一种汽车内饰装饰件用底部垫箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车内饰装饰件用底部垫箱，该底部垫箱，包括垫箱本体，所述垫箱本体的两侧和背面的边缘位置处均斜向上呈张开式延伸，所述垫箱本体的上表面设置有皮纹，所述皮纹的形状呈“米”字形，所述皮纹与垫箱本体均通过模具一体注塑成型，所述垫箱本体的下表面垂直设置有卡扣，所述卡扣与垫箱本体均通过模具一体注塑成型，所述卡扣的数量为八个，且其中四个卡扣均匀分布在垫箱本体靠近两侧的边缘位置处，八个所述卡扣中的其他四个卡扣呈菱形分布在垫箱本体的中部。本实用新型专利技术通过设置垫箱本体、皮纹和卡扣，解决了驾驶室内装件系统的底部垫箱需要适应市场消费者要求的装配稳定性和使用便捷性，保证提高整体车型竞争力的问题。

A bottom cushion box for automobile interior decoration

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰装饰件用底部垫箱
本技术涉及汽车内饰件
，具体为一种汽车内饰装饰件用底部垫箱。
技术介绍
汽车内饰主要是指汽车内部改造所用到的汽车产品，主要涉及到内部的仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、驾驶室空气循环系统、安全气囊以及驾驶室内装件系统等等，底部垫箱即属于驾驶室内装件系统零部件。目前，随着车辆的普及，我国消费者比较注重汽车内饰产品的质量，包括外观、结构强度、手感和视觉和谐，针对底部垫箱产品，其在保证具有外观美观大方的同时还需要适应市场消费者要求的装配稳定性和使用便捷性，提高整体车型竞争力，因此为了保证驾驶室内装件系统的底部垫箱安装紧密、稳定不易脱落和拆卸清洗方便，我们提供了一种底部垫箱。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车内饰装饰件用底部垫箱，解决了驾驶室内装件系统的底部垫箱需要适应市场消费者要求的装配稳定性和使用便捷性，保证提高整体车型竞争力的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车内饰装饰件用底部垫箱，包括垫箱本体，所述垫箱本体的两侧和背面的边缘位置处均斜向上呈张开式延伸，所述垫箱本体的上表面设置有皮纹，所述皮纹的形状呈“米”字形，所述皮纹与垫箱本体均通过模具一体注塑成型，所述垫箱本体的下表面垂直设置有卡扣，所述卡扣与垫箱本体均通过模具一体注塑成型，所述卡扣的数量为八个，且其中四个卡扣均匀分布在垫箱本体靠近两侧的边缘位置处，八个所述卡扣中的其他四个卡扣呈菱形分布在垫箱本体的中部，所述卡扣呈“凸”字形，且卡扣靠近底部的部分呈圆台状，所述卡扣的内部呈中空状，且卡扣的内腔设置在卡扣的轴线位置处。优选的，所述垫箱本体的下表面为光滑平面。优选的，所述皮纹为向内凹陷的“米”字形沟槽。(三)有益效果本技术提供了一种汽车内饰装饰件用底部垫箱，具备以下有益效果：本技术通过设置垫箱本体、皮纹和卡扣，垫箱本体的光滑背面为装配面，通过采用具有倒扣结构的卡扣与装配件贴合连接，卡扣共8处，卡接紧密，使其与装配件贴合紧密，具有更好的防尘和不易脱落的优点且垫箱本体由于和装配件通过卡扣连接，可方便拆卸，清洗更方便，更经济，达到了装配稳定，使用时方便拆卸清理并安装的目的，解决了驾驶室内装件系统的底部垫箱需要适应市场消费者要求的装配稳定性和使用便捷性，保证提高整体车型竞争力的问题。附图说明图1为本技术正视图；图2为本技术俯视图；图3为本技术仰视图；图4为本技术图3中C-C位置处俯视截面图；图5为本技术图3中B-B位置处左剖图；图6为本技术卡扣结构示意图；图7为本技术图4中A处结构放大图。图中：1、垫箱本体；2、皮纹；3、卡扣。