【技术实现步骤摘要】
一种市政道路用新型指示板
本技术涉及市政道路设备
,尤其涉及一种市政道路用新型指示板。
技术介绍
站牌是由文字、图形、符号组成,安置在车站或者公交站,用以向乘客提供服务信息的设施。但是目前市场上的指示牌,没有设置第一伸缩杆和第二伸缩杆,不能便于使用者对指示板进行快速拆卸和固定,没有设置第一防护板和第二防护板,不能降低外力对指示牌本体造成的损坏,没有设置螺纹杆和把手,不能便于使用者调节指示牌本体的高度。
技术实现思路
本技术提供一种市政道路用新型指示板,可以有效解决上述
技术介绍
中提出没有设置第一伸缩杆和第二伸缩杆,不能便于使用者对指示板进行快速拆卸和固定,没有设置第一防护板和第二防护板,不能降低外力对指示牌本体造成的损坏,没有设置螺纹杆和把手,不能便于使用者调节指示牌本体的高度的问题。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种市政道路用新型指示板,包括指示牌本体和支撑杆,所述指示牌本体的顶端设置有指示板,且指示牌本体的外部套接有第二套筒,所述指示牌本体的前侧设置有第一防护板,且指示牌 ...
【技术保护点】
1.一种市政道路用新型指示板,包括指示牌本体(11)和支撑杆(3),其特征在于,所述指示牌本体(11)的顶端设置有指示板(13),且指示牌本体(11)的外部套接有第二套筒(12),所述指示牌本体(11)的前侧设置有第一防护板(10),且指示牌本体(11)的后侧设置有第二防护板(14),所述指示牌本体(11)与第二防护板(14)的连接处设置有第一弹簧(15),且指示牌本体(11)的一端固定安装有滑杆(9),所述指示牌本体(11)的底端转动连接有螺纹杆(5),所述滑杆(9)的外部套接有第一套筒(8),所述支撑杆(3)固定安装在第二套筒(12)的一侧,且支撑杆(3)的另一侧嵌入安 ...
【技术特征摘要】
1.一种市政道路用新型指示板,包括指示牌本体(11)和支撑杆(3),其特征在于,所述指示牌本体(11)的顶端设置有指示板(13),且指示牌本体(11)的外部套接有第二套筒(12),所述指示牌本体(11)的前侧设置有第一防护板(10),且指示牌本体(11)的后侧设置有第二防护板(14),所述指示牌本体(11)与第二防护板(14)的连接处设置有第一弹簧(15),且指示牌本体(11)的一端固定安装有滑杆(9),所述指示牌本体(11)的底端转动连接有螺纹杆(5),所述滑杆(9)的外部套接有第一套筒(8),所述支撑杆(3)固定安装在第二套筒(12)的一侧,且支撑杆(3)的另一侧嵌入安装有第一伸缩杆(2),所述支撑杆(3)的内部设置有第二弹簧(18),所述螺纹杆(5)的底端固定安装有把手(6),且螺纹杆(5)的外部套接有螺帽(4),所述螺帽(4)的外部套接有支架(7),所述第一伸缩杆(2)的一端固定安装有上支柱(16),且第一伸缩杆(2)的一端靠近上支柱(16)下方位置处固定安装有下支柱(17),所述指示板(13)的一侧设置有第二伸缩杆(19),且指示板(13)的另...
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