一种车辆间互助加油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种车辆间互助加油装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的车辆在互助加油时，存在燃油浪费和安全性不足的问题。本车辆间互助加油装置包括油箱、三通阀、加注枪以及与油箱连接的燃油泵，燃油泵的出油口与三通阀的流入口连接，三通阀还包括第一流出口和第二流出口，第二流出口与加注枪之间还连接有快速接头，本车辆间互助加油装置还包括控制器和设置在快速接头内的反馈开关，反馈开关与控制器的输入端电连接，三通阀和燃油泵均与控制器的输出端电连接。本车辆间互助加油装置能够提高车辆间互助加油的安全性。

A mutual refueling device between vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种车辆间互助加油装置
本技术属于汽车
，涉及一种车辆间互助加油装置。
技术介绍
目前很多车主驾车外出，由于燃油表不准、道路不熟悉、错过加油站等各种原因造成车辆燃油耗尽而抛锚，若请求拖车救援费用高昂，因此，多数车主会选择请求从过路车辆上或亲朋好友开车过来抽取燃油进行补给。目前从供油车辆上抽取燃油给缺油车辆一般都是先用软管插入供油车辆油箱，抽取一些燃油装入瓶中，再将瓶中燃油从缺油车辆加油口倒入缺油车辆油箱中。这种操作方法缺点如下：1、难度大、繁琐、安全隐患大、浪费严重：比如抽取燃油时，很多人会用嘴先吸软管，少不注意就会将燃油吸入口腔，燃油吸出后还需要迅速将管口插入瓶中，不然燃油会留到地上浪费，也不安全，加油时，需要将瓶里的燃油从加油口倒入油箱中，还需要漏斗，不然倒的时候，燃油会流出来。2、需要随车携带加油工具：软管、瓶子、漏斗。针对上述存在的问题，现有技术公开了一种无人驾驶汽车用互助式加油方法【申请号：CN201710952937.2】，当车辆因无油无法行驶时(以下称为无油车)，无油车将其相关信息利用车载终端上传至云端服务器，云端服务器根据该相关信息对其余车辆进行筛选，并确定距离该无油车最近的加油站，符合条件的车辆作为供油车对无油车进行供油操作，保证该无油车可移动至最近加油站。该专利技术利用无油车固定范围内的其他车辆对其进行供油，提高加油的时效性，缩短等待时间，但是该专利技术在实现车辆互助加油时，加油管路没有进行信号反馈就进行直接加油，若车辆之间的加油管路未连接好，可能存在漏油的情况，存在燃油浪费和安全性不足的问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种车辆间互助加油装置，该车辆间互助加油装置所要解决的技术问题是：如何提高车辆间互助加油的安全性。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种车辆间互助加油装置，包括油箱、三通阀、加注枪以及与所述油箱连接的燃油泵，所述燃油泵的出油口与三通阀的流入口连接，所述三通阀还包括用于与发动机连接的第一流出口和用于与加注枪连接的第二流出口，所述第二流出口与加注枪之间还连接有快速接头，所述车辆间互助加油装置还包括控制器和设置在快速接头内的反馈开关，所述反馈开关与所述控制器的输入端电连接，所述三通阀和燃油泵均与所述控制器的输出端电连接，所述控制器用于在接收到反馈开关输送的开关信号时输出控制指令信号，所述燃油泵用于接收该控制指令信号进行供油，所述三通阀用于接收该控制指令信号控制三通阀的流入口和第二流出口连通。本车辆间互助加油装置的工作原理为：本供油车辆在给缺油车辆加油时，将加注枪与三通阀之间的快速接头接通，接通后快速接头内的反馈开关发送反馈信号给控制器，在确保快速接头是成功连接时，则输出控制指令信号控制三通阀的流入口和第二流出口连通，控制燃油泵开始工作，供油车辆开始给缺油车辆加油。本车辆间互助加油装置在互助加油时，通过反馈开关进行信号反馈，保证加油管路正确连接后开始加油，提高了车辆间互助加油的安全性。在上述的车辆间互助加油装置中，所述车辆间互助加油装置还包括油位传感器，所述油位传感器与所述控制器的输入端电连接。控制器根据油位传感器采集的油位信号判断油箱内的油量是否满足供油条件，在满足供油条件时，则输出控制指令信号，保证在给无油车加油时，供油车辆仍有油量坚持行驶到加油站，不会给供油车辆造成不便。在上述的车辆间互助加油装置中，所述加注枪上还设置有用于输出加油请求信号的控制开关，所述控制开关与控制器的输入端电连接。设置控制开关，用于在车辆需要进行互助加油时按下控制好开关，确保车辆互助加油的安全性。在上述的车辆间互助加油装置中，所述控制器的输入端还电连接有用于检测发动机运行状态的发动机转速传感器。增加发动机转速传感器，确保车辆是在熄火状态下给缺油车辆加油，保证车辆间互助加油的安全性。在上述的车辆间互助加油装置中，所述控制器的输入端还电连接有用于在油量处于禁止输出的最低油量值时进行警示的车载仪表。通过车载仪表进行油量警示，保证供油车辆在给其他缺油车辆加油的同时，自身车辆还能有足够的油量进行驾驶。在上述的车辆间互助加油装置中，所述车辆间互助加油装置还包括遥控钥匙，所述遥控钥匙与控制器无线连接，所述控制器用于根据遥控钥匙输入的解锁命令控制车辆进入互助加油。