一种电动汽车用充电插座安装支架总成，包括充电插座、支杆、支柱、顶板、弹簧、限位杆，所述支杆上部具有支杆上板,支杆上板上表面连接充电插座,支杆上板通过多个一号螺栓连接充电插座，支柱下部具有支柱下板,支柱下板下表面连接地基，支柱下板通过多个二号螺栓连接地基，支柱与支柱下板之间具有多个筋板，支柱具有支柱内孔,支杆下部与支柱内孔相适应，支杆下部插入支柱内孔，支杆具有支杆内孔,电缆经过支杆内孔、支柱内孔进入充电插座内，支杆具有滑块,滑块在支杆左右两侧对称设置，支柱具有滑槽,滑块与滑槽相适应，滑块插入滑槽。
A mounting bracket assembly of charging socket for electric vehicle
【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车用充电插座安装支架总成
本技术涉及电动汽车领域，尤其涉及一种电动汽车用充电插座安装支架总成。
技术介绍
近年为了响应国家号召，减少空气污染，电动汽车正在慢慢取代燃油汽车，电动汽车的充电插座的使用中需要对其用支架支撑，然而现有的支架架构不合理。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的上述不足，提供一种结构合理的一种电动汽车用充电插座安装支架总成。本技术的目的是通过以下技术方案来实现：一种电动汽车用充电插座安装支架总成，包括充电插座、支杆、支柱、顶板、弹簧、限位杆，所述支杆上部具有支杆上板,支杆上板上表面连接充电插座,支杆上板通过多个一号螺栓连接充电插座，支柱下部具有支柱下板,支柱下板下表面连接地基，支柱下板通过多个二号螺栓连接地基，支柱与支柱下板之间具有多个筋板，支柱具有支柱内孔,支杆下部与支柱内孔相适应，支杆下部插入支柱内孔，支杆具有支杆内孔,电缆经过支杆内孔、支柱内孔进入充电插座内，支杆具有滑块,滑块在支杆左右两侧对称设置，支柱具有滑槽,滑块与滑槽相适应，滑块插入滑槽。所述滑槽下部具有顶板槽,顶板与顶板槽相适应，顶板穿过滑槽插入顶板槽,顶板在顶板槽内滑动，顶板上表面连接滑块，弹簧置于顶板槽内，弹簧下部连接顶板槽底部，弹簧上部连接顶板，支柱具有限位杆滑槽,顶板具有螺纹孔,限位杆穿过限位杆滑槽连接螺纹孔,限位杆在限位杆滑槽内上下滑动，滑槽具有卡槽,滑块逆时针转动连接卡槽。有益效果：支杆上板通过多个一号螺栓连接充电插座，支杆对充电插座进行支撑，支柱下板通过多个二号螺栓连接地基，通过支柱下板将螺纹孔固定在地基上，支柱下板增大了与支柱与地基的接触面积，支柱与支柱下板之间具有多个筋板,筋板增大了支柱的抗折弯的性能，支杆下部插入滑槽，使支杆与支柱相连接，电缆从支柱内走线进入支柱内孔，从支柱内孔进入充电插座内，内走线对电缆进行保护，滑块插入滑槽,滑块对支杆轴向定位，使支杆在支柱内孔内转动，顶板在顶板槽内滑动，弹簧上部连接顶板,弹簧对顶板施加弹性力，滑块在滑槽内向下滑动，滑块压制顶板向下滑动，直至转动滑块进入卡槽，在弹簧在作用下使顶板向上滑动，直至顶板将卡槽与滑槽相连的口堵住，避免滑块转动复位，限位杆穿过限位杆滑槽连接螺纹孔,限位杆在限位杆滑槽内滑动，限位杆在限位杆滑槽内的滑动距离为顶板弹性伸缩距离，限位杆对顶板限位，同时需要将支杆拆卸时只需将限位杆向下拉动，转动支杆使滑块从卡槽回到滑槽即可，此装置结构合理，拆卸方便，便于对充电插座内的电缆进行检修。附图说明图1为本技术所述的一种电动汽车用充电插座安装支架总成结构示意图。图2为本技术所述的一种电动汽车用充电插座安装支架总成局部放大图。图3为本技术所述的支杆、支柱俯视剖视图。