带扣装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种抑制连结部件和带扣主体朝锚部件的厚度方向的倾倒的带扣装置。在带扣装置(10)中，通过安全带(26)连结带扣主体(12)与锚(16)，带扣主体(12)、锚(16)以及安全带(26)收纳于内罩(30)。在内罩(30)设置有锚夹持部(40)，锚夹持部(40)在厚度方向与锚(16)的宽度方向两端部接触。由此，内罩(30)能够抑制安全带(26)和带扣主体(12)朝锚(16)的厚度方向的倾倒。

Buckle device

【技术实现步骤摘要】
带扣装置
本专利技术涉及在带扣主体安装有舌片的带扣装置。
技术介绍
在专利文献1的带扣装置中，安全带将板锚与带扣主体连结，板锚、带扣主体以及安全带收纳于套筒，套筒将带扣主体相对于板锚进行支承。然而，在这样的带扣装置中，优选能够抑制安全带和带扣主体朝板锚的厚度方向的倾倒。专利文献1：日本特开2006-213200号公报
技术实现思路
本专利技术是鉴于上述事实而完成的，目的在于提供能够抑制连结部件和带扣主体朝锚部件的厚度方向的倾倒的带扣装置。本专利技术的第一方式的带扣装置具有：锚部件，其安装于车辆侧；带扣主体，其供舌片装配，该舌片安装于乘坐者约束用的安全带；连结部件，其具有可挠性，并将上述带扣主体与上述锚部件连结；支承部件，其为筒状，并对上述锚部件、上述带扣主体以及上述连结部件进行收纳；以及接触部，其设置于上述支承部件，当该接触部在上述锚部件的厚度方向与上述锚部件的一侧部和另一侧部接触的状态下上述支承部件将上述带扣主体相对于上述锚部件进行支承。对于第二方式的带扣装置而言，在第一方式的带扣装置中，具本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带扣装置，其中，具有：/n锚部件，其安装于车辆侧；/n带扣主体，其供舌片装配，所述舌片安装于乘坐者约束用的安全带；/n连结部件，其具有可挠性，并将所述带扣主体与所述锚部件连结；/n支承部件，其为筒状，并对所述锚部件、所述带扣主体以及所述连结部件进行收纳；以及/n接触部，其设置于所述支承部件，当所述接触部在所述锚部件的厚度方向与所述锚部件的一侧部和另一侧部接触的状态下所述支承部件将所述带扣主体相对于所述锚部件进行支承。/n

【技术特征摘要】
20181024 JP 2018-2002051.一种带扣装置，其中，具有：
锚部件，其安装于车辆侧；
带扣主体，其供舌片装配，所述舌片安装于乘坐者约束用的安全带；
连结部件，其具有可挠性，并将所述带扣主体与所述锚部件连结；
支承部件，其为筒状，并对所述锚部件、所述带扣主体以及所述连结部件进行收纳；以及
接触部，其设置于所述支承部件，当所述接触部在所述锚部件的厚度方向与所述锚部件的一侧部和另一侧部接触的状态下所述支承部件将所述带扣主体相对于所述锚部件进行支承。


2.根据权利要求1所述的带扣装置，其中，
具有限制部，所述限制部设置于所述支承部件内，并限制所述带扣主体与所述锚部件的接近。


3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：二村祥太，堀山智之，
申请(专利权)人：株式会社东海理化电机制作所，
类型：发明
国别省市：日本;JP