【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶的精密紧固件
本技术涉及机械紧固件
，尤其涉及一种用于船舶的精密紧固件。
技术介绍
紧固件是机械设备及机械类产品结构中比较常用的连接配件，它能够用来将两个或多个不同的组合零件紧固的连接在一起，通常的紧固件为国家标准的紧固结构件，在使用时能够满足相应的连接装配需求。对于一些非标准的连接组件，在进行装配时传统的标准紧固件无法满足装配连接的需求，因此需要根据不同的装配结构设置不同的紧固件来满足装配连接的需求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于船舶的精密紧固件，它主要应用于船舶结构上，特别是用来装配紧固两个垂直方向的轴类装配结构，能够将它们进行紧固的连接，不仅在进行装配时能够保障装配位置的连接牢固性，同时还能够使装配位置的相应精度更高，使船舶结构在使用过程中的稳定性更好，它在使用时能够满足不同位置的同类装配结构的连接需求，在使用时的范围更广，它的整体采用一体成型的生产方式加工而且，在进行使用时的装配操作更加方便，自身结构的强度也更可靠，本紧固件的第一主体装配连接柱上在进行装配时还可以配合密封...
【技术保护点】
1.一种用于船舶的精密紧固件，其特征在于：包括锥形第一主体装配连接柱(1)，所述第一主体装配连接柱(1)锥度角为1.2度-3度，所述第一主体装配连接柱(1)的左侧外锥形面上设有一体成型中心轴为左右方向的圆柱形第二主体装配连接柱(2)，所述第一主体装配连接柱(1)的下端中心位置设有一个圆柱形第一主体装配连接紧固槽(3)，所述第一主体装配连接柱(1)的下端面上设有圆周分布的圆柱形装配固定连接柱(4)，所述装配固定连接柱(4)的上端面与所述第一主体装配连接柱(1)的上端面在同一平面上，所述装配固定连接柱(4)外圆柱面与所述第一主体装配连接紧固槽(3)的内部和所述第一主体装配连接柱...
【技术特征摘要】
1.一种用于船舶的精密紧固件，其特征在于：包括锥形第一主体装配连接柱(1)，所述第一主体装配连接柱(1)锥度角为1.2度-3度，所述第一主体装配连接柱(1)的左侧外锥形面上设有一体成型中心轴为左右方向的圆柱形第二主体装配连接柱(2)，所述第一主体装配连接柱(1)的下端中心位置设有一个圆柱形第一主体装配连接紧固槽(3)，所述第一主体装配连接柱(1)的下端面上设有圆周分布的圆柱形装配固定连接柱(4)，所述装配固定连接柱(4)的上端面与所述第一主体装配连接柱(1)的上端面在同一平面上，所述装配固定连接柱(4)外圆柱面与所述第一主体装配连接紧固槽(3)的内部和所述第一主体装配连接柱(1)的外侧面均相交，所述第一主体装配连接紧固槽(3)的上端面设有一个将所述第一主体装配连接柱(1)的上端面完全贯穿的圆柱形中心装配连接孔(5)，所述第一主体装配连接柱(1)的上端面上设有圆周均匀分布的圆弧形装配定位连接稳定槽(6)，所述装配固定连接柱(4)的下端中心位置设有全通的圆柱形主体装配锁紧固定孔(7)，所述第一主体装配连接紧固槽(3)的内圆柱面左侧位置设有一个圆弧形避位装配紧固连接槽(8)，所述第二主体装配连接柱(2)的左侧端面中心位置设有一个圆柱形第二装配连接槽(...
【专利技术属性】
技术研发人员：仲银存，
申请(专利权)人：泰州市银利标准件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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