一种建筑工程施工用加气块搬运装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种建筑工程施工用加气块搬运装置，其包括运输机构、加高机构、封闭机构和卸料机构，所述运输机构的两侧均活动连接有加高机构，所述运输机构的一侧活动连接有封闭机构，所述运输机构远离封闭机构的一侧活动连接有卸料机构。该建筑工程施工用加气块搬运装置，打开门板使车厢倾斜使车厢内的加气块滑落，卸下加气块，节约了人力；限位杆和滚轮限制车厢的倾斜角，避免车厢倾斜角过大，加气块直接摔落损坏的问题，达到保护加气块的目的；加高机构增加每次运输加气块的量，提高搬运效率，打开加高机构，降低搬运装置的高度，方便装车；加气块卡在车厢内时，使用卸料机构将加气块推出，提高了实用性。

A kind of aerated block handling device for construction

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程施工用加气块搬运装置
本专利技术属于建筑施工辅助设备
，特别是涉及一种建筑工程施工用加气块搬运装置。
技术介绍
加气块是一种轻质多孔的新型建筑材料，加气块设备生产的加气块具有容重轻、保温效能高、吸音好和可加工等优点，可以制作成墙砌块、保温块、压面板、楼板、墙板和保温管等制品，加气块在我国已经开始广泛用于工业与民用建筑中承重或非承重结构和管道保温中，成为新型建筑材料的一个重要组成部分。加气块设备可以根据原材料类别、品质、主要设备的工艺特性等，采取不同的工艺进行生产。加气块在生产企业和建筑施工企业均涉及从一个区域移动到另外一个区域，现有的加气块搬运装置通常为普通的小推车，将加气块放置在小推车里进行较远距离的搬运，但是，现有的加气块搬运装置具有以下缺点：现有的加气块搬运装置不具备卸载功能，将加气块装入搬运装置内运输到指定位置后，还需一块一块将加气块卸下来，浪费体力。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种建筑工程施工用加气块搬运装置，以解决技术问题。本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑工程施工用加气块搬运装置，其特征在于，包括：运输机构(1)、封闭机构(3)和卸料机构(4)；所述运输机构(1)包括车厢(101)、车轮(102)、车厢把手(103)、支撑脚(104)、限位杆(105)和滚轮(106)，所述车厢(101)的底部转动连接有车轮(102)，所述车厢(101)的一侧固定连接有车厢把手(103)，所述车厢(101)底部靠近车厢把手(103)的一侧固定连接有支撑脚(104)，所述车厢(101)底部远离支撑脚(104)的一侧固定连接有限位杆(105)，所述限位杆(105)的端部转动连接有滚轮(106)；所述车厢(101)内壁靠近车厢把手(103)的一侧开设有凹槽...

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程施工用加气块搬运装置，其特征在于，包括：运输机构(1)、封闭机构(3)和卸料机构(4)；所述运输机构(1)包括车厢(101)、车轮(102)、车厢把手(103)、支撑脚(104)、限位杆(105)和滚轮(106)，所述车厢(101)的底部转动连接有车轮(102)，所述车厢(101)的一侧固定连接有车厢把手(103)，所述车厢(101)底部靠近车厢把手(103)的一侧固定连接有支撑脚(104)，所述车厢(101)底部远离支撑脚(104)的一侧固定连接有限位杆(105)，所述限位杆(105)的端部转动连接有滚轮(106)；所述车厢(101)内壁靠近车厢把手(103)的一侧开设有凹槽(107)，所述凹槽(107)上设置通孔(108)；所述封闭机构(3)包括门板(301)，封闭机构(3)的门板(301)下侧通过合页(109)连接在车厢(101)远离车厢把手(103)的一侧；所述卸料机构(4)包括推板(401)、支撑杆(402)和脚踏板(403)，所述推板(401)的一侧固定连接有支撑杆(402)，所述支撑杆(402)的端部固定连接有脚踏板(403)；推板(401)的尺寸与车厢(101)靠近车厢把手(103)的一侧的凹槽(107)适配，能够置于其中，支撑杆(402)穿过...

【专利技术属性】
技术研发人员：张梦磊，赵小章，郭伟彦，吴伟员，
申请(专利权)人：中国建筑第二工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11