一种铁路轨旁设施扫描检测装置的减震引导机构制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种铁路轨旁设施扫描检测装置的减震引导机构，包括支撑机构，所述支撑机构由第一支撑板、第二支撑板和若干根连接杆组成，所述连接杆的两端分别设置在第一支撑板上和第二支撑板上，所述连接杆的外侧设置有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别设置在第一支撑板上和第二支撑板上，所述第一支撑板和第二支撑板的远离连接杆一侧的下端面上均固定设置有固定板，所述固定板上通过开设凹槽设置有第二弹簧，所述固定板上的凹槽内部在第二弹簧的下端活动设置有引导轮。本实用新型专利技术结构简单，设计合理，有很好的减震缓冲性能，保证扫描检测装置经过轨道连接处时能够有效地工作，同时扫描检测装置的装卸更加简单。

A shock absorption guiding mechanism of scanning and testing device for railway trackside facilities

【技术实现步骤摘要】
一种铁路轨旁设施扫描检测装置的减震引导机构
本技术涉及轨道辅助设备
，具体为一种铁路轨旁设施扫描检测装置的减震引导机构。
技术介绍
轨旁设施信息扫描装置应用激光雷达和图像采集设备，采用计算机视觉技术、图像融合技术及测控技术，通过对轨旁设施空间信息的采集、处理和分析，实现对轨旁建筑设施几何尺寸的准确测量，包括支柱、吊柱、硬横梁、隧道、声屏障以及其他在测量范围以内的其他轨旁设施的横断面空间尺寸测量，以及对钢轨超高倾角的测量，满足设施建设方或管理方对所辖范围内相关设施的资产管理和状态维护信息需求。传统装置有如下不足：1、由于铁轨之间的连接处存在一定的间隙，铁路轨旁设施扫描检测装置运动到铁轨的连接处时会产生振动影响扫描检测装置的正常工作，同时还可能对内部精密仪器造成损坏；2、铁路轨旁设施扫描检测装置需要经常性的进行检测和维修，如果是通过焊接和螺栓进行固定，后期的安装和拆卸都比较麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铁路轨旁设施扫描检测装置的减震引导机构，以解决上述
技术介绍
中提出的由于铁轨之间的连接处本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路轨旁设施扫描检测装置的减震引导机构，包括支撑机构(1)，其特征在于：所述支撑机构(1)由第一支撑板(2)、第二支撑板(3)和若干根连接杆(4)组成，所述连接杆(4)的两端分别设置在第一支撑板(2)上和第二支撑板(3)上，所述连接杆(4)的外侧设置有第一弹簧(5)，所述第一弹簧(5)的两端分别设置在第一支撑板(2)上和第二支撑板(3)上，所述第一支撑板(2)和第二支撑板(3)的远离连接杆(4)一侧的下端面上均固定设置有固定板(6)，所述固定板(6)上通过开设凹槽设置有第二弹簧(7)，所述固定板(6)上的凹槽内部在第二弹簧(7)的下端活动设置有引导轮(8)，所述第一支撑板(2)和第二支...

【技术特征摘要】
1.一种铁路轨旁设施扫描检测装置的减震引导机构，包括支撑机构(1)，其特征在于：所述支撑机构(1)由第一支撑板(2)、第二支撑板(3)和若干根连接杆(4)组成，所述连接杆(4)的两端分别设置在第一支撑板(2)上和第二支撑板(3)上，所述连接杆(4)的外侧设置有第一弹簧(5)，所述第一弹簧(5)的两端分别设置在第一支撑板(2)上和第二支撑板(3)上，所述第一支撑板(2)和第二支撑板(3)的远离连接杆(4)一侧的下端面上均固定设置有固定板(6)，所述固定板(6)上通过开设凹槽设置有第二弹簧(7)，所述固定板(6)上的凹槽内部在第二弹簧(7)的下端活动设置有引导轮(8)，所述第一支撑板(2)和第二支撑板(3)的上端面上均安装有若干个减震器(9)，所述减震器(9)的上端安装有安装板(10)，所述第一支撑板(2)上和第二支撑板(3)上在安装板(10)的一侧均固定设置有挡板(11)，所述挡板(11)的上端通过开设螺纹孔螺纹连接有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)上固定设置有定位板(13)。


2.根据权利要求1所述的一种铁路轨旁设施扫...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏光辉，
申请(专利权)人：天津泰恒电气科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12