一种车用混凝土搅拌设备制造技术

技术编号:23931427 阅读:30 留言:0更新日期:2020-04-25 01:37
本实用新型专利技术涉及搅拌车技术领域,且公开了一种车用混凝土搅拌设备,包括车盘,所述车盘内底壁的左侧固定安装有左侧旋转电机,所述车盘内底壁的右侧固定安装有右侧旋转电机。该车用混凝土搅拌设备,通过设置有左侧旋转电机、左侧转动杆和左侧主动齿轮,又通过设置有右侧旋转电机、右侧转动杆和右侧主动齿轮,同时通过设置有左侧主动轮和右侧主动齿轮均与从动齿轮啮合,又通过设置有左侧旋转电机和右侧旋转电机互相对称且转向相反,当左侧旋转电机和右侧旋转电机转动时,可使从动齿轮转动,从而带动底部转动杆转动,实现支撑板的转动,从而使搅拌仓可水平转动,使搅拌仓的卸料角度可调,进一步的使整个装置的卸料更加的方便。

A truck concrete mixing equipment

【技术实现步骤摘要】
一种车用混凝土搅拌设备
本技术涉及搅拌车
,具体为一种车用混凝土搅拌设备。
技术介绍
搅拌车是用来运送建筑用的混凝土的专用卡车,由于它的外形,也常被称为田螺车和橄榄车,这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土,在运输过程中会始终保持搅拌筒转动,以保证所运载的混凝土不会凝固,运送完混凝土后,通常都会用水冲洗搅拌筒内部,防止残余混凝土硬化占用空间,使搅拌筒的容积越来越少。近年来随着我国经济的飞速发展,各地的房地产建设、公路修建和桥梁建造等都需要大量的混泥土,因此公路上行驶的混泥土搅拌车也日益增多,但混泥土搅拌车在使用时大多都是通过升降机构将搅拌仓倾斜使搅拌仓内的物料倒出,但搅拌仓与车盘之间的连接使固定不动的,这就造成卸料前需要驾驶员将搅拌车行驶呈相应的角度,才能使搅拌仓的下料口对应相应的卸料点,从而降低了卸料效率,故提出一种车用混凝土搅拌设备以解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种车用混凝土搅拌设备,具备卸料角度可调节的优点,解决了搅拌仓与车盘之间的连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用混凝土搅拌设备,包括车盘(1),其特征在于:所述车盘(1)内底壁的左侧固定安装有左侧旋转电机(15),所述车盘(1)内底壁的右侧固定安装有右侧旋转电机(19),所述车盘(1)的内底壁活动安装有一端贯穿并延伸至车盘(1)顶部的底部转动杆(17),所述底部转动杆(17)的外部固定连接有位于车盘(1)内部的从动齿轮(18),所述左侧旋转电机(15)的输出轴固定连接有左侧转动杆(14),所述右侧旋转电机(19)的输出轴固定连接有右侧转动杆(21),所述左侧转动杆(14)的外部固定连接有与从动齿轮(18)啮合的左侧主动齿轮(16),所述右侧转动杆(21)的外部固定连接有与从动齿轮(18)啮合...

【技术特征摘要】
1.一种车用混凝土搅拌设备,包括车盘(1),其特征在于:所述车盘(1)内底壁的左侧固定安装有左侧旋转电机(15),所述车盘(1)内底壁的右侧固定安装有右侧旋转电机(19),所述车盘(1)的内底壁活动安装有一端贯穿并延伸至车盘(1)顶部的底部转动杆(17),所述底部转动杆(17)的外部固定连接有位于车盘(1)内部的从动齿轮(18),所述左侧旋转电机(15)的输出轴固定连接有左侧转动杆(14),所述右侧旋转电机(19)的输出轴固定连接有右侧转动杆(21),所述左侧转动杆(14)的外部固定连接有与从动齿轮(18)啮合的左侧主动齿轮(16),所述右侧转动杆(21)的外部固定连接有与从动齿轮(18)啮合的右侧主动齿轮(20),所述底部转动杆(17)的顶部固定连接有支撑板(2),所述支撑板(2)顶部的左侧固定安装有液压泵(3),所述液压泵(3)的顶部固定安装有液压杆(4),所述液压杆(4)的顶部固定连接有连接架(5),所述连接架(5)的顶部活动安装有活动板(6),所述活动板(6)的顶部固定安装有顶部旋转电机(7),所述顶部旋转电机(7)的输出轴固定连接有顶部转动杆(8),所述顶部转动杆(8)的右侧固定安装有搅拌仓(9),所述搅拌仓(9)的外壁固定连接有滑动板(10),所述支撑板(2)顶部的右...

【专利技术属性】
技术研发人员:李令海
申请(专利权)人:江西新纪元混凝土有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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