具有顶盖锁具的集装箱及其盖体开启操作方法技术

本发明专利技术提供了一种具有顶盖锁具的集装箱及其盖体开启操作方法，顶盖锁具包括：固定座，固定于盖体上；锁钩，包括相互连接的杠杆件及钩状件，杠杆件枢转连接于固定座上，钩状件沿盖体边沿向下延伸；锁钩上还包括设置于钩状件上的配合部；锁定装置，可活动设置于侧板上，所述锁定装置包括杆状件且可移动至第一位置和第二位置；在第一位置下，所述钩状件卡持于顶侧梁下方，所述杆状件与所述配合部相配合固定；在第二位置下，所述杆状件与所述配合部相脱离。在第一位置时，杆状件与配合部配合固定，锁钩被限位，锁钩上的钩状件卡持于顶侧梁下方，从而锁钩将盖体锁紧于箱体上，防止集装箱在运输过程中导致的锁钩甩开、货物泄露等问题。

Container with top cover lock and operation method for opening the top cover

【技术实现步骤摘要】
具有顶盖锁具的集装箱及其盖体开启操作方法
本专利技术涉及一种集装箱，特别是一种具有顶盖锁具的集装箱及其盖体开启操作方法。
技术介绍
目前，硬开顶集装箱在运输中承担越来越大的作用，其顶部开设有开口，方便装货，在配合翻转架或叉车时也方便卸货，现在多用于装载铜精矿粉、煤炭等货物。现有技术中，通常在顶盖边缘安装锁钩，从箱体的侧面将箱体和钩锁相互连接固定。在进行开盖操作时，通常由设置在顶盖吊具上的压块压迫顶盖锁钩尾部使得锁钩旋转并与箱体脱离。锁钩张开时可通过设置在顶盖上的锁扣将顶盖锁钩尾部扣住，使顶盖锁钩保持在常开状态，方便操作移动顶盖。但是，由于锁钩仅通过锁钩自重或设置在锁钩上的扭簧来保持锁钩保持常闭状态，因而只需克服锁钩自重及扭簧的扭力就能破坏锁钩的常闭状态。在运输过程中，集装箱在车辆、船舶等载具上颠簸晃动，很容易使得顶盖上的锁钩甩开，造成顶盖和箱体之间无法完全密封，从而货物有可能发生泄漏，同时，这也具有一定的安全隐患。因此，必须设计一种具有顶盖锁具的集装箱及其盖体开启操作方法。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提出了一种具有顶盖锁具的集装箱，所述集装箱包括箱体、设置于箱体顶部的盖体及顶盖锁具，所述箱体包括侧板，所述侧板顶部边沿设置有顶侧梁；所述顶盖锁具包括：固定座，固定于盖体上；锁钩，包括相互连接且互呈角度设置的杠杆件及钩状件，所述杠杆件枢转连接于固定座上，所述钩状件沿盖体边沿向下延伸；所述锁钩上还包括设置于钩状件上的配合部；锁定装置，可活动设置于侧板上，所述锁定装置包括杆状件且可移动至第一位置和第二位置；在第一位置下，所述钩状件卡持于顶侧梁下方，所述杆状件与所述配合部相配合固定；在第二位置下，所述杆状件与所述配合部相脱离。作为本专利技术的进一步改进，所述杆状件包括依次连接的锁杆、连接杆及滑杆，所述锁定装置还包括固定于侧板上的滑杆座，所述滑杆套设于滑杆座内且可沿竖直方向移动；在第一位置下，所述锁杆与所述配合部相卡持固定。作为本专利技术的进一步改进，所述锁定装置包括自所述钩状件向外延伸的锁板，所述锁板上形成所述配合部，所述锁杆、连接杆、滑杆之间固定连接；在第一位置下，所述锁杆在水平方向上位于所述配合部远离侧板的一侧，在第二位置下，所述锁杆移动至与配合部在竖直方向上相错位。作为本专利技术的进一步改进，所述锁板上沿竖直方向贯穿形成第一限位通道，所述配合部形成于所述第一限位通道内部且靠近侧板的一侧。作为本专利技术的进一步改进，每个所述锁钩上设置有一个或两个锁板，所述锁杆与所述锁板对应设置。作为本专利技术的进一步改进，所述钩状件上沿水平方向形成所述配合部，所述锁杆、连接杆、滑杆之间可活动连接；在第一位置下，所述锁杆位于所述配合部远离侧板的一侧，在第二位置下，所述锁杆移动至与配合部在水平方向上相错位。