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基于物流运输具备缓冲结构的物资空投作业承载舱制造技术

技术编号:23968363 阅读:58 留言:0更新日期:2020-04-29 06:43
本实用新型专利技术提供基于物流运输具备缓冲结构的物资空投作业承载舱,包括舱体;所述舱体为一端配置有可开合双扇门的箱体结构,且舱体内腔底部通过T形滑轨活动连接有可拆卸的底板,并且底板由PU材料制成;所述底板的上方通过第二滑槽活动连接有可拆卸的固定架,且固定架的外周包裹有橡胶减震套,并且固定架为下端加工有T形第一滑块的方形框架状结构;所述固定架内滑动连接有可拆卸的隔杆,且隔杆为上下两端均加工有T形第二滑块的方杆结构;所述隔杆的外周包裹有橡胶减震套,且隔杆上还滑动连接有PU材料制成的隔板,这一系列的结构,相比于气囊限位货物,使用稳定性更高,提高了承载舱的实用性。

Material air drop operation cabin with buffer structure based on logistics transportation

【技术实现步骤摘要】
基于物流运输具备缓冲结构的物资空投作业承载舱
本技术属于无人机设备结构
,更具体地说,特别涉及基于物流运输具备缓冲结构的物资空投作业承载舱。
技术介绍
基于配送需求剧增、人力成本飙升、服务场景复杂等多因素驱动,加之相关软硬件技术的进步,使无人机达到了实用性的基本要求,并共同促成了一个物流创新的“变局”——无人机物流;无人机被认为是解决配送“最后一公里”难题的有效手段,未来,物流无人机定将成为现代物流业不可或缺的基础设施,助力物流业实现跨越式发展。现有的比如专利号为CN201821960038.3的中国技术专利,该专利公开了一种无人机货舱及包括该无人机货舱的无人机,其基本描述为:所述无人机货舱能够搭载于无人机上,包括舱体和气囊,舱体用于放置货物;气囊位于舱体内,且能够对气囊进行充气或放气。基于上述专利描述,可以看出,类似专利中的无人机为了在运输过程中,避免货物在承载舱内发生互相碰撞,因此在承载舱内设计有气囊用来固定货物,但是气囊在使用的过程中容易被货物及其包装物刮破,造成气囊失效。专利技术内容为了解决本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.基于物流运输具备缓冲结构的物资空投作业承载舱,包括舱体(1);其特征在于:所述舱体(1)为一端配置有可开合双扇门的箱体结构,且舱体(1)内腔底部滑动连接有可拆卸的底板(2),并且底板(2)由PU材料制成;所述底板(2)的上方滑动连接有可拆卸的固定架(3),且固定架(3)的外周包裹有橡胶减震套,并且固定架(3)为下端加工有T形第一滑块(301)的方形框架状结构;所述固定架(3)内滑动连接有可拆卸的隔杆(4),且隔杆(4)为上下两端均加工有T形第二滑块(401)的方杆结构;所述隔杆(4)的外周包裹有橡胶减震套,且隔杆(4)上还滑动连接有PU材料制成的隔板(5)。/n

【技术特征摘要】
1.基于物流运输具备缓冲结构的物资空投作业承载舱,包括舱体(1);其特征在于:所述舱体(1)为一端配置有可开合双扇门的箱体结构,且舱体(1)内腔底部滑动连接有可拆卸的底板(2),并且底板(2)由PU材料制成;所述底板(2)的上方滑动连接有可拆卸的固定架(3),且固定架(3)的外周包裹有橡胶减震套,并且固定架(3)为下端加工有T形第一滑块(301)的方形框架状结构;所述固定架(3)内滑动连接有可拆卸的隔杆(4),且隔杆(4)为上下两端均加工有T形第二滑块(401)的方杆结构;所述隔杆(4)的外周包裹有橡胶减震套,且隔杆(4)上还滑动连接有PU材料制成的隔板(5)。


2.如权利要求1所述基于物流运输具备缓冲结构的物资空投作业承载舱,其特征在于:所述舱体(1)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗润三
申请(专利权)人:滨州学院
类型:新型
国别省市:山东;37

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