【技术实现步骤摘要】
用于给电动车辆充电的连接系统相关申请的交叉引用本申请要求于2018年10月23日提交的韩国专利申请第10-2018-0126988号的优先权和权益,其全部内容以引用的方式并入本文。
本公开涉及一种使用电力作为动力源的电动车辆,并且更具体地涉及一种用于给电动车辆充电的连接系统。
技术介绍
本节中的叙述仅仅提供与本公开有关的背景信息并且可能不构成现有技术。电动车辆是在其中安装高电压电池的车辆,以便将来自高电压电池的电能用作用于驱动电动机的动力源。然后,电动车辆安装用于将电池连接至外部供电设备以便给电池充电的连接系统。图1和图2示意性地示出了传统连接系统,并且图1示出了连接器正常连接的状态,且图2示出了未与连接器连接的异常状态。可以看出,连接系统包括在具有内置电池的控制单元侧的阳连接器和电气地连接至阳连接器的阴连接器,以便使得阳连接器和阴连接器在正常状态下连接,因而从电池向车辆供应电能。然后,在阳连接器与阴连接器之间分别设置互锁端子,并且将通过阳连接器与阴连接器之间的互锁端子 ...
【技术保护点】
1.一种用于给电动车辆充电的连接系统,所述连接系统包括:/n连接器,包括连接至电池侧以用于向所述电动车辆供应电能的阳连接器和连接至所述阳连接器的阴连接器;/n互锁电路,用于通过将所述阳连接器的互锁端子和所述阴连接器的互锁端子彼此连接来构成闭合电路;/n控制单元,具有内置电池,并且所述控制单元用于测量所述互锁电路的每一端处的电压;/n发光负载,设置在所述阳连接器内部的互锁电路上;以及/n接地开关,设置在所述阳连接器内部的互锁电路上。/n
【技术特征摘要】
20181023 KR 10-2018-01269881.一种用于给电动车辆充电的连接系统,所述连接系统包括:
连接器,包括连接至电池侧以用于向所述电动车辆供应电能的阳连接器和连接至所述阳连接器的阴连接器;
互锁电路,用于通过将所述阳连接器的互锁端子和所述阴连接器的互锁端子彼此连接来构成闭合电路;
控制单元,具有内置电池,并且所述控制单元用于测量所述互锁电路的每一端处的电压;
发光负载,设置在所述阳连接器内部的互锁电路上;以及
接地开关,设置在所述阳连接器内部的互锁电路上。
2.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:崔炳允,
申请(专利权)人:现代自动车株式会社,起亚自动车株式会社,
类型:发明
国别省市:韩国;KR
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