【技术实现步骤摘要】
一种空气压缩机的故障预测方法及系统
本申请涉及空气压缩机
,尤其涉及一种空气压缩机的故障预测方法及系统。
技术介绍
空气压缩机是一种用于压缩气体的装置,空气压缩机能够通过压缩空气为生产提供动力,因此被广泛应用于工业生产中的各行各业。驱动轴作为空气压缩机的核心部件之一,其温度是判断空气压缩机运行状况的重要参考依据。空气压缩机在发生故障的时候,驱动轴的温度往往会出现一些异常表现,例如,与空气压缩机正常运行时相比,在空气压缩机发生故障的时候,驱动轴的温度会升高。因此,通过分析驱动轴温度的异常表现,能够对空气压缩机的故障进行判断。现有技术中,通常采用预设温度报警阈值的方法对空气压缩机的故障进行判断,该方法中,将实际检测的驱动轴温度与温度报警阈值进行比较,如果实际检测的驱动轴温度超过预设的温度报警阈值,则可以判定当前的空气压缩机出现故障。例如,根据实际生产的情况,现有技术中的空气压缩机故障检测系统将温度报警阈值设置为95℃,一旦检测到驱动轴的实际温度高于95℃,系统便自动判定此时的空气压缩机出现故障,同时触发报警设备以提 ...
【技术保护点】
1.一种空气压缩机的故障预测方法,其特征在于,包括:/n对驱动轴在各个时间点的温度进行采样;/n对采样所得的所述驱动轴在各个时间点的温度进行处理,获取所述驱动轴的温度变化参数;/n根据所述温度变化参数,获取当前采样周期的目标检测值;/n将所述目标检测值与预设的报警阈值进行比较,并根据比较结果,判断空气压缩机是否即将发生故障。/n
【技术特征摘要】
1.一种空气压缩机的故障预测方法,其特征在于,包括:
对驱动轴在各个时间点的温度进行采样;
对采样所得的所述驱动轴在各个时间点的温度进行处理,获取所述驱动轴的温度变化参数;
根据所述温度变化参数,获取当前采样周期的目标检测值;
将所述目标检测值与预设的报警阈值进行比较,并根据比较结果,判断空气压缩机是否即将发生故障。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,若所述目标检测值为温度波动幅度值,所述根据所述温度变化参数,获取当前采样周期的目标检测值,包括:
通过以下公式,获取所述温度波动幅度值:
其中,S2为所述温度波动幅度值,x1,x2,x3,…,xn为当前采样周期内对n个采样点进行采样所获取的驱动轴温度,M为所述驱动轴的温度变化期望值,所述温度变化期望值为所述温度变化参数;
若所述目标检测值为温度变化趋势值,所述根据所述温度变化参数,获取当前采样周期的目标检测值,包括:
通过以下公式,获取所述温度变化趋势值:
其中,Trend为所述温度变化趋势值,xt为当前采样周期内n个采样点的驱动轴温度平均值,xt-1为上一采样周期内n个采样点的驱动轴温度平均值,Δt为采样周期值,所述当前采样周期内n个采样点的驱动轴温度平均值,以及所述上一采样周期内n个采样点的驱动轴温度平均值为所述温度变化参数;
若所述目标检测值为温度累积变化值,所述根据所述温度变化参数,获取当前采样周期的目标检测值,包括:
通过以下公式,获取所述温度累积变化值:
其中,SumRoc为温度累积变化值,Trendt为温度变化趋势值,xt为当前采样周期内n个采样点的驱动轴温度平均值,xt-1为上一采样周期内n个采样点的驱动轴温度平均值,Δt为采样周期值,所述当前采样周期内n个采样点的驱动轴温度平均值,以及所述上一采样周期内n个采样点的驱动轴温度平均值为所述温度变化参数,∑为数学运算中的求和公式,m表示m个采样周期。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述将所述目标检测值与预设的报警阈值进行比较,并根据比较结果,判断空气压缩机是否即将发生故障,包括:
将所述温度波动幅度值与预设的第一报警阈值进行比较,若所述温度波动幅度值大于或等于所述第一报警阈值,则判定所述空气压缩机即将发生故障;
或者,
将所述温度变化趋势值与预设的第二报警阈值进行比较,若所述温度变化趋势值大于或等于所述第二报警阈值,则判定所述空气压缩机即将发生故障;
或者,
将所述温度累积变化值与预设的第三报警阈值进行比较,若所述温度累积变化值大于或等于所述第三报警阈值,则判定所述空气压缩机即将发生故障。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述判断空气压缩机是否即将发生故障的结果为否之后,所述方法还包括:
根据所述当前采样周期的目标检测值,获取下一采样周期的驱动轴温度平均值;
将所述下一采样周期的驱动轴温度平均值与预设的预警阈值进行比较,若所述下一采样周期的驱动轴温度平均值大于或等于所述预警阈值,则判定所述空气压缩机在下一采样周期将出现故障。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述根据所述当前采样周期的目标检测值,获取下一采样周期的驱动轴温度平均值,包括:
根据以下公式,获取所述下一采样周期的驱动轴温度平均值:
xt+1=xt+Trend×Δt;
其中,xt+1为所述下一采样周期内n个采样点的驱动轴温度平均值,Trend为温度变化趋势值,所述温度变化趋势值为所述目标检测值,xt为当前采样周期内n个采样点的驱动轴温度平均值,xt-1为上一采样周期内n个采样点的驱动轴温度平均值,Δt为采样周期值。
6.一种空气压...
【专利技术属性】
技术研发人员:岳忠,张璐璐,邢伟明,刘建华,李山,陆会鑫,康凯,彭光耀,王少福,谷林波,
申请(专利权)人:莱芜钢铁集团电子有限公司,
类型:发明
国别省市:山东;37
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