遮挡卷帘设备制造技术

要解决的问题：在遮挡卷帘设备中，提高遮挡片(51)的遮光能力并减少由于与其它部件摩擦而引起的遮挡片(51)的磨损。解决方案：拉杆(70)包括限位遮挡片(51)的片限位件(71)和位于片限位件(71)下方的底壁(75)。弹性垫(55)设置在底壁(75)与遮挡片(51)之间。弹性垫(55)包括布置在拉杆(70)的至少两端处的端部部分。

Blind rolling equipment

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】遮挡卷帘设备
本公开涉及一种构造成能够遮挡形成在车辆的车顶处的窗口的遮挡卷帘设备，并且特别地涉及拉杆附接至遮挡片的部分的结构。
技术介绍
典型地，在构造成使得窗口形成在车顶处的车辆中，提供构造成能够遮挡窗口的遮挡卷帘设备(参见例如专利文献1)。遮挡卷帘设备具有：遮挡片；卷轴，遮挡片绕所述卷轴卷绕，以及附接至遮挡片的前端的拉杆。卷轴布置在窗口下方，并构造成使得遮挡片可绕卷轴卷绕。遮挡片构造成能够在遮挡片绕卷轴卷绕的状态下打开窗口，并且当前端处的拉杆被拉到窗口的前边缘下方时遮挡窗口。引用清单专利文件专利文件1：日本未经审查的专利公开No.2002-054369
技术实现思路
技术问题然而，在上述构造中，即使当遮挡片遮蔽窗口时，如果遮挡片与车辆的其它构件、例如作为内饰材料的头部衬垫之间存在间隙，则光线仍通过间隙进入车厢。这减弱了遮挡特性。另一方面，当设计成使得遮挡片的高度降低以消除上述间隙来加强遮挡特性时，遮挡片的边缘部分(特别是右边缘部和左边缘部)会在遮挡片打开/关闭时持续在头部衬垫上摩擦，从而导本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种遮挡卷帘设备，其包括：遮挡片(51)；卷轴(60)，遮挡片(51)能够绕所述卷轴卷绕，并且遮挡片(51)能够从所述卷轴展开；以及附接至遮挡片(51)的前边缘的拉杆(70)，所述前边缘定位成沿遮挡片(51)展开的方向向前，/n遮挡卷帘设备构造成能够利用遮挡片(51)打开和封闭设置在车辆的车顶(1)中的窗口(3)，其中，/n拉杆(70)包括限位遮挡片(51)的片限位件(71)和位于片限位件(71)下方的底壁(75)，/n弹性垫(55)设置在底壁(75)与遮挡片(51)之间，以及/n弹性垫(55)包括布置在拉杆(70)的至少两端处的端部部分。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170831 JP 2017-1670721.一种遮挡卷帘设备，其包括：遮挡片(51)；卷轴(60)，遮挡片(51)能够绕所述卷轴卷绕，并且遮挡片(51)能够从所述卷轴展开；以及附接至遮挡片(51)的前边缘的拉杆(70)，所述前边缘定位成沿遮挡片(51)展开的方向向前，
遮挡卷帘设备构造成能够利用遮挡片(51)打开和封闭设置在车辆的车顶(1)中的窗口(3)，其中，
拉杆(70)包括限位遮挡片(51)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：米泽亘平，
申请(专利权)人：韦巴斯托股份公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE