微型汽油炉制造技术

技术编号:2396214 阅读:938 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
微型汽油炉是涉及汽油炉结构的改进。本实用新型专利技术的结构要点是油箱通过油管同阀体进油管道相连,阀体出油管道内的齿条一端同炉嘴的内孔的阀针相连,齿条的另一端同阀芯的调节齿轮相连,阀体的底部为油盘,油箱外的阀体侧设置有隔垫板。本实用新型专利技术具有体积小、使用方便、工艺性好等特点。(*该技术在2005年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
微型汽油炉本技术是涉及汽油炉结构的改进。目前所使用的汽油炉体积较大,给使用者在携带和使用上造成诸多不便。本技术的目的就是针对上述问题,提供一种体积较小、简单适用的微型汽油炉。本技术包括箱体,箱体内具有调节阀,调节阀包括阀体,箱体的底部具有油箱,油箱上具有安全阀,其结构要点是油箱通过油管同阀体进油管道相连,阀体出油管道内的齿条一端同炉嘴的内孔的阀针相连,齿条的另一端同阀芯的调节齿轮相连,阀体的底部为油盘,油箱外的阀体侧设置有隔垫板。本技术的主要优点:1、体积小:本技术主要是由箱体、油箱、阀体等组成,构件少,而且结构紧凑、布局合理,因此体积小(可将本产品全部放在一个小盒内),利于携带使用;2、使用方便、工艺性好:点着油盘内的汽油后,调节阀得到加热,可使汽油容易气化,此后由火焰连续对调节阀加热,就可使汽油得到连续气化、燃烧,使用极其方便;再是炉嘴的内孔内设置有阀针,不仅可使内孔可加大直径、便于加工,而且也可及时清理炉嘴的内孔的异物,保证正常燃烧。图1 是本技术的结构示意图;图2 是本技术的调节阀的结构示意图;图3 是本技术的安全阀的结构示意图;下面结合附图对本技术的具体结构作进一步说明:本技术包括箱体4,箱体4内具有调节阀3,调节阀3包括阀体11,箱体4的底部具有油箱8,油箱8上具有安全阀7,油箱8通过油管9同阀体进油管道22相连,阀体出油管道20的齿条17-->一端同炉嘴21的内孔19的阀针18相连,齿条17的另一端同阀芯10的调节齿轮16相连,阀体11的底部为油盘2,油箱8外的阀体11侧设置有隔垫板6。为便于火焰的集中,可在炉嘴21外设置有罩体5。阀芯10的尾端可设置旋扭1,阀芯10同阀体11之间分别以螺纹15、螺母12连接,螺母12的内端具有密封垫14、密封垫14的两侧分别具有垫片13。油箱8上的安全阀7可从市场购置,也可采用如下装置:安全阀7包括阀体25,阀体25上端具有带孔29的螺母30,螺母30同阀体25的底孔24之间具有阀芯27、阀芯27外为复位弹簧28。使用本技术的安全阀7时,可通过螺纹将阀体25固定于油箱8的出口23上,阀体25与出口23之间为密封垫26。当油箱8内气压超过定额定压力时,复位弹簧28被压缩,油箱8内的汽油从底孔24、螺母30的孔29内流向外界;当油箱8内的压力小于额定气压时,复位弹簧28就使阀芯27复位,即底孔24被封闭,油箱8内的汽油不再流出。下面叙述本技术的一个动作循环过程:打开盒体4,取下油箱8上的安全阀7,将汽油注入油箱8中,再将安全阀7置于油箱8上。手握油箱8至30秒左右,旋转调节阀3,使汽油经油管9、阀体进口管道22、阀体出口管道20,炉嘴21的内孔19流到油盘2中,然后关闭调节阀3。对油盘2的汽油点火,调节阀3得到予热20~30秒后再次打开.油箱8内的汽油就连续不断从油箱8、油管9、阀体进口管道22、阀体出口管道20、流经炉嘴21的内孔19气比、呈雾状后被燃烧。本文档来自技高网...

【技术保护点】
微型汽油炉包括箱体(4)、箱体(4)内具有调节阀(3),调节阀(3)包括阀体(11),箱体(4)的底部具有油箱(8),油箱(8)上具有安全阀(7),其特征在于油箱(8)通过油管(9)同阀体进油管道(22)相连,阀体出油管道(20)内的齿条(17)的一端同炉嘴(21)的内孔(19)的阀针(18)相连,齿条(17)的另一端同阀芯(10)的调节齿轮(16)相连,阀体(11)的底部为油盘(2)、油箱(8)外阀体(11)侧设置有隔垫板(6)。

【技术特征摘要】
1、微型汽油炉包括箱体(4),箱体(4)内具有调节阀(3),调节阀(3)包括阀体(11),箱体(4)的底部具有油箱(8),油箱(8)上具有安全(7),其特征在于油箱(8)通过油管(9)同阀体进油管道(22)相连,阀体出油管道(20)内的齿条(17)的一端同...

【专利技术属性】
技术研发人员:齐瑞祥
申请(专利权)人:沈阳无线电一厂
类型:实用新型
国别省市:21[中国|辽宁]

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