【技术实现步骤摘要】
一种直升机飞行谱编制方法和装置
本申请实施例涉及直升机
,尤其涉及一种直升机飞行谱编制方法和装置。
技术介绍
目前直升机的损伤分析和状态监控主要是靠直升机飞行谱。直升机飞行谱能反映整个直升机机群和单架直升机的平均使用情况,是直升机载荷实测、载荷谱编制以及直升机定寿的基本依据之一。其在确定各个部件寿命的合理性和准确性中起到重要作用,关系到航空装备的安全性和经济性。由于直升机机动灵活,飞行状态多变,随机性强,所以直升机飞行谱必须具有在大量飞行使用数据的基础才具有有效性和可行性。目前,在编制直升机飞行谱的过程中,还需要人工查阅大量的飞行计划,人工统计飞行架次和飞行课目等步骤,导致直升机飞行谱的编谱效率低。
技术实现思路
基于上述问题,本申请提供一种直升机飞行谱编制方法和装置,以提高直升机飞行谱编谱效率。本申请实施例提供了一种直升机飞行谱编制方法,包括:建立飞行状态判断模型,其中,所述飞行状态判断模型用于根据飞行参数的参数值确定直升机的典型飞行状态;获取多架次直升机飞行的记录 ...
【技术保护点】
1.一种直升机飞行谱编制方法,其特征在于,包括:/n建立飞行状态判断模型,其中,所述飞行状态判断模型用于根据飞行参数的参数值确定直升机的典型飞行状态;/n获取多架次直升机飞行的记录数据,并利用所述飞行状态判断模型获得所述记录数据对应的典型状态数据,以及所述典型状态数据对应的时间数据;其中,所述记录数据至少用于记录直升机的飞行时间和飞行参数的参数值的对应关系;/n根据所述典型状态数据对应的时间数据,编制直升机飞行谱。/n
【技术特征摘要】
1.一种直升机飞行谱编制方法,其特征在于,包括:
建立飞行状态判断模型,其中,所述飞行状态判断模型用于根据飞行参数的参数值确定直升机的典型飞行状态;
获取多架次直升机飞行的记录数据,并利用所述飞行状态判断模型获得所述记录数据对应的典型状态数据,以及所述典型状态数据对应的时间数据;其中,所述记录数据至少用于记录直升机的飞行时间和飞行参数的参数值的对应关系;
根据所述典型状态数据对应的时间数据,编制直升机飞行谱。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述建立飞行状态判断模型包括:
获取直升机在多种所述典型飞行状态下的飞行参数的参数值;
根据所述直升机在多种典型飞行状态下的飞行参数的参数值,确定每种所述典型飞行状态的判断条件。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,直升机的飞行参数包括多个子指标,对应的,所述根据所述直升机在多种典型飞行状态下的飞行参数的参数值,确定每种所述典型飞行状态的判断条件包括:
将每种所述典型飞行状态确定至少两个所述子指标作判断指标;
根据每种所述典型飞行状态的所述判断指标的指标值,确定每种所述典型飞行状态的判断条件。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据每种所述典型飞行状态的所述判断指标的指标值,确定每种所述典型飞行状态的判断条件包括:
确定每种所述典型飞行状态的所述判断指标的判断阈值范围;
根据每种所述典型飞行状态的所述判断指标的所述判断阈值范围,确定每种所述典型飞行状态的所述判断条件。
5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述子指标包括直升机的表速、纵轴加速度、垂直爬升率、俯仰角、侧滑角、坡度角、无线电高度和气压高度。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述建...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐冠峰,肖阳,侯波,吴勇,王立国,徐松华,蒋永健,
申请(专利权)人:中国人民解放军陆军航空兵学院陆军航空兵研究所,
类型:发明
国别省市:北京;11
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