桁架式液压升降塔制造技术

技术编号:24011613 阅读:31 留言:0更新日期:2020-05-02 01:56
本实用新型专利技术公开了桁架式液压升降塔,包括半挂车以及设置在半挂车顶部的安装平台,所述半挂车一端设置有手动支撑腿,所述支撑腿一侧设有锁定支座,所述锁定支座远离手动支撑腿一侧设置有支撑架,所述支撑架底部与安装平台靠近手动支撑腿一侧顶部固定连接,所述支撑架远离锁定支座一侧设置有倒竖油缸。本实用新型专利技术通过调平腿、防倾覆腿、倒竖油缸实现装置的稳定运行,且通过液压系统实现装置能够自由在60米以内的范围进行测试,进而使得装置的适用范围更广,同时通过弹簧板的缓冲以及连接杆实现了车轮在行驶过程中因颠簸或其他原因产生的力进行有效缓冲,同时通过运输之间与防窜支架,有效的保证了装置在运行过程中的稳定性。

Truss type hydraulic lifting tower

【技术实现步骤摘要】
桁架式液压升降塔
本技术涉及升降塔
,具体为桁架式液压升降塔。
技术介绍
液压升降塔是一种能为载车提供架高标校设备功能的液压升降装置,能自动将顶部载荷在短时间内举升至规定的高度,保证顶部载荷在空中稳定、安全工作,其系列产品目前已广泛应用于移动通信、移动照明、监视、雷达系统和电子战等行业中。但是,现有的升降塔存在以下缺点:1、现有的液压升降塔由于本身结构的缺陷,装置不能根据不同地形的变换进行有效的固定,且现有的液压升降塔所能够进行升降的高度为一个稳定值,不能进行自由变换,且升降高度低于60米,进而使其使用时具有一定的局限性。2、现有的液压升降塔在运输过程中均采用简单的加紧固定,这种单一的固定方式,在行驶中由于颠簸等原因产生的力容易造成装置稳定性较差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供桁架式液压升降塔,解决了现有的液压升降塔由于本身结构的缺陷,装置不能根据不同地形的变换进行有效的固定,且现有的液压升降塔所能够进行升降的高度为一个稳定值,不能进行自由变换,且升降高度低于60米,进而使其使用时具有一定的局限性的问题,同时解决了现有的液压升降塔在运输过程中均采用简单的加紧固定,这种单一的固定方式,在行驶中由于颠簸等原因产生的力容易造成装置稳定性较差的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:桁架式液压升降塔,包括半挂车以及设置在半挂车顶部的安装平台,所述半挂车一端设置有手动支撑腿,所述手动支撑腿一侧设有锁定支座,所述锁定支座远离手动支撑腿一侧设置有支撑架,所述支撑架底部与安装平台靠近手动支撑腿一侧顶部固定连接,所述支撑架远离锁定支座一侧设置有倒竖油缸,所述倒竖油缸顶部设置有输出轴,所述支撑架顶部通过铰接的方式连接有塔架,所述塔架远离倒竖油缸一侧顶部与输出轴相连接,所述塔架与输出轴连接位置底部设置有运输支架,所述塔架靠近手动支撑腿一端固定连接有限位块,所述限位块内部设置有限位孔,所述塔架远离手动支撑腿一端设置有升降主体,所述升降主体靠近塔架一侧设置有液压系统,所述升降主体最高升高高度为60米,所述升降主体远离塔架一端固定连接有设备安放架,所述设备安放架远离升降主体一端设置有云台,所述安装平台远离倒竖油缸一侧顶部设有有线缆框,所述线缆框远离倒竖油缸一侧设置有液压站,所述液压站设置在运输支架靠近倒竖油缸一侧,所述安装平台外侧四周设置有防倾覆腿,所述防倾覆腿之间均设置有调平腿,所述半挂车底部设置有车轮,所述车轮内部设置有缓冲组件,所述缓冲组件由固定板、弹簧板、连接件、连接杆组成,所述固定板设置在车轮内部,所述固定板设置为两个,所述弹簧板设置在固定板之间,所述连接件设置在弹簧板中间位置顶部,所述连接件通过弹簧与弹簧板之间相连接,所述连接杆靠近连接件一端通过铰接的方式与连接件相连接,所述连接杆远离连接件一端通过铰接的方式与固定板相连接。优选的,所述设备安放架底部设置有防窜支架,所述防窜支架底部与半挂车顶部固定连接,所述防窜支架顶部设置有控制箱。