一种环卫车水泵电气控制系统和控制方法技术方案

本发明专利技术涉及一种环卫车水泵电气控制系统和控制方法，主要包括控制电路、主电路和指示报警电路；控制电路通过继电器KA1和上浮球开关构成的自锁电路来控制继电器KA2，进而控制主电路和指示报警电路。当水位在下浮球开关附近波动时，由于上浮球开关高于下浮球开关一定的距离以及继电器KA1和上浮球开关构成自锁电路的原因，继电器KA1和继电器KA2的状态保持不变，水泵就不会因为车辆在工作时产生的涌浪而导致在低水位时水泵频繁的启动和停止。本发明专利技术专利原理简单，成本低，无需编程即可实现低水位时水泵的自动停止，解决了环卫车水泵由于涌浪的原因造成的在水位较低时出现的水泵频繁启动和停止的问题，并且具有低水位提示和报警功能。属于电气控制领域。

An electric control system and method for water pump of sanitation vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种环卫车水泵电气控制系统和控制方法
本专利技术涉及一种环卫车水泵电气控制系统和控制方法，属于电气控制领域。
技术介绍
随着社会的发展，洒水车、吸尘车、洗扫车等环卫车的使用越来越多，这些环卫车在工作时都都需要使用大量的水。众所周知，车辆在行驶过程中由于车速不稳定等因素会导致水箱里的水产生很大的涌浪，涌浪就会造成水位忽高忽低。一般的环卫车都会通过检测水箱水位高低来控制水泵的工作，即当水位低于设定下限水位时水泵停止工作，高于水位下限时水泵才可以工作。但是由于涌浪的原因水位不稳定，在水位接近水位下限时水位会一会高于下限一会低于下限，这样水泵就会频繁的启动和停止，对水泵和控制系统都会造成很大的伤害。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是解决环卫车水泵由于涌浪的原因造成的在水位较低时出现的水泵频繁启动和停止的问题，通过使用上浮球开关K1和下浮球开关K2联合控制继电器KA1，形成控制自锁电路，上浮球开关K1高于下浮球开关K2适当的距离，继电器KA1控制继电器KA2，继电器KA2控制低水位指示电路和低水位报警电路以及水泵自动停止电路。这样本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环卫车水泵电气控制系统，包括控制电路、主电路和指示报警电路；/n所述控制电路包括电源、上浮球开关K1、下浮球开关K2、继电器KA1、继电器KA2，其特征在于：所述下浮球开关K2的输入端连接于所述电源的正极，所述下浮球开关K2的输出端连接于所述上浮球开关K1的输入端，形成结点J1，所述上浮球开关K1的输出端连接于所述继电器KA1线圈的正极，形成结点J2，所述继电器KA1线圈的负极连接于所述电源的负极，所述继电器KA1的静触点C1连接于所述结点J1，所述继电器KA1的常开触点NO1连接于所述结点J2，构成控制自锁电路，所述继电器KA2线圈的正极连接于所述结点J2，所述继电器KA2线圈的负极...

【技术特征摘要】
1.一种环卫车水泵电气控制系统，包括控制电路、主电路和指示报警电路；
所述控制电路包括电源、上浮球开关K1、下浮球开关K2、继电器KA1、继电器KA2，其特征在于：所述下浮球开关K2的输入端连接于所述电源的正极，所述下浮球开关K2的输出端连接于所述上浮球开关K1的输入端，形成结点J1，所述上浮球开关K1的输出端连接于所述继电器KA1线圈的正极，形成结点J2，所述继电器KA1线圈的负极连接于所述电源的负极，所述继电器KA1的静触点C1连接于所述结点J1，所述继电器KA1的常开触点NO1连接于所述结点J2，构成控制自锁电路，所述继电器KA2线圈的正极连接于所述结点J2，所述继电器KA2线圈的负极连接于所述电源的负极；
所述主电路包括水泵开关SB1、水泵电机M，其特征在于：所述水泵电机M的负极连接于所述继电器KA2的常开触点NO2，所述继电器KA2的静触点C2连接于所述电源的负极，所述水泵电机M的正极连接于所述水泵开关SB1的输出端，形成结点J4，所述水泵开关SB1的输入端连接于所述电源的正极；
所述指示报警电路包括低水位指示灯L、低水位蜂鸣器H、二极管D，其特征在于：所述低水位指示灯L的正极连接于所述电源的正极，所述低水位指示灯L的负极连接于所述继电器KA2的常闭触点NC2，形成结点J3，构成低水位指示电路；所述低水位蜂鸣器H的负极连接于所述结点J3，所述低水位蜂鸣器H的正极连接于所述二极管D的负极，所述二极管D的正极连接于结点J4，构成低水位报警电路。


2.根据权利要求1所述的一种环卫车水泵电气控制系统，其特征在于：所述上浮球开关K1高于所述下浮球开关K2，他们之间的距离为5cm--20cm。


3.根据权利要求1所述的一种环卫车水泵电气控...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪陈英，
申请(专利权)人：上海神舟精宜汽车制造有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31