一种桥梁用环氧树脂胶的刮胶设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桥梁用环氧树脂胶的刮胶设备，包括壳体，所述壳体的顶端安装有把手，所述壳体的左侧底端前后两侧安装有对称设置的两个挡板，所述壳体的右侧底端中心位置安装有支撑板的一端，所述支撑板的另一端安装有第一刮板，且支撑板位于第一刮板的顶端中心位置，所述壳体的内腔顶端前后两侧均螺接有导杆，所述导杆的外壁从上至下分别套接有弹簧和滑块，所述导杆的底端螺钉连接有挡块，所述滑块的底端前后两侧均安装有立板，所述立板的底端延伸出壳体的内腔。该桥梁用环氧树脂胶的刮胶设备，可实现环氧树脂胶的刮涂，环氧树脂胶能充分渗入裂缝内，提高裂缝修补质量，可最大限度的延长桥梁的使用寿命。

A scraping equipment of epoxy resin adhesive for bridge

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁用环氧树脂胶的刮胶设备
本技术涉及桥梁修补
，具体为一种桥梁用环氧树脂胶的刮胶设备。
技术介绍
桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁在长期使用中无时无刻不承受着车辆带来的压力，而且受春夏秋冬及沉降等自然环境影响容易造成桥梁产生裂缝，为了延长桥梁的使用寿命，往往需要对裂缝进行修补，裂缝修补通常是采用环氧树脂胶进行涂抹，一般涂抹面积要求长度沿裂缝方向头尾各增加10cm，宽度约为5～6cm，然后再使用刮板进行环氧树脂胶的刮涂，确保环氧树脂胶能充分渗入裂缝内。然而在实际刮涂时，由于受外界因素的影响桥梁表面略显凹凸不平，刮板很难紧贴裂缝刮涂，环氧树脂胶不能充分渗入裂缝内，裂缝修补质量降低，无法最大限度的延长桥梁的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种桥梁用环氧树脂胶的刮胶设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桥梁用环本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁用环氧树脂胶的刮胶设备，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的顶端安装有把手(2)，所述壳体(1)的左侧底端前后两侧安装有对称设置的两个挡板(3)，所述壳体(1)的右侧底端中心位置安装有支撑板(4)的一端，所述支撑板(4)的另一端安装有第一刮板(5)，且支撑板(4)位于第一刮板(5)的顶端中心位置，所述壳体(1)的内腔顶端前后两侧均螺接有导杆(6)，所述导杆(6)的外壁从上至下分别套接有弹簧(7)和滑块(8)，所述导杆(6)的底端螺钉连接有挡块(9)，所述滑块(8)的底端前后两侧均安装有立板(10)，所述立板(10)的底端延伸出壳体(1)的内腔，所述立板(10)的内侧底端通过...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁用环氧树脂胶的刮胶设备，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的顶端安装有把手(2)，所述壳体(1)的左侧底端前后两侧安装有对称设置的两个挡板(3)，所述壳体(1)的右侧底端中心位置安装有支撑板(4)的一端，所述支撑板(4)的另一端安装有第一刮板(5)，且支撑板(4)位于第一刮板(5)的顶端中心位置，所述壳体(1)的内腔顶端前后两侧均螺接有导杆(6)，所述导杆(6)的外壁从上至下分别套接有弹簧(7)和滑块(8)，所述导杆(6)的底端螺钉连接有挡块(9)，所述滑块(8)的底端前后两侧均安装有立板(10)，所述立板(10)的底端延伸出壳体(1)的内腔，所述立板(10)的内侧底端通过轴承转动连接有转轴(11)，所述转轴(11)的外壁与轴承的内环过盈配合，所述轴承的外环与立板(10)的内侧固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：山东省公路桥梁建设有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37