一种移动气象雷达车的防雷系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种移动气象雷达车的防雷系统，包括环绕移动气象雷达车设置的金属护栏和接地体；接地体的本体包括若干个通过铰链连接的可折叠的连接段。金属护栏包括若干个间隔设置的钻杆，相连两钻杆之间铰接有可伸缩的剪叉机构。防雷系统的一个避雷针位于车头前方，另一个位于车尾后方，且两个避雷针前后对齐；避雷针的接闪器通过第二接地引线与接地体相连，且第二接地引线位于无磁性的支撑管内。支撑管包括若干段粗细相套的管件，相邻两管件之间通过锁扣装置锁定或解锁，可收拢。所述的防雷系统解决了现有技术中的移动气象雷达车的防雷系统不便于携带、移动和现场安装且对雷达波干扰较大的技术问题。

A lightning protection system of mobile weather radar vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种移动气象雷达车的防雷系统
本申请涉及防雷
，尤其涉及一种移动气象雷达车的防雷系统。
技术介绍
移动气象雷达车是一种新型野外流动气象观测站，主要用于特定区域短时强对流天气的观测，以及为人工影响天气作业提供实时观测。移动气象雷达车通常在空旷的地方进行观测，因此其遭受雷击的概率会大大增加。雷达属于大型复杂的电子系统，极易受到雷电的干扰和破坏，因此，移动气象雷达车需要设置防雷效果好且对雷达波干扰小的防雷系统来确保安全。现有的防雷系统包括避雷针和接地装置，避雷针通过接地引线与埋设在地下的接地装置相连，以将雷电导入地下，防雷系统对雷达波的影响较大。移动气象雷达车一般在一个地方只停靠一段时间(数月)进行观测，完成任务后，转移到下一观测地点观测，所以防雷系统携带、运输和现场安装方便十分必要。但本申请专利技术人在实现本申请实施例中技术方案的过程中，发现上述现有技术至少存在如下技术问题：现有的移动气象雷达车的防雷系统不便于携带、移动和现场安装且对雷达波干扰较大的技术问题。申请内容本申请实施例通过提供一种移动气象雷达车的防雷系统，用以解决现有技术中现有的移动气象雷达车的防雷系统不便于携带、移动和现场安装且对雷达波干扰较大的技术问题。本申请实施例通过设置组装和拆卸方便的金属护栏、接地体和避雷针，便于收纳、移动和现场安装，适合移动气象雷达车使用；避雷针的接闪器固定在无磁性的支撑管上，且接闪器通过第二接地引线与所述的接地体相连，减少避雷针对雷达波的影响和干扰，同时，两个所述的避雷针在所述移动气象雷达车的前后方向上对称设置，所需的避雷针长度最短，也可进一步减少避雷针对雷达波的影响和干扰，实现了收纳、移动和现场安装方便，且对雷达波影响小的有益效果。为了解决上述问题，本申请实施例提供了一种移动气象雷达车的防雷系统，所述的防雷系统包括环绕所述的移动气象雷达车设置的金属护栏和环绕所述的金属护栏设置的接地体，且所述的金属护栏位于所述的移动气象雷达车和所述的接地体之间，所述的接地体上还连接有竖直向上延伸的避雷针；所述的接地体包括用于埋设在地下的本体和沿着所述的本体间隔设置的若干个栓钉，所述的本体上设有贯通孔，所述的栓钉可转动地贯穿所述的贯通孔，所述的本体包括若干个连接段，且相连两个所述的连接段通过铰链连接；所述的金属护栏包括若干个间隔设置的钻杆，相连两个钻杆之间铰接有剪叉机构，所述的钻杆包括管体和可转动地设置在所述管体内的杆身，所述的杆身同轴贯穿所述的管体，所述的杆身的顶端和底端均位于所述的管体之外，所述的杆身的顶端具有与所述的杆身相互垂直的握杆，所述的杆身的底端具有圆锥状的杆头，所述的杆身上设有环绕所述杆身并沿所述杆身的轴向盘绕延伸的螺旋叶片；所述的金属护栏通过第一接地引线与所述的接地体相连；所述的防雷系统包括两个所述的避雷针，且其中一个所述的避雷针位于所述的移动气象雷达车的