具体实施方式下面根据附图和实施例对本技术作进一步详细说明：一种电动汽车用充电插座安装支架总成，包括充电插座01、支杆02、支柱06、顶板11、弹簧13、限位杆14，所述支杆02上部具有支杆上板03,支杆上板03上表面连接充电插座01,支杆上板03通过多个一号螺栓05连接充电插座01，充电插座01连接电缆，支柱06下部具有支柱下板19,支柱下板19下表面连接地基，支柱下板19通过多个二号螺栓21连接地基，支柱06与支柱下板19之间具有多个筋板20，支柱06具有支柱内孔07,支杆02下部与支柱内孔07相适应，支杆02下部插入支柱内孔07，支杆02具有支杆内孔08,电缆18经过支杆内孔08、支柱内孔07进入充电插座01内，支杆02具有滑块09,滑块09在支杆02左右两侧对称设置，支柱06具有滑槽10,滑块09与滑槽10相适应，滑块09插入滑槽10。所述滑槽10下部具有顶板槽12,顶板11与顶板槽12相适应，顶板11穿过滑槽10插入顶板槽12,顶板11在顶板槽12内滑动，顶板11上表面连接滑块09，弹簧13置于顶板槽12内，弹簧13下部连接顶板槽12底部，弹簧13上部连接顶板11，支柱06具有限位杆滑槽15,顶板11具有螺纹孔16,限位杆14穿过限位杆滑槽15连接螺纹孔16,限位杆14在限位杆滑槽15内上下滑动，滑槽10具有卡槽17,滑块09逆时针转动连接卡槽17。支杆上板03通过多个一号螺栓05连接充电插座01，支杆02对充电插座01进行支撑，支柱下板19通过多个二号螺栓21连接地基，通过支柱下板19将螺纹孔16固定在地基上，支柱下板19增大了与支柱06与地基的接触面积，支柱06与支柱下板19之间具有多个筋板20,筋板20增大了支柱06的抗折弯的性能，支杆02下部插入滑槽10，使支杆02与支柱06相连接，电缆18从支柱06内走线进入支柱内孔07，从支柱内孔07进入充电插座01内，内走线对电缆18进行保护，滑块09插入滑槽10,滑块09对支杆02轴向定位，使支杆02在支柱内孔07内转动，顶板11在顶板槽12内滑动，弹簧13上部连接顶板11,弹簧13对顶板11施加弹性力，滑块09在滑槽10内向下滑动，滑块09压制顶板11向下滑动，直至转动滑块09进入卡槽17，在弹簧13在作用下使顶板11向上滑动，直至顶板11将卡槽17与滑槽10相连的口堵住，避免滑块09转动复位，限位杆14穿过限位杆滑槽15连接螺纹孔16,限位杆14在限位杆滑槽15内滑动，限位杆14在限位杆滑槽15内的滑动距离为顶板11弹性伸缩距离，限位杆14对顶板11限位，同时需要将支杆02拆卸时只需将限位杆14向下拉动，转动支杆02使滑块09从卡槽17回到滑槽10即可，此装置结构合理，拆卸方便，便于对充电插座01内的电缆18进行检修。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种电动汽车用充电插座安装支架总成，其特征是:包括充电插座、支杆、支柱、顶板、弹簧、限位杆，所述支杆上部具有支杆上板,支杆上板上表面连接充电插座,支杆上板通过多个一号螺栓连接充电插座，支柱下部具有支柱下板,支柱下板下表面连接地基，支柱下板通过多个二号螺栓连接地基，支柱与支柱下板之间具有多个筋板，支柱具有支柱内孔,支杆下部与支柱内孔相适应，支杆下部插入支柱内孔，支杆具有支杆内孔,电缆经过支杆内孔、支柱内孔进入充电插座内，支杆具有滑块,滑块在支杆左右两侧对称设置，支柱具有滑槽,滑块与滑槽相适应，滑块插入滑槽。/n
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车用充电插座安装支架总成，其特征是:包括充电插座、支杆、支柱、顶板、弹簧、限位杆，所述支杆上部具有支杆上板,支杆上板上表面连接充电插座,支杆上板通过多个一号螺栓连接充电插座，支柱下部具有支柱下板,支柱下板下表面连接地基，支柱下板通过多个二号螺栓连接地基，支柱与支柱下板之间具有多个筋板，支柱具有支柱内孔,支杆下部与支柱内孔相适应，支杆下部插入支柱内孔，支杆具有支杆内孔,电缆经过支杆内孔、支柱内孔进入充电插座内，支杆具有滑块,滑块在支杆左右两...
【专利技术属性】
技术研发人员：李冰，
申请(专利权)人：天津臻逸新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。