脱硫升降台车钢绳平衡轮装置制造方法及图纸

技术编号:23939343 阅读:43 留言:0更新日期:2020-04-25 04:26
本实用新型专利技术提供一种脱硫升降台车钢绳平衡轮装置,包括轮轴、轴承、螺栓、平衡轮、钢绳、轴端挡板及支座;支座含有顶板和连接板,顶板下面一前一后垂直焊有两块连接板,前后两块连接板的两侧对应位置上分别开有1个轴孔,平衡轮通过轮轴和轴承安装在连接板轴孔内,轮轴伸出端设有轴端挡板,轴端挡板通过螺栓固定在连接板上,在两个平衡轮的U形轮缘内穿有一根钢绳。本实用新型专利技术根除了升降台车钢绳受力不均的问题,可避免钢绳的损坏和由此造成的安全事故,延长钢绳使用周期,缩短检修时间,保证生产的顺利进行。

Steel rope balancing wheel device of desulfurization lifting trolley

【技术实现步骤摘要】
脱硫升降台车钢绳平衡轮装置
本技术属于吊运机械设备领域,尤其涉及一种机械搅拌法脱硫升降台车钢绳平衡轮装置。
技术介绍
KR脱硫(机械搅拌法脱硫)升降系统由一套卷扬系统带动两条钢绳,通过滑轮组使搅拌桨台车升降,升降台车的四角都有导向轮来定位升降台车,两条钢绳同时作用在升降台车上,在生产过程中,由于电机高速旋转产生振动,使两条钢绳受力不均,导致升降台车升降过程中张力不均报警,触发联动紧急停产,而且两条钢绳受力不均容易使一条钢绳受力过大而损坏,进而发生安全事故。需要重新调整两条钢绳的张紧力。但是随着生产的进行,两条钢绳不断拉伸,长度又会改变,导致张紧力又发生改变,每次调整张紧力需要4个人、4小时才能完成。检修时间长,作业效率低,对检修精度要求高。
技术实现思路
本技术提供一种可解决升降台车钢绳受力不均的问题,避免钢绳损坏和由此造成的安全事故,缩短检修时间的机械搅拌法脱硫升降台车钢绳平衡轮装置。为此,本技术所采取的技术解决方案为:一种脱硫升降台车钢绳平衡轮装置,包括轮轴、轴承、螺栓、平衡轮、钢绳、轴端挡板及支座;支座含有顶板和连接板,顶板下面一前一后垂直焊有两块连接板,前后两块连接板的两侧对应位置上分别开有1个轴孔,平衡轮通过轮轴和轴承安装在连接板轴孔内,并以轮轴为轴转动,轮轴伸出端设有轴端挡板,轴端挡板通过螺栓固定在连接板上,在两个平衡轮的U形轮缘内穿有一根钢绳。本技术的有益效果为:本技术将两个钢绳改为了一根钢绳,从而根除了升降台车钢绳受力不均的问题,可极大减少调整张紧力作业,避免钢绳的损坏和由此造成的安全事故,延长钢绳使用周期,缩短检修时间,提高作业效率,保证生产的顺利进行。附图说明图1是升降台车钢绳平衡轮装置主视图;图2是升降台车钢绳平衡轮装置左视图。图中:顶板1、连接板2、螺栓3、轴端挡板4、平衡轮5、轮轴6、轴承7、钢绳8。具体实施方式由图1、2可见,本技术脱硫升降台车钢绳平衡轮装置,主要是由螺栓3、轴端挡板4、平衡轮5、轮轴6、轴承7、钢绳8及支座所组成。支座包括顶板1和连接板2,顶板1的下面一前一后垂直焊有两块连接板2,前后两块连接板2的两侧对应位置上分别开有1个轴孔,平衡轮5通过轮轴6和轴承7安装在连接板2的轴孔内,并以轮轴6为轴转动。轮轴6的伸出端设有轴端挡板4,轴端挡板4通过螺栓3固定在连接板2上。在两个平衡轮5的U形轮缘内穿有一根钢绳8。本技术由于将原来独立的两根合并成一根钢绳8,消除了张力不均匀的问题,杜绝了由于张力不均出现报警而触发联动紧急停产的问题,避免了钢绳8的损坏和由此造成的安全事故。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种脱硫升降台车钢绳平衡轮装置,其特征在于,包括轮轴、轴承、螺栓、平衡轮、钢绳、轴端挡板及支座;支座含有顶板和连接板,顶板下面一前一后垂直焊有两块连接板,前后两块连接板的两侧对应位置上分别开有1个轴孔,平衡轮通过轮轴和轴承安装在连接板轴孔内,并以轮轴为轴转动,轮轴伸出端设有轴端挡板,轴端挡板通过螺栓固定在连接板上,在两个平衡轮的U形轮缘内穿有一根钢绳。/n

【技术特征摘要】
1.一种脱硫升降台车钢绳平衡轮装置,其特征在于,包括轮轴、轴承、螺栓、平衡轮、钢绳、轴端挡板及支座;支座含有顶板和连接板,顶板下面一前一后垂直焊有两块连接板,前后两块连接板的两侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:李冰洋陈日晶白炳楠贾立国宋文军
申请(专利权)人:鞍钢股份有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1