车头前方，另一个所述的避雷针位于所述的移动气象雷达车的车尾后方，且两个所述的避雷针前后对齐；所述的避雷针包括接闪器和无磁性的支撑管，所述的支撑管内部空心，所述的接闪器通过第二接地引线与所述的接地体相连，且所述的第二接地引线位于所述的支撑管内；所述的支撑管包括若干段粗细相套的管件，且最粗的所述的管件位于最下端，相邻两管件之间通过锁扣装置锁定或解锁；所述的锁定装置包括设置在较细的管件下端外表面上的外螺纹和设置在较粗的管件上端内表面上的内螺纹，所述的外螺纹和所述的内螺纹相配合；所述的接闪器位于所述支撑管的顶端，所述的支撑管的底端连接有用于与所述的接地体相连的底座。进一步的，所述的剪叉机构包括在中心处铰接的两个连接件，且所述的连接件的上下两端分别与相邻两钻杆的管体铰接。进一步的，所述的金属护栏呈矩形环状。进一步的，所述的接地体呈矩形环状。进一步的，所述的防雷系统还包括埋设在地下的接地棒，所述的接地棒与所述的接地体间隔设置且相互独立，所述的杆身的底端通过第三接地引线与所述的接地棒相连。进一步的，所述的底座上设有螺纹孔，螺栓贯穿所述的螺纹孔，并将所述的底座固定在所述的接地体上。进一步的，所述的金属护栏与所述的移动气象雷达车的距离是1米。进一步的，所述的接闪器是实心圆钢，且所述的接闪器的长度小于1米。进一步的，所述的第二接地引线是铜线。进一步的，所述的支撑管是玻璃钢管。本申请实施例中的上述一个或多个技术方案，至少具有如下一种或多种技术效果：1、本申请实施例所述的接地体30可以拆卸和折叠，且组装和拆卸方便：使用时，所述的栓钉31将所述的本体32拧紧在地下，不使用时，将所述的栓钉31从所述的贯通孔33中拔出，然后将所述的本体32在所述铰链处折叠，从而便于收纳和移动。2、本申请实施例所述的金属护栏20可以拆卸和折叠，且组装和拆卸方便：使用时，将所述的剪叉机构24展开，将所述的杆身22插入所述的管体23内，并将所述的杆身22插入地下固定，所述的螺旋叶片221和所述的杆头222便于所述的杆身22插入地下；不使用时，将所述的杆身22从所述的管体23内拔出，然后将所述的剪叉机构24收拢，从而便于收纳和移动。3、在同样都能保护所述的移动气象雷达车10和雷达天线50的情况下，相较于左右布置和对角线布置，本申请实施例中两个所述的避雷针40前后布置时，所需的避雷针40长度最短，而且避雷针40与天线距离最远，当遭直击雷，雷电流沿避雷针40下泄时，雷击电磁脉冲、雷电感应的危害对雷达天线50影响最小。4.本申请实施例所述的支撑管无磁性，不阻挡电磁波通过，增大了避雷针40与雷达天线50距离，可以减少避雷针40对雷达波的影响和干扰。5.本申请实施例所述的避雷针40可以拆卸，且组装和拆卸方便：使用时，根据需要，选取所需数量的管件42、43，且将较细的管件42插入较粗的管家43内，并通过拧紧内螺纹和外螺纹固定，以组成避雷针40；不使用时，反方向拧松相邻两个管件42、43的内螺纹和外螺纹，然后粗细相套，即可收拢成一根管件大小。6、本申请实施例所述的接地棒60与所述的接地体30并联，当所述的接地棒60与所述的接地体30都正常工作时，可以降低接地总电阻，当有一个不工作时，可以起到正常接地的作用。综上，本实施例所述的一种移动气象雷达车的防雷系统由于金属护栏20、接地体30和避雷针40均可以折叠或拆卸，且组装和拆卸方便，便于收纳、移动和现场安装，适合移动气象雷达车使用；避雷针40的接闪器41固定在无磁性的支撑管上，且接闪器41通过第二接地引线与所述的接地体30相连，减少避雷针40对雷达波的影响和干扰，同时，两个所述的避雷针40在所述移动气象雷达车的前后方向上对称设置，所需的避雷针40长度最短，也可进一步减少避雷针40对雷达波的影响和干扰。本实施例所述的一种移动气象雷达车的防雷系统有效解决了现有技术中的移动气象雷达车的防雷系统不便于携带、移动和现场安装且对雷达波干扰较大的技术问题。