一种航空用7055合金生产方法技术

本发明专利技术属于金属材料热处理领域，涉及一种航空用7055合金生产方法，铝合金铸锭按照如下质量百分比配料：Si：≤0.04％、Fe：≤0.06％、Cu：2.3～2.45％、Mn：≤0.05％、Mg：2.1～2.2％、Cr：≤0.04％、Zn：8.05～8.25％、Ti：≤0.018％、Zr：0.11～0.15％、单个杂质≤0.05％，杂质合计≤0.15％，余量为Al，采用特有轧机轧制时除去尾道次，中后部三道次均采用大压下量轧制，使粗大第二相破碎，获得组织更均匀的大变形量铝合金板材，板材固溶后经预拉伸再进行三级时效处理，特有的三级时效温度、时效时间两者相互联系相辅相成，获得屈服强度和抗拉强度均高的铝合金板材，为航空用7055合金中厚板的工业化生产提供优化的生产工艺。

A production method of 7055 alloy for aviation

【技术实现步骤摘要】
一种航空用7055合金生产方法
本专利技术属于金属材料热处理领域，涉及一种航空用7055合金生产方法。
技术介绍
7055铝合金属于7系Al-Zn-Mg-Cu超高强铝合金，拥有强度高、韧性高、耐蚀性好等优点，广泛用于航空、航天等高科技领域。随着航空航天技术的高速发展，对飞机的综合性能要求也越来越严苛。整体结构部件可以大量减少零件数量，减少装配量，提高结构强度，具有显著的优势，目前航空工业中大量结构件都采用了整体结构件，尤其是中厚尺寸大型结构件。国内对大规格中厚板的工业化生产还尚未完全攻克，因此，急需开发出能够工业化生产强度高、韧性好、耐蚀性强等综合性能优异的7055合金的热处理工艺。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术为了解决现有7055铝合金不能工业化生产，影响其应用范围的问题，提供一种航空用7055合金生产方法，通过设计优化现有热处理工艺，增加预拉伸和三级时效相结合的生产方法，获得断续分布晶界组织、弥散分布晶内组织，从而获得强度高、韧性好、耐蚀性强等综合性能强的7055铝合金板材，使板材具有较高的强度及良好的抗腐本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空用7055合金生产方法，其特征在于，包括如下步骤：/nA、配料：铝合金铸锭按照如下质量百分比配料：Si：≤0.04％、Fe：≤0.06％、Cu：2.3～2.45％、Mn：≤0.05％、Mg：2.1～2.2％、Cr：≤0.04％、Zn：8.05～8.25％、Ti：≤0.018％、Zr：0.11～0.15％、单个杂质≤0.05％，杂质合计≤0.15％，余量为Al；/nB、熔炼：将配制好的铝合金原料置于熔炼炉中熔炼为液态铝合金，将液态铝合金熔铸为铝合金铸锭；/nC、均匀化处理：将熔铸后的铝合金铸锭在均热炉进行均匀化处理降低铝合金铸锭中的粗大化合物同时消除铝合金铸锭的铸造应力，将均匀化处理...

【技术特征摘要】
1.一种航空用7055合金生产方法，其特征在于，包括如下步骤：
A、配料：铝合金铸锭按照如下质量百分比配料：Si：≤0.04％、Fe：≤0.06％、Cu：2.3～2.45％、Mn：≤0.05％、Mg：2.1～2.2％、Cr：≤0.04％、Zn：8.05～8.25％、Ti：≤0.018％、Zr：0.11～0.15％、单个杂质≤0.05％，杂质合计≤0.15％，余量为Al；
B、熔炼：将配制好的铝合金原料置于熔炼炉中熔炼为液态铝合金，将液态铝合金熔铸为铝合金铸锭；
C、均匀化处理：将熔铸后的铝合金铸锭在均热炉进行均匀化处理降低铝合金铸锭中的粗大化合物同时消除铝合金铸锭的铸造应力，将均匀化处理后的铝合金铸锭切去头尾，并铣去表面凝壳层；
D、热轧：将均匀化处理后的铝合金铸锭在加热炉中加热保温后轧制为铝合金板材；
E、固溶淬火：将热轧后的铝合金板材进行双级固溶处理，第一级固溶温度为460±5℃，固溶时间为1h，第二级固溶温度为475±5℃，固溶时间为2h，固溶处理后的铝合金板材进行水冷淬火，淬火温度为20～30℃，淬火后空冷至室温，得到淬火后的铝合金板材；
F、拉伸：将固溶淬火后的铝合金板材置于拉伸机进行拉伸处理，拉伸量为2.4～2.6％，拉伸时屈服力为230Mpa，拉伸速度≤8mm/s；
G、时效热处理：将拉伸后的铝合金板材进行三级时效热处理，其中第一级时效为：从室温升至120±5℃，保温24h，取出空冷至室温；第二级时效为：从室温升至160～185℃，保温1～2h，进行水淬处理，淬火水温20～30℃，淬火后空冷至室温；第三级时效为：从室温升至120±5℃，保温...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢雷，祖立成，崔学团，刘聪，陈金生，张立鑫，
申请(专利权)人：天津忠旺铝业有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12