高温密封垫片和车辆排气管路制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高温密封垫片和车辆排气管路。该车辆排气管路中设置有高温密封垫片。该高温密封垫片上设置有排气通孔，并且，该高温密封垫片上，在排气通孔的外周设置有环形结构的内凸筋和环形结构的外凸筋，内凸筋和外凸筋之间设置有隔热槽孔。该高温密封垫片中，内凸筋起主要密封作用，外凸筋起辅助密封的作用，隔热槽孔能够起到很好的隔热作用以及缓冲和阻挡气流的作用，从而本实用新型专利技术公开的高温密封垫片和车辆排气管路，能够具有很好的密封效果和隔热效果，以及较长的使用寿命。

High temperature gasket and vehicle exhaust pipe

【技术实现步骤摘要】
高温密封垫片和车辆排气管路
本技术涉及汽车制造
，特别涉及一种高温密封垫片和一种车辆排气管路。
技术介绍
高温排气管路的密封问题一直是一个很大的难题，密封失效后排气管路漏气会熏黑周围的附件，导致用户强烈抱怨。漏气严重的时候甚至会导致发动机功率扭矩的下降，影响整机的动力性。请参阅图1，图1为现有技术中的一种高温密封垫片的结构示意图。现有技术中常用的高温密封垫片中，围绕排气通孔1的外周通过冲压工艺设置有一圈常规凸筋2。请参阅图2，图2为现有技术中的高温密封垫片在使用状态下的局部剖视图。高温密封垫片安装在两个法兰(法兰A和法兰B)之间，常规凸筋2能够起到防止排气通孔1内的高温气体通过两个法兰之间的缝隙向外窜出的密封作用。现有技术中的高温密封垫片存在如下缺点：1)由于常规凸筋2的存在，法兰B和常规凸筋2的接触侧会有微小的间隙存在，高温的废气会通过微小的间隙一直冲击高温密封垫片以及高温密封垫片上的常规凸筋2，从而容易导致密封失效。2)高温气体的温度传导给高温密封垫片，导致常规凸筋2的温度相对较高，容易损坏，导致密封失效。因此，如何令高温密封垫片克服上述缺点，提高密封效果，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种高温密封垫片和一种设置有该高温密封垫片的车辆排气管路，能够具有很好的密封效果和隔热效果，以及较长的使用寿命。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高温密封垫片，所述高温密封垫片上设置有排气通孔，所述高温密封垫片上，在所述排气通孔的外周设置有环形结构的内凸筋和环形结构的外凸筋，所述内凸筋和所述外凸筋之间设置有隔热槽孔。优选地，在上述高温密封垫片中，所述内凸筋和所述外凸筋均为圆环形的凸筋结构。优选地，在上述高温密封垫片中，所述内凸筋和所述外凸筋之间，设置有多个所述隔热槽孔。优选地，在上述高温密封垫片中，多个所述隔热槽孔的形状相同。优选地，在上述高温密封垫片中，每个所述隔热槽孔均为弧形孔，所述弧形孔的圆心与所述排气通孔的中心轴线重合。优选地，在上述高温密封垫片中，所述隔热槽孔设置有四个。优选地，在上述高温密封垫片中，相邻的所述隔热槽孔(5)之间的连接段长度不超过五毫米。优选地，在上述高温密封垫片中，所述内凸筋和所述外凸筋的凸起截面形状为弧形。优选地，在上述高温密封垫片中，所述内凸筋和所述外凸筋分别为通过冲压工艺形成的凸筋结构。优选地，在上述高温密封垫片中，所述高温密封垫片的外周侧还设置有多个连接耳，每个所述连接耳上分别设置有安装孔。一种车辆排气管路，所述车辆排气管路包括第一管段和第二管段，所述第一管段上设置有第一法兰，所述第二管段上设置有第二法兰，所述第一法兰和所述第二法兰之间设置有如上文中所述的高温密封垫片。工作过程中，高温气体不仅在高温密封垫片中的排气通孔和管路通道内流动，而且，还会进入高温密封垫片与管路连接法兰之间的微小间隙中。此时，高温密封垫片便会受到高温气体的冲击。本技术提供的高温密封垫片中，由于设置有内凸筋、外凸筋和隔热槽孔，从而，内凸筋起主要密封作用，外凸筋起辅助密封的作用；即使有高温气体进入高温密封垫片与法兰之间的微小间隙中，该高温气体通过内凸筋这第一道密封结构阻挡后压力会大大降低，从而容易被外凸筋完全密封在管路内，不发生外泄；而且，高温气体穿过内凸筋进入隔热槽孔内之后，在隔热槽孔内是不流动的，从而能够起到很好的隔热作用，以及缓冲和阻挡气流的作用，极大的降低了传到外凸筋处的温度和气体冲击压力，从而，外凸筋能够保持具有较强的可靠性，从而，本技术提供的高温密封垫片能够具有很好的密封效果和隔热效果，以及较长的使用寿命。