【技术实现步骤摘要】
开路故障诊断方法、装置、电机控制器及存储介质
本申请涉及电机控制领域,特别涉及一种开路故障诊断方法、装置、电机控制器及存储介质。
技术介绍
汽车在运行时会受到复杂可变的环境影响,导致传感器和逆变器中功率器件极其容易发生故障,严重威胁行车安全。半导体功率器件是电力电子转换器中最脆弱的部件,主要包括开路故障和短路故障。短路故障已经有许多基于硬件的成熟解决方案。而当半导体功率器件(如IGBT)发生开路故障时,由于电机(如永磁同步电机)仍可以在异常状态下运行一段时间,不仅故障难以查找,而且还导致系统的额外故障和损坏。其中,IGBT:(InsulatedGateBipolarTransistor)绝缘栅双极型晶体管,是由BJT(双极型三极管)和MOS(绝缘栅型场效应管)组成的复合全控型电压驱动式功率半导体器件。永磁同步电机是由永磁体励磁产生同步旋转磁场的同步电机。因此,及时对开路故障诊断具有极其重要的意义。
技术实现思路
本申请的目的在于提供一种开路故障诊断方法及装置、一种电机控制器,及一种计算机可读存储介 ...
【技术保护点】
1.一种开路故障诊断方法,其特征在于,包括:/n确定三相参考电流值,及获取三相实际电流值;/n针对三相中的每一相,计算相实际电流值与相参考电流值的差值;/n根据所述差值判断是否发生功率管开路故障。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种开路故障诊断方法,其特征在于,包括:
确定三相参考电流值,及获取三相实际电流值;
针对三相中的每一相,计算相实际电流值与相参考电流值的差值;
根据所述差值判断是否发生功率管开路故障。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述差值判断是否发生功率管开路故障,包括:
计算所述差值在一个电周期内的第一平均值;
对所述第一平均值进行归一化处理,得到归一化结果;
根据所述归一化结果判断是否发生功率管开路故障。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述对所述第一平均值进行归一化处理,得到归一化结果,包括:
将所述三相参考电流值转换为dq轴参考电流值,并根据dq轴参考电流值计算得到dq轴参考电流幅值;
计算所述dq轴参考电流幅值在一个电周期内的第二平均值的倍,将计算结果作为归一化参考值;
计算所述第一平均值与所述归一化参考值的比值,所述比值为归一化结果。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据所述归一化结果判断是否发生功率管开路故障,包括:
若所述归一化结果的值为0,则没有发生功率管开路故障;
若所述归一化结果的值为1或-1,则发生功率管开路故障。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
若发生功率管开路故障,则根据预设的归一化结果和功率管位置的对应关系,确定发生开路故障的功率管的位置。
技术研发人员:胥巧丽,赵广兴,吕凤龙,
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司,
类型:发明
国别省市:山东;37
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