用于蛇形皮带故障检测和减轻的方法和设备技术

本申请整体涉及一种用于机动车辆中的蛇形皮带故障的检测的方法和设备，以及故障检测之后的对应损伤减轻技术。特别地，所述系统操作用于确定诸如交流发电机的第一装置的输出，响应于所述第一装置的所述输出的非期望值而启用由所述相同蛇形皮带所驱动的第二装置，和响应于具有非期望值的所述第二装置的所述输出而预测皮带故障。

Method and equipment for detecting and alleviating the fault of serpentine belt

【技术实现步骤摘要】
用于蛇形皮带故障检测和减轻的方法和设备
本公开涉及附件驱动系统，并更具体地涉及用于附件驱动系统的蛇形皮带故障监测器。更具体地，本公开的一些方面涉及用于确定机动车辆发动机中的蛇形皮带的故障和潜在故障以用于减轻由其引起的损伤效应的系统、方法和装置。
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本文所提供的
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描述是出于整体呈现本公开的背景的目的。当前署名的专利技术人的工作(就
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章节所描述的范围而言)，以及在提交时说明书中不必认为是现有技术的多个方面描述，既不明确地也不隐含地认可为本公开的现有技术。机动车辆可包括内燃机、发电机和电机驱动附件，诸如空调。此外，混合动力车辆可包括电动电机和对该电机供能的可充电电池。电机可传输功率并且可对电池进行充电。接合部可使电机与发动机曲轴连接。接合部可包括附件驱动系统。附件驱动系统可包括接合曲轴和电机的输入端/输出端的蛇形皮带以在其间传送旋转。附件驱动系统的蛇形皮带的故障可导致对发动机部件的机械损伤。当蛇形皮带的故障可疑时，可采取预防措施以减小机械损伤。然而，在机械故障之后得到部件性能是检测到皮带故障的原因。将期望的是在发生机械损伤之前识别蛇形皮带的故障。该
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章节所公开的上述信息仅用于增强本专利技术的
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的理解，并且因此其可包含未形成现有技术的信息，该现有技术在该国对于本领域的技术人员而言为已知的。
技术实现思路
本文公开了用于蛇形皮带故障的检测的蛇形皮带故障方法和系统以及相关控制逻辑，以及故障检测之后的对应损伤减轻技术。该方法和系统操作用于识别多个相关故障的根本原因以采取预防措施。根据本专利技术的一个方面，一种设备，包括具有第一输出的第一装置、具有第二输出的第二装置、用于响应于第一输出小于第一期望值且第二输出小于第二期望值而生成指示驱动皮带故障的控制信号的处理器，和响应于控制信号而生成警示的用户界面。根据本专利技术的另一个方面，一种用于预测蛇形皮带故障的设备，包括具有输出电压的交流发电机、具有输出压力的空气调节压缩机、用于驱动交流发电机和空气调节压缩机的蛇形皮带(其中蛇形皮带由汽车发动机驱动)、用于响应于输出电压小于期望电压且输出压力小于期望输出压力而生成控制信号的处理器，和用于响应于控制信号而生成指示蛇形皮带故障的警报的用户界面。根据本专利技术的另一个方面，一种用于预测蛇形皮带故障的方法，包括：确定由蛇形皮带所驱动的第一发动机附件的第一输出；确定由蛇形皮带所驱动的第二发动机附件的第二输出；响应于第一输出小于第一期望值且第二输出小于第二期望值而生成控制信号；和响应于控制信号而生成用户通知。当结合附图考虑时，本公开的上述优点和其它优点以及特征根据优选实施例的下述具体实施方式将为显而易见的。附图说明通过参考结合附图所考虑的本专利技术的实施例的下述描述，本专利技术的上述和其它特征和优点以及实现它们的方式将变为更显而易见的，并且本专利技术将得到更佳理解，其中：图1根据本公开的实施例、示出了用于检测和减轻机动车辆的蛇形皮带故障的方法和设备的示例性应用。图2根据本公开的实施例示出了框图，该框图示出了用于检测和减轻机动车辆的蛇形皮带故障的示例性系统。图3根据本公开的另一个实施例示出了流程图，该流程图示出了用于检测和减轻蛇形皮带故障的示例性方法。本文所解释的例证示出了本专利技术的优选实施例，并且此类例证不应视为以任何方式限制本专利技术的范围。具体实施方式本公开的实施例在本文进行描述。然而，应当理解，所公开的实施例仅为实例，并且其它实施例可采取各种和另选形式。附图未必按比例绘制；一些特征可放大或最小化以示出特定部件的细节。因此，本文所公开的具体结构和功能细节不应解释为限制性的，而是仅为代表性的。