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-7所示，本技术提供一种技术方案：一种汽车内饰装饰件用底部垫箱，包括垫箱本体1，垫箱本体1的材料为热塑性硫化橡胶，垫箱本体1的两侧和背面的边缘位置处均斜向上呈张开式延伸，方便拔模，拔模的方向为沿垫箱本体1的背面向正面方向拔模，垫箱本体1的上表面设置有皮纹2，使产品外观更美观大方，皮纹2类似于加强筋，起到加固的作用，皮纹2的形状呈“米”字形，皮纹2与垫箱本体1均通过模具一体注塑成型，垫箱本体1的下表面垂直设置有卡扣3，卡扣3与垫箱本体1均通过模具一体注塑成型，卡扣3的数量为八个，且其中四个卡扣3均匀分布在垫箱本体1靠近两侧的边缘位置处，八个卡扣3中的其他四个卡扣3呈菱形分布在垫箱本体1的中部，卡扣3呈“凸”字形，且卡扣3靠近底部的部分呈圆台状，卡扣3的内部呈中空状，通过中空结构可提高卡扣3的弹性，方便安装与拆卸时发生一定形变，且卡扣3的内腔设置在卡扣3的轴线位置处。作为本技术的一种技术优化方案，垫箱本体1的下表面为光滑平面，保证垫箱本体1与装配件的贴合程度，贴合处紧密贴合无缝隙。作为本技术的一种技术优化方案，皮纹2为向内凹陷的“米”字形沟槽，通过模具表面加工所需要的皮纹样式一体成型。在使用时，垫箱本体1、卡扣3和皮纹2由橡胶原材料一体注塑成型，无毛刺，无裂痕，皮纹2为在模具表面加工所需要的皮纹样式，在生产中采用真空干燥除湿设备保证材料充分干燥，无后续加工过程，快速便捷，工艺简单，设计皮纹2使产品外观更美观大方，垫箱本体1的光滑背面为装配面，通过采用具有倒扣结构的卡扣3与装配件贴合连接，卡扣3共8处，卡接紧密，使其与装配件贴合紧密，具有更好的防尘和不易脱落的优点，且垫箱本体1由于和装配件通过卡扣3连接，可方便拆卸和安装，清洗更方便经济。综上可得，本技术通过设置垫箱本体1、皮纹2和卡扣3，解决了驾驶室内装件系统的底部垫箱需要适应市场消费者要求的装配稳定性和使用便捷性，保证提高整体车型竞争力的问题。需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车内饰装饰件用底部垫箱，包括垫箱本体(1)，其特征在于：所述垫箱本体(1)的两侧和背面的边缘位置处均斜向上呈张开式延伸，所述垫箱本体(1)的上表面设置有皮纹(2)，所述皮纹(2)的形状呈“米”字形，所述皮纹(2)与垫箱本体(1)均通过模具一体注塑成型，所述垫箱本体(1)的下表面垂直设置有卡扣(3)，所述卡扣(3)与垫箱本体(1)均通过模具一体注塑成型，所述卡扣(3)的数量为八个，且其中四个卡扣(3)均匀分布在垫箱本体(1)靠近两侧的边缘位置处，八个所述卡扣(3)中的其他四个卡扣(3)呈菱形分布在垫箱本体(1)的中部，所述卡扣(3)呈“凸”字形，且卡扣(3)靠近底部的部分呈圆台状，所述卡扣(3)的内部呈中空状，且卡扣(3)的内腔设置在卡扣(3)的轴线位置处。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰装饰件用底部垫箱，包括垫箱本体(1)，其特征在于：所述垫箱本体(1)的两侧和背面的边缘位置处均斜向上呈张开式延伸，所述垫箱本体(1)的上表面设置有皮纹(2)，所述皮纹(2)的形状呈“米”字形，所述皮纹(2)与垫箱本体(1)均通过模具一体注塑成型，所述垫箱本体(1)的下表面垂直设置有卡扣(3)，所述卡扣(3)与垫箱本体(1)均通过模具一体注塑成型，所述卡扣(3)的数量为八个，且其中四个卡扣(3)均匀分布在垫箱本体(1)靠近两侧的边缘位置处，八个所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏玉洁，钱涛，查振涛，孙磊，王长玥，
申请(专利权)人：安徽中鼎橡塑制品有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34