一种汽车过滤油箱油气用进气孔结构制造技术

本实用新型专利技术涉及辅助进气附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车过滤油箱油气用进气孔结构，其可以方便对进入的气体进行预处理，减少堵塞现象；包括固定座和进气管；还包括处理盒、多组限位柱、挡盖、多组固定杆、多组传输管、左过滤网和右过滤网，处理盒内设置有处理腔，并在处理和右侧壁上设置有更换口，更换口与处理腔相通，更换口内壁和挡盖外壁上分别设置有相对应的内螺纹和外螺纹，挡盖螺装至更换口处，挡盖上设置有多组通孔，左过滤网和右过滤网分别安装在处理盒内左侧壁和挡盖左侧壁上，多组限位柱左端均穿过左过滤网并与处理盒内左侧壁连接，处理盒内填充有过滤介质，多组固定杆两端分别与处理和左侧壁和固定座连接。

A structure of air inlet for oil and gas in automobile filter tank

【技术实现步骤摘要】
一种汽车过滤油箱油气用进气孔结构
本技术涉及辅助进气附属装置的
，特别是涉及一种汽车过滤油箱油气用进气孔结构。
技术介绍
众所周知，汽车过滤油箱油气用进气孔结构是一种用于汽车过滤器上，方便进气的附属装置，其在辅助进气的领域中得到了广泛的使用；现有的汽车过滤油箱油气用进气孔结构包括固定座和进气管，固定座中央区域设置有安装孔，进气管穿过安装孔，并且进气管固定在安装孔内壁上；现有的汽车过滤油箱油气用进气孔结构使用时，将固定座固定安装在过滤器进气孔处，形成进气通路，方便进气；现有的汽车过滤油箱油气用进气孔结构使用中发现，其不方便对进入的气体进行预处理，容易出现堵塞现象，实用性较差。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种可以方便对进入的气体进行预处理，减少堵塞现象的汽车过滤油箱油气用进气孔结构。本技术的一种汽车过滤油箱油气用进气孔结构，包括固定座和进气管，固定座中央区域设置有安装孔，进气管穿过安装孔，并且进气管固定在安装孔内壁上；还包括处理盒、多组限位柱、挡盖、多组固定杆、多组传输管、左过滤网和右过滤网，所述处理本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车过滤油箱油气用进气孔结构，包括固定座(1)和进气管(2)，固定座(1)中央区域设置有安装孔，进气管(2)穿过安装孔，并且进气管(2)固定在安装孔内壁上；其特征在于，还包括处理盒(3)、多组限位柱(4)、挡盖(5)、多组固定杆(6)、多组传输管(7)、左过滤网(8)和右过滤网(9)，所述处理盒(3)内设置有处理腔，并在处理和右侧壁上设置有更换口，更换口与处理腔相通，所述更换口内壁和挡盖(5)外壁上分别设置有相对应的内螺纹和外螺纹，所述挡盖(5)螺装至更换口处，所述挡盖(5)上设置有多组通孔(10)，所述左过滤网(8)和右过滤网(9)分别安装在处理盒(3)内左侧壁和挡盖(5)左侧壁上，...

【技术特征摘要】
1.一种汽车过滤油箱油气用进气孔结构，包括固定座(1)和进气管(2)，固定座(1)中央区域设置有安装孔，进气管(2)穿过安装孔，并且进气管(2)固定在安装孔内壁上；其特征在于，还包括处理盒(3)、多组限位柱(4)、挡盖(5)、多组固定杆(6)、多组传输管(7)、左过滤网(8)和右过滤网(9)，所述处理盒(3)内设置有处理腔，并在处理和右侧壁上设置有更换口，更换口与处理腔相通，所述更换口内壁和挡盖(5)外壁上分别设置有相对应的内螺纹和外螺纹，所述挡盖(5)螺装至更换口处，所述挡盖(5)上设置有多组通孔(10)，所述左过滤网(8)和右过滤网(9)分别安装在处理盒(3)内左侧壁和挡盖(5)左侧壁上，所述多组限位柱(4)左端均穿过左过滤网(8)并与处理盒(3)内左侧壁连接，所述处理盒(3)内填充有过滤介质(11)，所述多组固定杆(6)两端分别与处理和左侧壁和固定座(1)连接，所述处理盒(3)左侧壁上设置有多组出气孔，所述进气管(2)右端和多组传输管(7)右端分别固定安装在多组出气孔处，所述多组传输管(7)左端均与进气管(2)右半区域连通。


2.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴建稳，许向鹏，
申请(专利权)人：天津市赛奥美德工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12