优选的,所述云台远离设备安放架一侧设置有风速仪,所述风速仪底部与半挂车顶部固定连接。优选的,所述塔架以及升降主体均采用桁架结构,所述桁架均采用钢材作为制作材料。优选的,所述风速仪远离云台一端设置有固定件,所述固定件一端与风速仪底部支撑杆固定连接,所述固定件底部与半挂车顶部固定连接。优选的,所述抗倾覆腿通过转轴与安装平台相连接,所述抗倾覆腿可绕转轴进行旋转。本技术提供了桁架式液压升降塔,具备以下有益效果:(1)本技术通过设置手动支撑腿、锁定支座、倒竖油缸、塔架升降主体、液压系统、设备安放架、云台、防倾覆腿、调平腿、控制箱,通过放下半挂车一端的手动支撑腿3实现对装置进行支撑,然后展开四个防倾覆腿并将防倾覆腿着地且在防倾覆腿的相应位置上放置垫木,同时在调平腿对应位置也放置垫木,然后通过调平腿将半挂车进行初调平,使标校系统在测试地点展开后,达到一定的水平度和抗倾覆的要求,满足后续升降塔工作的要求,通过将需要测试的设备安装到设备安装架内部,然后通过倒竖油缸实现升降塔起竖到位,到位后,将锁定支座固定在塔架底部,然后使用锁定销穿过限位孔,使得塔架底部与锁定支座固定,进而使得升降主体能够起竖倒位并锁定,然后通过控制箱对液压系统进行控制,从而自由控制升降主体的高度,当无线或控制板损坏时,可进行手动升降塔和调平撤收,从而完成测试,整个过程稳定且升降高度较高,且在整个过程中,通过调平腿、防倾覆腿、倒竖油缸实现装置的稳定运行,且通过液压系统实现装置能够自由在60米以内的范围进行测试,进而使得装置的适用范围更广。(2)本技术通过设置运输支架、固定板、弹簧板、连接件、连接杆、防窜支架,在装置进行运动时,通过弹簧板的缓冲以及连接杆实现了车轮在行驶过程中因颠簸或其他原因产生的力进行有效缓冲,同时通过运输之间与防窜支架,有效的保证了装置在运行过程中的稳定性。附图说明图1为本技术的整体结构平放结构示意图;图2为本技术的塔架竖起结构示意图;图3为本技术的安装平台俯视图;图4为本技术的整体机构侧视图;图5为本技术的图2中A处结构放大图。图中:1、半挂车;2、安装平台;3、手动支撑腿;4、锁定支座;5、支撑架;6、倒竖油缸;7、塔架;8、运输支架;9、升降主体;10、液压系统;11、设备安放架;12、云台;13、线缆框;14、液压站;15、防倾覆腿;16、调平腿;17、固定板;18、弹簧板;19、连接件;20、连接杆;21、防窜支架;22、控制箱;23、风速仪;24、固定件。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1-5所示,本技术提供一种技术方案:桁架式液压升降塔,包括半挂车1以及设置在半挂车1顶部的安装平台2,所述半挂车1一端设置有手动支撑腿3,所述手动支撑腿3一侧设有锁定支座4,所述锁定支座4远离手动支撑腿3一侧设置有支撑架5,所述支撑架5底部与安装平台2靠近手动支撑腿3一侧顶部固定连接,所述支撑架5远离锁定支座4一侧设置有倒竖油缸6,所述倒竖油缸6顶部设置有输出轴,所述支撑架5顶部通过铰接的方式连接有塔架7,所述塔架7远离倒竖油缸6一侧顶部与输出轴相连接,所述塔架7与输出轴连接位置底部设置有运输支架8,所述塔架7靠近手动支撑腿3一端固定连接有限位块,所述限位块内部设置有限位孔,所述塔架7远离手动支撑腿3一端设置有升降主体9,所述升降主体9靠近塔架7一侧设置有液压系统10,所述升降主体9最高升高高度为60米,所述升降主体9远离塔架7一端固定连接有设备安放架11,所述设备安放架11远离升降主体9一端设置有云台12,所述安装平台2远离倒竖油缸6一侧顶部设有有线缆框13,所述线缆框13远离倒竖油缸6一侧设置有液压站14,所述液压站14设置在运输支架8靠近倒竖油缸6一侧,所述安装平台2外侧四周设置有防倾覆腿15,所述防倾覆腿15之间均设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.