遥控钥匙的设置，保证车辆是在车主知晓的情况下，进行互助加油，保证车辆的安全性。在上述的车辆间互助加油装置中，所述三通阀的流入口通过油管一与所述燃油泵的出油口连接，所述三通阀的第一流出口通过油管二与发动机连接，所述三通阀的第二流出口通过油管三与快速接头连接，所述加注枪通过软管与快速接头连接。与现有技术相比，本车辆间互助加油装置具有以下优点：1、本技术在实现车辆互助加油时，需要快速开关内的反馈开关输送反馈开关信号给控制器，加注枪上的控制开关发送加油请求信号给控制器后才能进入互助加油阶段，这样的设置，保证了加油管路是在连接完好的情况下才进行加油，保证互助加油的安全性。2、本技术还进一步对供油车的油量、发动机工作状态以及车辆合理使用情况进行了限定，保证供油车辆在为缺油车辆互助加油时，自身不会造成缺油的现象，保证车辆正常行驶和安全性。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的控制结构示意图。图中，1、控制器；2、油位传感器；3、燃油泵；4、三通阀；41、流入口；42、第一流出口；43、第二流出口；5、快速接头；6、加注枪；7、油管一；8、油管二；9、油管三；10、软管；11、反馈开关；12、控制开关；13、油箱；14、车载仪表；15、遥控钥匙。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1、2所示，本车辆间互助加油装置包括油箱13、三通阀4、加注枪6以及与油箱13连接的燃油泵3，燃油泵3的出油口与三通阀4的流入口41连接，三通阀4还包括用于与发动机连接的第一流出口42和用于与加注枪6连接的第二流出口43，第二流出口43与加注枪6之间还连接有快速接头5，车辆间互助加油装置还包括控制器1和设置在快速接头5内的反馈开关11，反馈开关11与控制器1的输入端电连接，三通阀4和燃油泵3均与控制器1的输出端电连接，控制器1用于在接收到反馈开关11输送的开关信号时输出控制指令信号，燃油泵3用于接收该控制指令信号进行供油，三通阀4用于接收该控制指令信号控制三通阀4的流入口41和第二流出口43连通。作为优选方案，本车辆间互助加油装置还包括油位传感器2，油位传感器2与控制器1的输入端电连接。作为优选方案，加注枪6上还设置有用于输出加油请求信号的控制开关12，控制开关12与控制器1的输入端电连接。设置控制开关12，用于在车辆需要进行互助加油时按下控制好开关，确保车辆互助加油的安全性。作为优选方案，控制器1的输入端还电连接有用于检测发动机运行状态的发动机转速传感器。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆间互助加油装置，包括油箱(13)、三通阀(4)、加注枪(6)以及与所述油箱(13)连接的燃油泵(3)，所述燃油泵(3)的出油口与三通阀(4)的流入口(41)连接，所述三通阀(4)还包括用于与发动机连接的第一流出口(42)和用于与加注枪(6)连接的第二流出口(43)，其特征在于，所述第二流出口(43)与加注枪(6)之间还连接有快速接头(5)，所述车辆间互助加油装置还包括控制器(1)和设置在快速接头(5)内的反馈开关(11)，所述反馈开关(11)与所述控制器(1)的输入端电连接，所述三通阀(4)和燃油泵(3)均与所述控制器(1)的输出端电连接，所述控制器(1)用于在接收到反馈开关(11)输送的开关信号时输出控制指令信号，所述燃油泵(3)用于接收该控制指令信号进行供油，所述三通阀(4)用于接收该控制指令信号控制三通阀(4)的流入口(41)和第二流出口(43)连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆间互助加油装置，包括油箱(13)、三通阀(4)、加注枪(6)以及与所述油箱(13)连接的燃油泵(3)，所述燃油泵(3)的出油口与三通阀(4)的流入口(41)连接，所述三通阀(4)还包括用于与发动机连接的第一流出口(42)和用于与加注枪(6)连接的第二流出口(43)，其特征在于，所述第二流出口(43)与加注枪(6)之间还连接有快速接头(5)，所述车辆间互助加油装置还包括控制器(1)和设置在快速接头(5)内的反馈开关(11)，所述反馈开关(11)与所述控制器(1)的输入端电连接，所述三通阀(4)和燃油泵(3)均与所述控制器(1)的输出端电连接，所述控制器(1)用于在接收到反馈开关(11)输送的开关信号时输出控制指令信号，所述燃油泵(3)用于接收该控制指令信号进行供油，所述三通阀(4)用于接收该控制指令信号控制三通阀(4)的流入口(41)和第二流出口(43)连通。


2.根据权利要求1所述的车辆间互助加油装置，其特征在于，所述车辆间互助加油装置还包括油位传感器(2)，所述油位传感器(2)与所述控制器(1)的输入端电连接。


3.根据权利要求1所述的车辆间互助加油装置，其特征在于，所述加注枪(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶万龙，欧建平，熊想涛，汤小生，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，吉利汽车研究院宁波有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33