一种汽车尾气收集检测方法技术

本发明专利技术公开一种汽车尾气收集检测方法，包括以下步骤：将多孔氧化钛置于汽车尾气排放管内，通过所述多孔氧化钛吸收汽车尾气；将吸附饱和的多孔氧化钛置于40至60℃的弱酸性溶剂中，脱附所述多孔氧化钛吸附的汽车尾气，并对汽车尾气进行检测。该方法，能通过多孔氧化钛实时对正在行驶中的汽车的尾气进行收集，收集完成后，在实验室内，通过弱酸性溶剂处理，将其吸附的汽车尾气进行释放，在实验室内对释放出来的尾气进行收集检测。

A method of automobile exhaust collection and detection

【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾气收集检测方法
本专利技术涉及汽车尾气检测的
，特别涉及一种汽车尾气收集检测方法。
技术介绍
汽车排放的尾气中主要包含CO2、CO和CH化物和NO化物，随着机动车辆的迅速增长，排放到空气中的CO2、CO和CH化物和NO化物会越来越多，造成的温室效应等负面影响也日益严重，已经严重威胁到人类的生存。目前一般是在汽车出厂时对汽车的相关指标进行控制，汽车售出后以年检的方式对汽车尾气排放水平进行检测，大多采用怠速法和简易工况法模拟实际行驶状态，无法在汽车正常行驶状态中实时判断其尾气造成的污染程度。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽车尾气收集检测方法，解决上述现有技术问题中的一个或者多个。本专利技术提供的一种汽车尾气收集检测方法，包括以下步骤：将多孔氧化钛置于汽车尾气排放管内，通过所述多孔氧化钛吸收汽车尾气；将吸附饱和的多孔氧化钛置于40至60℃的弱酸性溶剂中，脱附所述多孔氧化钛吸附的汽车尾气，并对汽车尾气进行检测。在一些实施方式中，弱酸性溶剂为氢氟酸、溴化氢或碘化氢中的一种或多本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车尾气收集检测方法，其特征在于，包括以下步骤：/n将多孔氧化钛置于汽车尾气排放管内，通过所述多孔氧化钛吸收汽车尾气；/n将吸附饱和的多孔氧化钛置于40至60℃的弱酸性溶剂中，脱附所述多孔氧化钛吸附的汽车尾气，并对汽车尾气进行检测。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气收集检测方法，其特征在于，包括以下步骤：
将多孔氧化钛置于汽车尾气排放管内，通过所述多孔氧化钛吸收汽车尾气；
将吸附饱和的多孔氧化钛置于40至60℃的弱酸性溶剂中，脱附所述多孔氧化钛吸附的汽车尾气，并对汽车尾气进行检测。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述弱酸性溶剂为氢氟酸、溴化氢或碘化氢中的一种或多种。


3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述多孔氧化钛制备方法包括以下步骤：
将TiO2·nH2O和KHCO3或NaHCO3混合，加入适量的水，进行研磨，然后在450至550℃下保...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宏波，
申请(专利权)人：南通欧萨环境检测技术有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32