上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动气象雷达车的防雷系统，其特征在于：所述的防雷系统包括环绕所述的移动气象雷达车设置的金属护栏和环绕所述的金属护栏设置的接地体，且所述的金属护栏位于所述的移动气象雷达车和所述的接地体之间，所述的接地体上还连接有竖直向上延伸的避雷针；/n所述的接地体包括用于埋设在地下的本体和沿着所述的本体间隔设置的若干个栓钉，所述的本体上设有贯通孔，所述的栓钉可转动地贯穿所述的贯通孔，所述的本体包括若干个连接段，且相连两个所述的连接段通过铰链连接；/n所述的金属护栏包括若干个间隔设置的钻杆，相连两个钻杆之间铰接有剪叉机构，所述的钻杆包括管体和可转动地设置在所述管体内的杆身，所述的杆身同轴贯穿所述的管体，所述的杆身的顶端和底端均位于所述的管体之外，所述的杆身的顶端具有与所述的杆身相互垂直的握杆，所述的杆身的底端具有圆锥状的杆头，所述的杆身上设有环绕所述杆身并沿所述杆身的轴向盘绕延伸的螺旋叶片；所述的金属护栏通过第一接地引线与所述的接地体相连；/n所述的防雷系统包括两个所述的避雷针，且其中一个所述的避雷针位于所述的移动气象雷达车的车头前方，另一个所述的避雷针位于所述的移动气象雷达车的车尾后方，且两个所述的避雷针前后对齐；/n所述的避雷针包括接闪器和无磁性的支撑管，所述的支撑管内部空心，所述的接闪器通过第二接地引线与所述的接地体相连，且所述的第二接地引线位于所述的支撑管内；/n所述的支撑管包括若干段粗细相套的管件，且最粗的所述的管件位于最下端，相邻两管件之间通过锁扣装置锁定或解锁；所述的锁定装置包括设置在较细的管件下端外表面上的外螺纹和设置在较粗的管件上端内表面上的内螺纹，所述的外螺纹和所述的内螺纹相配合；所述的接闪器位于所述支撑管的顶端，所述的支撑管的底端连接有用于与所述的接地体相连的底座。/n...

【技术特征摘要】
1.一种移动气象雷达车的防雷系统，其特征在于：所述的防雷系统包括环绕所述的移动气象雷达车设置的金属护栏和环绕所述的金属护栏设置的接地体，且所述的金属护栏位于所述的移动气象雷达车和所述的接地体之间，所述的接地体上还连接有竖直向上延伸的避雷针；
所述的接地体包括用于埋设在地下的本体和沿着所述的本体间隔设置的若干个栓钉，所述的本体上设有贯通孔，所述的栓钉可转动地贯穿所述的贯通孔，所述的本体包括若干个连接段，且相连两个所述的连接段通过铰链连接；
所述的金属护栏包括若干个间隔设置的钻杆，相连两个钻杆之间铰接有剪叉机构，所述的钻杆包括管体和可转动地设置在所述管体内的杆身，所述的杆身同轴贯穿所述的管体，所述的杆身的顶端和底端均位于所述的管体之外，所述的杆身的顶端具有与所述的杆身相互垂直的握杆，所述的杆身的底端具有圆锥状的杆头，所述的杆身上设有环绕所述杆身并沿所述杆身的轴向盘绕延伸的螺旋叶片；所述的金属护栏通过第一接地引线与所述的接地体相连；
所述的防雷系统包括两个所述的避雷针，且其中一个所述的避雷针位于所述的移动气象雷达车的车头前方，另一个所述的避雷针位于所述的移动气象雷达车的车尾后方，且两个所述的避雷针前后对齐；
所述的避雷针包括接闪器和无磁性的支撑管，所述的支撑管内部空心，所述的接闪器通过第二接地引线与所述的接地体相连，且所述的第二接地引线位于所述的支撑管内；
所述的支撑管包括若干段粗细相套的管件，且最粗的所述的管件位于最下端，相邻两管件之间通过锁扣装置锁定或解锁；所述的锁定装置包括设置在较细的管件下端外表面上的外螺纹和设置在较粗的管件上端内表面上的内螺纹，所述的外螺纹和所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：程利平，
申请(专利权)人：上海毅棣智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31