作为本专利技术的进一步改进，所述钩状件沿水平方向贯穿形成第二限位通道，所述配合部形成于所述第二限位通道内部且靠近侧板的一侧。作为本专利技术的进一步改进，所述锁定装置还包括固定于侧板上的支座，所述支座内部贯穿形成通孔，在第一位置下，所述锁杆和/或滑杆均贯穿所述通孔设置。作为本专利技术的进一步改进，所述锁定装置还包括固定于侧板上的挡板，所述挡板内部凹陷或贯穿形成收容空间，在第一位置下，所述锁杆的自由端收容于该收容空间内。作为本专利技术的进一步改进，所述滑杆座固定于顶侧梁外部或设置于顶侧梁内部。作为本专利技术的进一步改进，所述锁定装置还包括复位结构，所述复位结构包括复位弹簧、连接于复位弹簧两端的第一连接部和第二连接部，所述第一连接部与箱体相对固定，第二连接部固定于杆状件上。作为本专利技术的进一步改进，所述复位弹簧套设于锁杆或滑杆外侧，所述第二连接部固定于固定于锁杆或滑杆上；所述第一连接部上下贯穿形成导向通道，所述锁杆或滑杆活动设置于导向通道内。作为本专利技术的进一步改进，所述第二连接部固定于连接杆上，所述复位弹簧沿平行于滑杆的方向压缩或拉伸。为了解决上述问题，本专利技术提出了一种如上述所述的集装箱的盖体开启操作方法，包括：吊具伸长驱动杆，驱动杆状件自第一位置移动至第二位置；吊具伸长驱动块，驱动杠杆件自由端向下移动；吊具锁紧并移动盖体。本专利技术的有益效果：本专利技术中的集装箱的顶盖锁具上还具有锁定装置，该锁定装置的杆状件在第一位置时，杆状件与锁钩上的配合部配合固定，锁钩被限位，锁钩上的钩状件卡持于顶侧梁下方，从而锁钩将盖体锁紧于箱体上，防止集装箱在运输过程中导致的锁钩甩开、货物泄露等问题。并且，在第二位置下，所述杆状件与所述配合部相脱离，从而锁钩可在外力作用下在固定座上进行枢转从而与顶侧梁相脱离，以进行开盖及装货、卸货操作。附图说明图1为本专利技术第一种实施方式中锁定装置位于第一位置时的集装箱的侧面部分结构示意图；图2为图1中A圈部分的放大结构示意图；图3为本专利技术第一种实施方式中锁定装置位于第二位置时的集装箱的侧面部分结构示意图；图4为图3中B圈部分的放大结构示意图；图5为本专利技术锁定装置位于第二位置时锁定装置的示意图；图6为本专利技术第一种实施方式中的一种实施例下的集装箱的侧面部分结构示意图；图7a为本专利技术第一种实施方式中锁板的一种实施例的俯视结构示意图；图7b为本专利技术第一种实施方式中锁板的另一种实施例的俯视结构示意图；图8为本专利技术第一种实施方式中滑杆座的一种实施例的结构示意图；图9a为本专利技术中滑杆座与顶侧梁第一种实施例的配合结构示意图；图9b为本专利技术中滑杆座与顶侧梁第二种实施例的配合结构示意图；图9c为本专利技术中滑杆座与顶侧梁第三种实施例的配合结构示意图；图10a为本专利技术中锁定装置位于第一位置时复位弹簧套设在锁杆上的结构示意图；图10b为本专利技术中锁定装置位于第二位置时复位弹簧套设在锁杆上的结构示意图；图11a为本专利技术中锁定装置位于第一位置时复位弹簧固定在连接杆上的结构示意图；图11b为本专利技术中锁定装置位于第二位置时复位弹簧固定在连接杆上的结构示意图；图12为本专利技术第二种实施方式中锁定装置位于第一位置时的集装箱的侧面部分结构示意图；图13为图12中C圈部分的放大结构示意图。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本专利技术中的技术方案，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本专利技术保护的范围。此外，在不同的实施例中可能使用重复的标号或标示。这些重复仅为了简单清楚地叙述本专利技术，不代表所讨论的不同实施例或结构之间具有任何关联性。在本申请的各个图示中，为了便于图示，结构或部分的某些尺寸会相对于其它结构或部分夸大，因此，仅用于图示本申请的主题的基本结构。...

