车载垃圾桶制造技术

本实用新型专利技术涉及到汽车配件领域，特别涉及到一种车载垃圾桶。所述车载垃圾桶包括桶盖及桶体，所述桶盖安装于所述桶体的开口处，所述桶盖包括盖板、连接套、弹性件及连接柱，所述盖板朝向所述连接套的一面设有延伸部，所述连接套内壁一侧对称设有两个固定件及与固定件配合的紧固件，在所述固定件相邻一侧还设有至少一具有弧型件，所述弧型件设于两个所述固定件之间，所述连接柱部分置于所述弧型件的凹槽内，再用所述紧固件与所述固定件紧固配合，所述弹性件远离所述连接柱的一端抵持在所述盖板设有延伸部的一面上。本实用新型专利技术的车载垃圾桶可以使得盖板稳固使用，方便组装和使得盖板的打开程度达到最大角度优点。

Vehicle garbage can

【技术实现步骤摘要】
车载垃圾桶
本技术涉及到汽车配件领域，特别涉及到一种车载垃圾桶。
技术介绍
随着汽车的普及和环保意识的提高，众多的车主喜欢在车里配备一个小型的车载垃圾桶，使得在车中的乘客在饮食或者丢弃杂物的时候不乱扔乱丢，保护道路环境和车内环境。车载垃圾桶是当前车主快乐出行的必备装备。在上述的背景条件下，现有市场上大部分车载垃圾桶的种类和样式都较为单一，固定方式多为汽车出风口或者座椅挂钩型式固定，有时还会挤压后排乘客空间的舒适性，装卸清洗不方便，容量小，有些无盖子的车载垃圾桶还导致垃圾气味散发或盖子打开程度小且安装不便，其实用性和美观性不能满足人们的使用需求。
技术实现思路
为克服现有车载垃圾桶在无盖子或盖子开启程度小，组装不便上存在的缺陷，本技术提供了一种车载垃圾桶。本技术的车载垃圾桶包括桶盖及桶体，所述桶盖安装于所述桶体的开口处，所述桶盖包括盖板、连接套、弹性件及连接柱，所述盖板朝向所述连接套的一面设有延伸部，所述连接套内壁一侧对称设有两个固定件及与固定件配合的紧固件，在所述固定件相邻一侧还设有至少一具有弧型件，所述弧型件设于两个所述固定件之间，所述连接柱部分置于所述弧型件的凹槽内，再用所述紧固件与所述固定件紧固配合，所述弹性件远离所述连接柱的一端抵持在所述盖板设有延伸部的一面上。优选地，在所述盖板远离所述延伸部的一侧设有按压式拉钩，在所述连接套远离所述固定件的一侧设有锁扣，所述按压式拉钩与所述锁扣之间扣合，以使所述盖板与所述连接套之间可以实现锁住封闭和开启。优选地，当所述盖板与所述连接套为锁住封闭状态时，所述弹性件处于收缩状态，当所述盖板与所述连接套之前的按压式拉钩和锁扣为分离状态，则所述弹性件恢复原始状态，在弹力作用下，弹性件弹开盖板，使得桶盖打开的程度达到最大化。优选地，所述弹性件包括双臂扭簧，所述双臂扭簧包括两端部及设于两端部之间的弯折部，所述连接柱将所述盖板的延伸部及双臂扭簧的两端部贯穿后，连接柱的两端夹装在固定件的弧型凹槽内，紧固件再与固定件配合紧固。优选地，所述盖板的延伸部位于所述双臂扭簧的两端部之间，所述双臂扭簧的弯折部抵持在所述盖板的延伸部所在的一面上。优选地，所述盖板的延伸部为一弯钩状，所述延伸部远离所述盖板的一端设有以供所述连接柱贯穿的通孔，在紧贴所述连接套固定弧型件一侧的中间设有定位件，以供定位导向延伸部不易位。。优选地，在所述连接套设有所述固定件的一侧还设有至少一具有弧型件，所述弧型件设于两个所述固定件之间，所述连接柱部分置于所述弧型件内。优选地，所述桶体进一步包括内胆及桶壳，其中，所述桶盖与所述桶壳连接，所述桶壳套接在所述内胆之外用于固压塑料袋口，所述内胆用于套用塑料袋。优选地，所述桶盖与桶壳的连接方式包括粘合连接、过盈配合连接、金属焊接、螺纹联接、胶粘连接、压接装配中的任一种。优选地，所述桶体为中空圆柱型，其直径为7cm－10cm，所述桶体容量体积为500mL－1000mL。与现有技术相比，本申请所提供的车载垃圾桶具有如下的有益效果：1、桶盖安装在桶体开口处，方便于收拾垃圾东西；另外在桶盖上的连接柱贯穿着弹性件及盖板的延伸部，且连接柱的两端分别定位夹装弧型件上的凹槽处，再用紧固件与固定件紧固配合，弹性件远离连接柱的一端抵持盖板设有延伸部的一面，可以使得盖板稳固使用，方便组装和使得盖板的打开程度达到最大角度。2、在远离盖板的延伸部一侧设有按压式拉钩，在连接套上远离固定件的一侧设有锁扣，两者分开设置，有利于桶盖的盖板和连接套之间能够起到开启跟关闭作用。3、锁扣与按压式拉钩的扣合状态决定了弹性件的收缩和恢复原始状态，因此决定了盖板的关闭和开启。4、弹性件包括双臂扭簧，连接柱贯穿双臂扭簧的两端后，连接柱的两端定位夹装在弧型件的弧型凹槽内，再用紧固件和固定件相互配合做到组装紧固作用，5、双臂扭簧包括两端部及设于两端部之间的弯折部，主要是双臂扭簧在弹力下，弯折设计可以起到打开盖板的作用。6、盖板的延伸部设计为一弯钩状且远离盖板的一端带有通孔，在紧贴所述连接套的弧型件一侧的中间设有定位件，以供定位导向延伸部不易位，可使延伸部更方便组装和固定。7、在紧贴固定件处设有弧型件，用于定位夹装连接柱的位置，使之不易改变位置。