、锯齿插销、插销活动孔、润滑油；所述的螺栓与螺母通过螺纹与锯齿插销连接；所述的螺栓杆内部为筒状空隙，螺母内部设有插销槽；所述的筒状空隙直径比齿轮传动杆略大，螺栓杆与齿轮传动杆之间的空隙由润滑油填充，且润滑油可通过插销槽流动到螺栓与螺母的螺纹空隙；所述的旋钮可以使齿轮传动杆转动，通过齿轮带动锯齿插销平动，旋钮可沿齿轮传动杆上部上下滑动，并可卡在固定槽内。作为优选的设计方案，所述的齿轮传动杆与锯齿插销通过齿轮传动使锯齿插销向不同方向移动。作为优选的设计方案，所述的插销活动孔与插销槽孔径相同且均略大于锯齿插销。作为优选的设计方案，所述的固定槽呈长方体空槽比长方体旋钮略大且固定槽可防止旋钮转动，同时固定槽也可作为润滑油添加处。本技术的优点在于：（1）齿轮传动杆利用齿轮传动原理将锯齿插销移至插销槽，可有效防止螺栓与螺母之间产生位移，进而保证了紧固件的整体工作水平。（2）螺栓杆与齿轮传动杆之间的空隙由润滑油填充，且润滑油可通过插销槽流动到螺栓与螺母的螺纹空隙，可有效防止紧固件内部锈蚀。（3）旋钮与固定槽的设置可有效防止在剧烈荷载作用下齿轮传动杆的转动。附图说明为了更清楚的说明本专利实施例的技术方案，特绘制下述图片并加以介绍。图1是本技术的整体结构示意图。图2是本技术的齿轮传动杆与锯齿插销结构工作时的前视刨面图。图3是本技术的齿轮传动杆与锯齿插销结构工作时的俯视刨面图。图4是本技术的旋钮卡在固定槽时结构示意图。附图标记汇总：100-螺栓，110-旋钮，120-固定槽，130-螺栓杆，140-齿轮传动杆，150-锯齿插销，160-插销活动孔，170-润滑油，200-螺母，210-插销槽。具体实施方式结合附图和实施例对本技术做详细说明，下面介绍的实施例只是本技术的一部分实施例。在本技术实施例的基础之上，本领域人员在没有做出其他创造性劳动的前提下所得的实施例都在本技术保护的范围之内。实施例1：如图1-4所示，本技术实施例提供了一种防松动紧固件，该装置包括螺栓100、螺母200；所述的螺栓包括旋钮110、固定槽120、螺栓杆130、齿轮传动杆140、锯齿插销150、插销活动孔160、润滑油170；所述的螺栓100与螺母200通过螺纹与锯齿插销150连接；所述的螺栓杆130内部为筒状空隙，螺母200内部设有插销槽210；所述的筒状空隙直径比齿轮传动杆140略大，螺栓杆130与齿轮传动杆140之间的空隙由润滑油170填充，且润滑油170可通过插销槽210流动到螺栓100与螺母200的螺纹空隙；所述的旋钮110可以使齿轮传动杆140转动，通过齿轮带动锯齿插销150平动，旋钮110可沿齿轮传动杆140上部上下滑动，并可卡在固定槽120内。如图2、3所示，齿轮传动杆140与锯齿插销150通过齿轮传动使锯齿插销150向不同方向移动，插销活动孔160与插销槽210孔径相同且均略大于锯齿插销150，当螺栓100拧到固定位置，插销活动孔160与插销槽210精确对准；顺时针旋转旋钮110可以将锯齿插销150收回，逆时针旋转旋钮110可以将锯齿插销150旋出。如图4所示，固定槽120呈长方体空槽比长方体的旋钮110略大，固定槽120可防止旋钮110转动，进一步限制锯齿插销150的位移，达到防松动的目的，同时固定槽120也可作为润滑油170添加处。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防松动紧固件，其特征在于：该装置包括螺栓（100）、螺母（200）；所述的螺栓包括旋钮（110）、固定槽（120）、螺栓杆（130）、齿轮传动杆（140）、锯齿插销（150）、插销活动孔（160）、润滑油（170）；所述的螺栓（100）与螺母（200）通过螺纹与锯齿插销（150）连接；所述的螺栓杆（130）内部为筒状空隙，螺母（200）内部设有插销槽（210）；所述的筒状空隙直径比齿轮传动杆（140）略大，螺栓杆（130）与齿轮传动杆（140）之间的空隙由润滑油（170）填充，且润滑油（170）可通过插销槽（210）流动到螺栓（100）与螺母（200）的螺纹空隙；所述的旋钮（110）可以使齿轮传动杆（140）转动，通过齿轮带动锯齿插销（150）平动，旋钮（110）可沿齿轮传动杆（140）上部上下滑动，并可卡在固定槽（120）内。/n

【技术特征摘要】
1.一种防松动紧固件，其特征在于：该装置包括螺栓（100）、螺母（200）；所述的螺栓包括旋钮（110）、固定槽（120）、螺栓杆（130）、齿轮传动杆（140）、锯齿插销（150）、插销活动孔（160）、润滑油（170）；所述的螺栓（100）与螺母（200）通过螺纹与锯齿插销（150）连接；所述的螺栓杆（130）内部为筒状空隙，螺母（200）内部设有插销槽（210）；所述的筒状空隙直径比齿轮传动杆（140）略大，螺栓杆（130）与齿轮传动杆（140）之间的空隙由润滑油（170）填充，且润滑油（170）可通过插销槽（210）流动到螺栓（100）与螺母（200）的螺纹空隙；所述的旋钮（110）可以使齿轮传动杆（140）转动，通过齿轮带动锯齿插销（150）平动，旋钮（110）可沿齿轮传动杆（140）上部上下滑动，并可卡在固定槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘林芽，左志远，
申请(专利权)人：华东交通大学，
类型：新型
国别省市：江西;36