【技术保护点】
1.一种具有顶盖锁具的集装箱，所述集装箱包括箱体、设置于箱体顶部的盖体及顶盖锁具，所述箱体包括侧板，所述侧板顶部边沿设置有顶侧梁；其特征在于，所述顶盖锁具包括：/n固定座，固定于盖体上；/n锁钩，包括相互连接且互呈角度设置的杠杆件及钩状件，所述杠杆件枢转连接于固定座上，所述钩状件沿盖体边沿向下延伸；所述锁钩上还包括设置于钩状件上的配合部；/n锁定装置，可活动设置于侧板上，所述锁定装置包括杆状件且可移动至第一位置和第二位置；在第一位置下，所述钩状件卡持于顶侧梁下方，所述杆状件与所述配合部相配合固定；在第二位置下，所述杆状件与所述配合部相脱离。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有顶盖锁具的集装箱，所述集装箱包括箱体、设置于箱体顶部的盖体及顶盖锁具，所述箱体包括侧板，所述侧板顶部边沿设置有顶侧梁；其特征在于，所述顶盖锁具包括：
固定座，固定于盖体上；
锁钩，包括相互连接且互呈角度设置的杠杆件及钩状件，所述杠杆件枢转连接于固定座上，所述钩状件沿盖体边沿向下延伸；所述锁钩上还包括设置于钩状件上的配合部；
锁定装置，可活动设置于侧板上，所述锁定装置包括杆状件且可移动至第一位置和第二位置；在第一位置下，所述钩状件卡持于顶侧梁下方，所述杆状件与所述配合部相配合固定；在第二位置下，所述杆状件与所述配合部相脱离。


2.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述杆状件包括依次连接的锁杆、连接杆及滑杆，所述锁定装置还包括固定于侧板上的滑杆座，所述滑杆套设于滑杆座内且可沿竖直方向移动；在第一位置下，所述锁杆与所述配合部相卡持固定。


3.根据权利要求2所述的集装箱，其特征在于，所述锁定装置包括自所述钩状件向外延伸的锁板，所述锁板上形成所述配合部，所述锁杆、连接杆、滑杆之间固定连接；在第一位置下，所述锁杆在水平方向上位于所述配合部远离侧板的一侧，在第二位置下，所述锁杆移动至与配合部在竖直方向上相错位。


4.根据权利要求3所述的集装箱，其特征在于，所述锁板上沿竖直方向贯穿形成第一限位通道，所述配合部形成于所述第一限位通道内部且靠近侧板的一侧。


5.根据权利要求3所述的集装箱，其特征在于，每个所述锁钩上设置有一个或两个锁板，所述锁杆与所述锁板对应设置。


6.根据权利要求2所述的集装箱，其特征在于，所述钩状件上沿水平方向形成所述配合部，所述锁杆、连接杆、滑杆之间可活动连接；在第一位置下，所述锁杆位于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：范凯，吕国权，茅利祥，
申请(专利权)人：南通中集特种运输设备制造有限公司，南通中集特种物流装备发展有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32