参考附图的任一者所示出和所描述的各种特征可与一个或多个其它附图所示的特征相组合以制备未明确示出或描述的实施例。所示特征的组合提供了典型应用的代表性实施例。然而，与本公开的教导一致的特征的各种组合和修改对于特定应用或实施方式可为期望的。图1根据本公开示意性地示出了用于检测和减轻机动车辆100中的蛇形皮带故障的方法和设备的示例性应用。在该示例性实施例中，附件驱动系统40存在并且包括第一毂体50、第二毂体52、第三毂体54、蛇形皮带56和张紧器组件58。第一毂体50固定至曲轴42以用于与之一起旋转。第二毂体52固定至交流发电机36的输出端。第三毂体54固定至额外部件60，额外部件60由曲轴42和/或电机36驱动，诸如冷却剂泵。皮带56接合第一毂体50、第二毂体52和第三毂体54以在其间传送旋转。张紧器组件58包括托架62、第一皮带张紧器毂体64和第二皮带张紧器毂体66、摩擦阻尼旋转张紧器68、液压支柱张紧器70和枢轴联接件72。托架62包括位于其第一端部76和第二端部78之间的孔74。第一皮带张紧器毂体64和第二皮带张紧器毂体66分别可旋转地联接至第一端部76和第二端部78。更具体地，第二皮带张紧器毂体66联接至摩擦阻尼旋转张紧器68，摩擦阻尼旋转张紧器68联接至第二端部78。液压支柱张紧器70包括联接至托架62的第一端部76的第一端部80，和联接至发动机22的第二端部82。现转向图2，示出了框图，该框图示出了用于检测和减轻机动车辆中的蛇形皮带故障的示例性系统200。在该示例性实施例中，系统200包括交流发电机220、空气调节(AC)压缩机230、冷却剂泵240、系统处理器210和用户界面250。该示例性系统操作用于检测蛇形皮带故障来采取故障弱化动作和/或提供用户通知。通过观察多个皮带驱动系统的输出(诸如交流发电机220输出、冷却剂温度和AC压力，等等)而得到该结果。这些系统的每一者可独立地发生故障，但它们不可能一起发生故障，除非蛇形皮带发生故障。在示例性实施例中，系统处理器210操作用于以蛇形皮带故障的情况下的快速变化输出而监测装置(诸如交流发电机220)的输出。在蛇形皮带故障的情况下，交流发电机220的电压输出将立即下降至零。在这种情形下，交流发电机220已发生故障，或蛇形皮带已发生故障。系统处理器210然后操作用于检查另一迅速响应装置的输出，诸如由AC压缩机230所生成的压力。如果AC压缩机压力已下降，那么蛇形皮带故障为可能的。不可能的是，交流发电机220和AC压缩机230均已同时停止工作，所以驱动皮带故障为可能的。系统处理器然后操作用于在用户界面250上生成指示。用户界面可包括仪表板上的报警灯、车辆的舱室内部的视频屏幕上的消息，或声音警报(诸如鸣响)以向驾驶员通知故障。此外或另选地，系统处理器210可接合预防措施以减少机械损伤的可能性或避免机械损伤。例如，如果蛇形皮带故障可疑，那么系统处理器210可使发动机停止以防止由停用冷却剂泵240所引起的热损伤。另选地，发动机可重新配置来以大幅减少的输出进行操作，诸如仅在两个汽缸上运行以减少热输出并减少机械损伤的可能性。系统处理器210操作用于监测部件的输出，该部件的输出在皮带驱动多个系统的应用中将迅速地响应于皮带故障。如果一个迅速响应系统发生故障并且另一迅速响应系本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种设备，包括：/n-第一装置，具有第一输出；/n-第二装置，具有第二输出；/n-处理器，用于响应于所述第一输出小于第一期望值且所述第二输出小于第二期望值，生成指示驱动皮带故障的控制信号，；和/n-用户界面，用于响应于所述控制信号而生成警示。/n

【技术特征摘要】
20181022 US 16/166,3961.一种设备，包括：
-第一装置，具有第一输出；
-第二装置，具有第二输出；
-处理器，用于响应于所述第一输出小于第一期望值且所述第二输出小于第二期望值，生成指示驱动皮带故障的控制信号，；和
-用户界面，用于响应于所述控制信号而生成警示。


2.根据权利要求1所述的设备，其中所述第一装置为交流发电机，并且所述第一输出为电压。


3.根据权利要求1所述的设备，其中所述第二装置为空气调节压缩机，并且所述第二输出为压力。


4.根据权利要求1所述的设备，其中所述第一装置和所述第二装置由蛇形皮带驱动。


5.根据权利要求1所述的设备，其中所述处理器还操作用于响应于所述第一输出小于所述第一期望值且所述第二输出小于所述第二期望值，停用第三装置。


6.根据权利要求1所述的设备，其中所述第二装置响应于所述第一装置具有小于所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：D·甘佩特，J·J·桑切斯，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国;US