桁架式液压升降塔,包括半挂车(1)以及设置在半挂车(1)顶部的安装平台(2),其特征在于:所述半挂车(1)一端设置有手动支撑腿(3),所述手动支撑腿(3)一侧设有锁定支座(4),所述锁定支座(4)远离手动支撑腿(3)一侧设置有支撑架(5),所述支撑架(5)底部与安装平台(2)靠近手动支撑腿(3)一侧顶部固定连接,所述支撑架(5)远离锁定支座(4)一侧设置有倒竖油缸(6),所述倒竖油缸(6)顶部设置有输出轴,所述支撑架(5)顶部通过铰接的方式连接有塔架(7),所述塔架(7)远离倒竖油缸(6)一侧顶部与输出轴相连接,所述塔架(7)与输出轴连接位置底部设置有运输支架(8),所述塔架(7)靠近手动支撑腿(3)一端固定连接有限位块,所述限位块内部设置有限位孔,所述塔架(7)远离手动支撑腿(3)一端设置有升降主体(9),所述升降主体(9)靠近塔架(7)一侧设置有液压系统(10),所述升降主体(9)最高升高高度为60米,所述升降主体(9)远离塔架(7)一端固定连接有设备安放架(11),所述设备安放架(11)远离升降主体(9)一端设置有云台(12),所述安装平台(2)远离倒竖油缸(6)一侧顶部设有有线缆框(13),所述线缆框(13)远离倒竖油缸(6)一侧设置有液压站(14),所述液压站(14)设置在运输支架(8)靠近倒竖油缸(6)一侧,所述安装平台(2)外侧四周设置有防倾覆腿(15),所述防倾覆腿(15)之间均设置有调平腿(16),所述半挂车(1)底部设置有车轮,所述车轮内部设置有缓冲组件,所述缓冲组件由固定板(17)、弹簧板(18)、连接件(19)、连接杆(20)组成,所述固定板(17)设置在车轮内部,所述固定板(17)设置为两个,所述弹簧板(18)设置在固定板(17)之间,所述连接件(19)设置在弹簧板(18)中间位置顶部,所述连接件(19)通过弹簧与弹簧板(18)之间相连接,所述连接杆(20)靠近连接件(19)一端通过铰接的方式与连接件(19)相连接,所述连接杆(20)远离连接件(19)一端通过铰接的方式与固定板(17)相连接。/n...

【技术特征摘要】
1.桁架式液压升降塔,包括半挂车(1)以及设置在半挂车(1)顶部的安装平台(2),其特征在于:所述半挂车(1)一端设置有手动支撑腿(3),所述手动支撑腿(3)一侧设有锁定支座(4),所述锁定支座(4)远离手动支撑腿(3)一侧设置有支撑架(5),所述支撑架(5)底部与安装平台(2)靠近手动支撑腿(3)一侧顶部固定连接,所述支撑架(5)远离锁定支座(4)一侧设置有倒竖油缸(6),所述倒竖油缸(6)顶部设置有输出轴,所述支撑架(5)顶部通过铰接的方式连接有塔架(7),所述塔架(7)远离倒竖油缸(6)一侧顶部与输出轴相连接,所述塔架(7)与输出轴连接位置底部设置有运输支架(8),所述塔架(7)靠近手动支撑腿(3)一端固定连接有限位块,所述限位块内部设置有限位孔,所述塔架(7)远离手动支撑腿(3)一端设置有升降主体(9),所述升降主体(9)靠近塔架(7)一侧设置有液压系统(10),所述升降主体(9)最高升高高度为60米,所述升降主体(9)远离塔架(7)一端固定连接有设备安放架(11),所述设备安放架(11)远离升降主体(9)一端设置有云台(12),所述安装平台(2)远离倒竖油缸(6)一侧顶部设有有线缆框(13),所述线缆框(13)远离倒竖油缸(6)一侧设置有液压站(14),所述液压站(14)设置在运输支架(8)靠近倒竖油缸(6)一侧,所述安装平台(2)外侧四周设置有防倾覆腿(15),所述防倾覆腿(15)之间均设置有调平腿(16),所述半挂车(1)底部设置有车轮,所述车轮内部设置有缓冲组件,所述缓冲组件由固定板(17)、弹簧板(18)、连接件(19)、连接杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:张海峰颜六妹
申请(专利权)人:南京俊东机电设备有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1