【技术实现步骤摘要】
轨道电路列车运行仿真装置
本技术涉及仿真装置领域,具体的说,涉及了一种轨道电路列车运行仿真装置。
技术介绍
ZPW-2000区间轨道电路(以下简称“区间轨道电路”)是铁路信号的基础装备,ZPW2000轨道电路室外监测系统(简称“室外监测系统”)是针对区间轨道电路室外信号设备关键节点电特性的实时监测系统。其采用PLC(电力载波通信)技术实现室外采集分机与室内通信分机的通信和供电传输。铁路区间轨道电路呈现带状总线型分布,最长可达20km。同时高速列车按照最小3分钟的间隔时间追踪运行,最高速度可达350km/h。在该运行场景下,对室外监测系统的实时采集和通信性能都提出了极高的要求。所以需要针对性地测试室外监测系统的采集和PLC通信的适应能力,但这些测试如果利用现场列车运行的真实环境进行测试,存在较大的安全风险,也无法在一个车站或一段时间内实现全部列车运行场景的功能、性能测试,因此迫切需要在实验室当中,利用仿真设备来模拟现场的各种运行状态和同步的电气特性信号。现有的仿真设备只能采取实验室固定化数据测试产品的采集功能,同时在现 ...
【技术保护点】
1.一种轨道电路列车运行仿真装置,其特征在于:包括信号源、轨道电路仿真组合和控制板卡;/n所述信号源,与所述轨道电路仿真组合相连,用于按照ZPW2000轨道电路的标准FSK信号提供真实电特性信息;/n所述控制板卡,与所述轨道电路仿真组合相连,用于控制所述轨道电路仿真组合动作,以模拟区段的轨道占用或者出清状态。/n
【技术特征摘要】
1.一种轨道电路列车运行仿真装置,其特征在于:包括信号源、轨道电路仿真组合和控制板卡;
所述信号源,与所述轨道电路仿真组合相连,用于按照ZPW2000轨道电路的标准FSK信号提供真实电特性信息;
所述控制板卡,与所述轨道电路仿真组合相连,用于控制所述轨道电路仿真组合动作,以模拟区段的轨道占用或者出清状态。
2.根据权利要求1所述的轨道电路列车运行仿真装置,其特征在于:所述轨道电路仿真组合包括若干并联连接的轨道状态模拟支路;所述轨道状态模拟支路的连接端接入所述信号源,控制端连接至所述控制板卡。
3.根据权利要求2所述的轨道电路列车运行仿真装置,其特征在于:所述轨道状态模拟支路包括继电器和预叠加编码控制电路,所述继电器的开关端接入所述信号源,所述继电器的控制端通过所述预叠加编码控制电路连接至所述控制板卡。
4.根据权利要求3所述的轨道电路列车运行仿真装置,其特征在于:所述继电器为1700型重力安全继电器。
5.根据权利要求4所述的轨道电路列车运行仿真装置,其特征在于,所述继电器的工作状态用于:
持续吸起,模拟对应的区段处于出清状态;
按照设定的规律在一段时间...
【专利技术属性】
技术研发人员:张成斌,李海,徐晖,
申请(专利权)人:河南辉煌科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:河南;41
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