一种汽车内饰件用镜面铝板带材及其制备方法技术

本发明专利技术提供了一种汽车内饰件用镜面铝板带材及其制备方法，该铝材制备步骤如下：熔铸、均匀化及加热一体热处理、热轧、冷轧、镜面轧制和成品退火。所述铝材金属组织中的晶粒尺寸细小、织构分布随机，且第二相分布均匀。其表面无底纹缺陷，呈镜面效果，粗糙度≤0.02μm，光泽度≥750GU；抗拉强度100‑130MPa，屈服强度≥70MPa，延伸率≥30%。该铝材各项性能指标均满足汽车内饰件的使用要求。

A mirror aluminum plate strip for automobile interior parts and its preparation method

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰件用镜面铝板带材及其制备方法
本专利技术属于铝合金材料领域，具体涉及一种汽车内饰件用镜面铝板带材及其制备方法。
技术介绍
8000系铝合金作为一种Al-Fe合金，由于其具有价格低，质量轻，耐热性好，导电性能优良等特点逐渐进入人们的视野并被广泛利用于包装，建筑和机电领域。镜面铝是指通过轧制技术使表面呈现镜面效果的高反射率的铝板，被广泛应用于各类高档民用产品的外观结构件，具有良好的应用前景。近几年，乘用车市场竞争越发激烈，车辆的优美外观成为各车企吸引消费者和增加销量的重要手段，对车辆内外装饰用镜面铝的需求不断增加。高档镜面铝可以使产品表面光洁、光亮，又能增添时尚艺术感和科技感，满足人们的审美需求，在国外得到了广泛的应用，但是在我国还处于初级阶段，具有极大的发展空间。近年来，各车企均大量的采用镜面铝用于外观结构件，如中控台、车标、高档灯饰等产品，其对材料的表面光泽度要求极高。而镜面铝表面底纹缺陷严重限制其在汽车装饰产品上的应用。底纹缺陷是指镜面铝表面沿轧制方向随机分布的明暗相间的条纹，在与光源一定角度下清晰可见。底纹一般宽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车内饰件用镜面铝板带材的制备方法，其步骤包括（1）熔铸；（2）热处理；（3）热轧；（4）冷轧；（5）镜面加工；（6）成品退火；其特征在于，在步骤（2）中，对熔铸所得铝合金铸锭首先进行均匀化热处理，然后进行加热热处理；在步骤（3）中，热轧过程分为热轧初始阶段、热轧稳定阶段和热轧末尾阶段，在热轧初始阶段，单道次压下率为5%~10%，在热轧稳定阶段，单道次压下率为10%~25%，在热轧末尾阶段，单道次压下率为30%~50%，热轧开轧温度440~480℃，终轧温度≤280℃；在步骤（4）中，冷轧过程压下率≥90%；在步骤（5）的镜面加工过程中轧辊表面粗糙度≤0.01μm，单道次冷轧率5%~2...

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰件用镜面铝板带材的制备方法，其步骤包括（1）熔铸；（2）热处理；（3）热轧；（4）冷轧；（5）镜面加工；（6）成品退火；其特征在于，在步骤（2）中，对熔铸所得铝合金铸锭首先进行均匀化热处理，然后进行加热热处理；在步骤（3）中，热轧过程分为热轧初始阶段、热轧稳定阶段和热轧末尾阶段，在热轧初始阶段，单道次压下率为5%~10%，在热轧稳定阶段，单道次压下率为10%~25%，在热轧末尾阶段，单道次压下率为30%~50%，热轧开轧温度440~480℃，终轧温度≤280℃；在步骤（4）中，冷轧过程压下率≥90%；在步骤（5）的镜面加工过程中轧辊表面粗糙度≤0.01μm，单道次冷轧率5%~20%；在步骤（6）中，成品退火温度270℃~340℃，保温1h~36h。


2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件用镜面铝板带材的制备方法，其特征在于，在步骤（1）中铸锭的浇铸温度690±5℃，铸锭稳定生产速度为50mm/min，冷却水温度≤30℃。


3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件用镜面铝板带材的制备方法，其特征在于，在步骤（2）的均匀化热处理中，将铝合金铸锭缓慢升温至600~640℃，并保温时间10~30h；在加热热处理中，所述铝合金铸锭的温度为480℃~560℃，保温时间2~12h。


4.根据权利要求3所述的一种汽车内饰件用镜面铝板带材的制备方法，其特征在于，均匀化热处理中，所述铝合金铸锭的升温速率为10-30℃/h。


5.根据权利要求3所述的一种汽车内饰件用镜面铝板带材的制备方法，其特征在于，铝合金铸锭经步骤（2）的热处理后，...

【专利技术属性】
技术研发人员：高崇，吴永福，王森，刘辉，吴广奇，赵丕植，
申请(专利权)人：中铝河南洛阳铝加工有限公司，中铝材料应用研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41