【技术实现步骤摘要】
一种悬挂减速机
本专利技术涉及减速机领域，具体涉及一种悬挂减速机。
技术介绍
减速的应用场合较多，在各式的机械的传动系统中安装减速机的连接结构位置的也各不相同，其大部分是对应的输入装置和输出装置的位置不同，所以不同的机械在实用过程中都会用到与之结构相对应的减速机。传统减速机在需要悬挂安装时，通常采用顶部吊耳挂接或侧边底脚单边拉接，定吊耳挂接结构在高速传动的使用环境下不利于稳定输入输出，易发生刚性损坏，而且悬挂式减速机一般为细长型，润滑油都在底部，顶部的齿轮难于润滑。
技术实现思路
为解决现有技术中悬挂式减速机的悬挂和润滑问题，本专利技术的目的在于提供一种结构稳固、能够自润滑的悬挂减速机。为达到以上目的，本专利技术采取的技术方案为：一种悬挂减速机，包括减速箱、输入轴和输出轴，所述减速箱包括左箱体和右箱体，所述输入轴经多级齿轮传动连接输出轴，所述左、右箱体的顶部分别焊接有吊耳，左、右箱体的的底部分别设有支撑脚；所述输入轴一端连接电机，输入轴另一端连接有油泵，所述油泵自减速箱的底部抽取润滑油经油管送至减速箱的顶部，所述油管的输出端连接有均布管，所述均布管安装有减速箱内的顶部，油管连接均布管的中部，均布管包括水平管和对称分布于两端的折弯管，所述均布管上均布有润滑孔，两端的折弯管端部开口。进一步地，所述减速箱内自上而下安装所述输入轴、三级中间轴和所述输出轴。进一步地，所述输出轴为空心轴，输出轴的轴端安装有锁紧装置。再进一步地，所述锁紧装置包括锁紧套和两锁紧盘，两锁紧盘...
【技术保护点】
1.一种悬挂减速机，包括减速箱、输入轴和输出轴，所述减速箱包括左箱体和右箱体，所述输入轴经多级齿轮传动连接输出轴，其特征在于，所述左、右箱体的顶部分别焊接有吊耳，左、右箱体的的底部分别设有支撑脚；所述输入轴一端连接电机，输入轴另一端连接有油泵，所述油泵自减速箱的底部抽取润滑油经油管送至减速箱的顶部，所述油管的输出端连接有均布管，所述均布管安装有减速箱内的顶部，油管连接均布管的中部，均布管包括水平管和对称分布于两端的折弯管，所述均布管上均布有润滑孔，两端的折弯管端部开口。/n
【技术特征摘要】
1.一种悬挂减速机，包括减速箱、输入轴和输出轴，所述减速箱包括左箱体和右箱体，所述输入轴经多级齿轮传动连接输出轴，其特征在于，所述左、右箱体的顶部分别焊接有吊耳，左、右箱体的的底部分别设有支撑脚；所述输入轴一端连接电机，输入轴另一端连接有油泵，所述油泵自减速箱的底部抽取润滑油经油管送至减速箱的顶部，所述油管的输出端连接有均布管，所述均布管安装有减速箱内的顶部，油管连接均布管的中部，均布管包括水平管和对称分布于两端的折弯管，所述均布...
【专利技术属性】
技术研发人员：张梅红，季进锋，殷平，殷桂虎，翁燕，陆晓妹，殷庆凤，康宝刚，
申请(专利权)人：江苏泰隆减速机股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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