【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工用便捷泥沙车
本技术涉及建筑
，具体为一种建筑施工用便捷泥沙车。
技术介绍
目前国内建筑行业飞速发展，人们对于房屋的要求越来越高，不仅仅是住房需求，还有商业需求，因此建筑行业处于急速发展的时代，但是建筑工地上的一些建筑工具确是十分简陋，导致在建筑施工的过程中消耗了大量的人力物力，而且消耗的时间也非常长，因此建筑工具的升级是非常有必要的，建筑工具的提升，就等于建筑施工的进度的提升，据了解现在建筑施工的泥沙运输车辆仅为铁质小推车，在运输过程中极易洒落泥沙导致材料的浪费，而且非常不省力，严重浪费人力，本技术成功解决了这一类的问题使得建筑运输泥沙快速省力。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种建筑施工用便捷泥沙车，解决了现有的建筑施工用便捷泥沙车容易浪费物料，而且还浪费人力的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种建筑施工用便捷泥沙车，包括车框：所述车框的底部的一侧固定连接有第一中心柱，所述第一...
【技术保护点】
1.一种建筑施工用便捷泥沙车，包括车框(1)，其特征在于：/n所述车框(1)的底部的一侧固定连接有第一中心柱(2)，所述第一中心柱(2)外表面的两端均套接有第一轴承(3)，两个所述第一轴承(3)的外表面套接有第一车轮(4)，所述车框(1)的底部的一侧固定连接有第二中心柱(5)，所述第二中心柱(5)外表面的两端均套接有第二轴承(6)，两个所述第二轴承(6)的外表面套接有第二车轮(7)，所述车框(1)的一侧固定连接有固定板(8)，所述固定板(8)的顶部固定连接有第一铰链(9)，所述第一铰链(9)的一侧固定连接有第一盖板(10)，所述第一盖板(10)远离第一铰链(9)的一端固定连...
【技术特征摘要】
1.一种建筑施工用便捷泥沙车，包括车框(1)，其特征在于：
所述车框(1)的底部的一侧固定连接有第一中心柱(2)，所述第一中心柱(2)外表面的两端均套接有第一轴承(3)，两个所述第一轴承(3)的外表面套接有第一车轮(4)，所述车框(1)的底部的一侧固定连接有第二中心柱(5)，所述第二中心柱(5)外表面的两端均套接有第二轴承(6)，两个所述第二轴承(6)的外表面套接有第二车轮(7)，所述车框(1)的一侧固定连接有固定板(8)，所述固定板(8)的顶部固定连接有第一铰链(9)，所述第一铰链(9)的一侧固定连接有第一盖板(10)，所述第一盖板(10)远离第一铰链(9)的一端固定连接有第二铰链(11)，所述第二铰链(11)的一侧固定连接有第二盖板(12)，所述第二盖板(12)远离第二铰链(11)的一侧固定连接有第三铰链(13)，所述第三铰链(13)的一侧固定连接有第三盖板(14)，所述车框(1)的一侧固定连接有第四铰链(15)，所述第四铰链(15)的一侧固定连接有挡板(16)，所述挡板(16)的一侧固定连接有第一固定块(17)，所述第一固定块(17)的内部固定连接有第三中心柱(18)，所述第三中心柱(18)的外表面套接有伸缩杆(19)。
2....
【专利技术属性】
技术研发人员：马宗阳，苏生权，李文亮，
申请(专利权)人：中建二局第二建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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