8、桶体的内胆和桶壳分开设计，内胆用于套用塑料袋，而桶壳用于固压塑料袋。9、桶盖与桶壳的连接方式，不需要在拆卸及套接桶壳时，先把桶盖拆装，使得桶壳套接在内胆过程中很方便。10、桶体为中空圆柱型，且直径和容量的设计可以普遍适用在车载杯架上，具备普适性。【附图说明】图1是本技术车载垃圾桶立体结构示意图。图2是本技术车载垃圾桶结构解剖示意图。图3是本技术车载垃圾桶爆炸示意图。图4是本技术车载垃圾桶桶盖零件组装示意图。图5是图4中所示桶盖内部锁扣结构的另一角度的示意图。图6是本技术车载垃圾桶桶盖零件组装的另一个角度示意图。附图标识说明：100、车载垃圾桶；20、桶体；201、内胆；202、桶壳；30、桶盖；301、盖板；3011、延伸部；3012、按压式拉钩；302、连接套；3021、锁扣；3022、固定件；3023、紧固件；3024、弧型件；3025、定位件；303、弹性件；304、连接柱。【具体实施方式】为了使本技术的目的，技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施实例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1，本技术的车载垃圾桶100包括桶体20和桶盖30，两者配合组成所述车载垃圾桶。整个桶体20其直径为5cm-10cm，具体地，所述桶体20的直径还可为7cm-10cm；所述通体20的容量为500mL-1000mL，因此，可适用于车载杯架上。请参阅图2和图3，所述桶体20进一步包括内胆201和桶壳202，所述桶盖30与桶壳202连接在一起，当使用时，首先在所述内胆201上先套上塑料袋，再将粘合在一起的桶壳202和桶盖30套在内胆201外部，以固压住塑料袋口边缘于内胆20开口边沿外围，只要按下桶盖30就可以打开桶盖30往所述车载垃圾桶100内置入垃圾，合上桶盖30即可完成锁住桶盖30，以实现垃圾收纳功能。所述内胆201和桶壳202整体均呈一圆柱型，内胆201可以是塑料或者金属材质制成的中空圆柱体，其中一个圆面为封闭设计，一个圆面为开口设计，主要是用于套接塑料袋，桶壳202可以是塑料或者金属材质制成的中空圆柱体，其两个圆面均为开口设计且桶壳202的直径比内胆201的直径稍大，以便于固压塑料袋口边缘于内胆201开口边沿外围，防止塑料袋口在使用过程中脱落。其中，所述内胆201的外径小于或等于所述桶壳202的内径，所述桶壳202的内径为7cm-10cm。请参阅图4、图5和图本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载垃圾桶，其特征在于：所述车载垃圾桶包括桶盖及桶体，所述桶盖安装于所述桶体的开口处，所述桶盖包括盖板、连接套、弹性件及连接柱，所述盖板朝向所述连接套的一面设有延伸部，所述连接套内壁一侧对称设有两个固定件及与固定件配合的紧固件，在所述固定件相邻一侧还设有至少一具有弧型件，所述弧型件设于两个所述固定件之间，所述连接柱部分置于所述弧型件的凹槽内，再用所述紧固件与所述固定件紧固配合，所述弹性件远离所述连接柱的一端抵持在所述盖板设有延伸部的一面上。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载垃圾桶，其特征在于：所述车载垃圾桶包括桶盖及桶体，所述桶盖安装于所述桶体的开口处，所述桶盖包括盖板、连接套、弹性件及连接柱，所述盖板朝向所述连接套的一面设有延伸部，所述连接套内壁一侧对称设有两个固定件及与固定件配合的紧固件，在所述固定件相邻一侧还设有至少一具有弧型件，所述弧型件设于两个所述固定件之间，所述连接柱部分置于所述弧型件的凹槽内，再用所述紧固件与所述固定件紧固配合，所述弹性件远离所述连接柱的一端抵持在所述盖板设有延伸部的一面上。


2.如权利要求1中所述车载垃圾桶，其特征在于：在所述盖板远离所述延伸部的一侧设有按压式拉钩，在所述连接套远离所述固定件的一侧设有锁扣，所述按压式拉钩与所述锁扣之间扣合，以使所述盖板与所述连接套之间实现锁住封闭和开启。


3.如权利要求2中所述车载垃圾桶，其特征在于：当所述盖板与所述连接套为锁住封闭状态时，所述弹性件处于收缩状态，当所述盖板与所述连接套之前的按压式拉钩和锁扣为分离状态，则所述弹性件恢复原始状态，在弹力作用下，弹性件弹开盖板，使得桶盖打开的程度达到最大化。


4.如权利要求3中所述车载垃圾桶，其特征在于：所述弹性件包括双臂扭簧，所述双臂扭簧包括两端部及设于两端部之间的弯折部，所述连接柱将所述盖板的延伸部及双臂扭簧的两端部贯穿后，连接柱的两端夹装在弧型件的...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗宜成，陈林松，孔令辉，
申请(专利权)人：深圳市时商创展科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44