本技术提供的车辆排气管路中，由于设置有上述高温密封垫片，从而能够具有很好的密封效果和隔热效果，以及较长的使用寿命。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为现有技术中的高温密封垫片的结构示意图；图2为现有技术中的高温密封垫片在使用状态下的局部剖视图；图3为本技术第一具体实施例提供的高温密封垫片的结构示意图；图4为本技术第一具体实施例提供的高温密封垫片在使用状态下的局部剖视图。其中：1-常规凸筋，2-安装孔，3-排气通孔；4-外凸筋，5-隔热槽孔，6-内凸筋。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。第一具体实施例请参阅图3和图4，图3为本技术第一具体实施例提供的高温密封垫片的结构示意图，图4为本技术第一具体实施例提供的高温密封垫片在使用状态下的局部剖视图。本技术第一具体实施例提供了一种高温密封垫片。该高温密封垫片上设置有排气通孔1，并且，在排气通孔1的外周设置有环形结构的内凸筋6和环形结构的外凸筋4，内凸筋6和外凸筋4之间设置有隔热槽孔5。其中，隔热槽孔5为设置在内凸筋6和外凸筋4之间的通孔结构。本技术第一具体实施例提供的高温密封垫片，可用在用于输送高温气体的管路连接处。其中，该高温密封垫片中的排气通孔1对应管路中的气体通道。例如，车辆排气管路中相连接的两个管路之间通过法兰连接，两个连接法兰之间设置有本技术第一具体实施例提供的高温密封垫片。但是并不局限于此，本技术第一具体实施例提供的高温密封垫片还可应用于其它领域中用于输送高温气体的管路连接处，本技术对高温密封垫片的应用领域不做具体限定。工作过程中，高温气体不仅在高温密封垫片中的排气通孔1和管路通道内流动，而且，还会进入高温密封垫片与管路连接法兰之间的微小间隙中。此时，高温密封垫片便会受到高温气体的冲击。本技术第一具体实施例提供的高温密封垫片中，由于设置有内凸筋6、外凸筋4和隔热槽孔5，从而，内凸筋6起主要密封作用，外凸筋4起辅助密封的作用；即使有高温气体进入高温密封垫片与法兰之间的微小间隙中，该高温气体通过内凸筋6这第一道密封结构阻挡后压力会大大降低，从而容易被外凸筋4完全密封在管路内，不发生外泄；而且，高温气体穿过内凸筋6进入隔热槽孔5内之后，在隔热槽孔5内是不流动的，从而能够起到很好的隔热作用，以及缓冲和阻挡气流的作用，极大的降低了传到外凸筋4处的温度和气体冲击压力，从而，外凸筋4能够保持具有较强的可靠性，从而，本技术第一具体实施例提供的高温密封本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高温密封垫片，所述高温密封垫片上设置有排气通孔(1)，其特征在于，所述高温密封垫片上，在所述排气通孔(1)的外周设置有环形结构的内凸筋(6)和环形结构的外凸筋(4)，所述内凸筋(6)和所述外凸筋(4)之间设置有隔热槽孔(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种高温密封垫片，所述高温密封垫片上设置有排气通孔(1)，其特征在于，所述高温密封垫片上，在所述排气通孔(1)的外周设置有环形结构的内凸筋(6)和环形结构的外凸筋(4)，所述内凸筋(6)和所述外凸筋(4)之间设置有隔热槽孔(5)。


2.根据权利要求1所述的高温密封垫片，其特征在于，所述内凸筋(6)和所述外凸筋(4)均为圆环形的凸筋结构。


3.根据权利要求2所述的高温密封垫片，其特征在于，所述内凸筋(6)和所述外凸筋(4)之间，设置有多个所述隔热槽孔(5)。


4.根据权利要求3所述的高温密封垫片，其特征在于，多个所述隔热槽孔(5)的形状相同。


5.根据权利要求4所述的高温密封垫片，其特征在于，每个所述隔热槽孔(5)均为弧形孔，所述弧形孔的圆心与所述排气通孔(1)的中心轴线重...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭圣刚，李楠，刘伟，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37