用于运行电动车辆的方法和用于电动车辆的控制设备技术

本发明专利技术涉及一种用于运行电动车辆(1)的方法，其中，如果根据所确定的电动车辆(1)位置判定：电动车辆(1)布置在公共充电桩(2)处，则使用于车辆侧的充电接口(4)的自动解锁功能可用，其中，一旦电动车辆(1)的充电过程结束，可用的自动解锁功能就实现充电接口(4)的自动解锁，由此释放与车辆侧的充电接口(4)连接的充电电缆(3)。本发明专利技术还涉及一种用于电动车辆(1)的控制设备(5)。

Methods for operating electric vehicles and control equipment for electric vehicles

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于运行电动车辆的方法和用于电动车辆的控制设备
本专利技术涉及一种用于运行电动车辆的方法和一种用于电动车辆的控制设备。
技术介绍
电动车辆、例如插电式混合动力车辆或纯电动车辆大多通过电缆连接方式充电。在充电过程结束之后，所使用的充电电缆通常不会在车辆侧自动解锁。在公共场所、例如在购物中心附近、在工作场所等，越来越多地提供用于对电动车辆免费充电的充电桩作为一种服务。在此完全有可能发生的情况是，在每个充电桩周围提供多个停车位。例如，如果这时某个人将其电动车辆连接到充电桩处进行充电，然后长时间地购物，那么其他人也无法使用该充电桩为自己的电动车辆充电，即使其他电动车辆在此期间可能已经完成了其充电过程。由此，即使在充电桩处所插接的陌生车辆已经充满电，但仍然阻止其他人在其他车辆的整个停车期间为自己的电动车辆充电。文献DE102010009715A1提出一种用于给机动车的电池充电的方法。当在所涉及的机动车附近检测到车主时，充电插头被解锁。文献DE102014209210A1提出一种用于控制车辆的充电连接的锁定设备的方法。仅当用户距离车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于运行电动车辆(1)的方法，其中，如果根据所确定的电动车辆(1)位置判定：电动车辆(1)布置在公共充电桩(2)处，则使用于车辆侧的充电接口(4)的自动解锁功能可用，其中，一旦电动车辆(1)的充电过程结束，可用的自动解锁功能就实现充电接口(4)的自动解锁，由此释放与车辆侧的充电接口(4)连接的充电电缆(3)。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170829 DE 102017215075.01.一种用于运行电动车辆(1)的方法，其中，如果根据所确定的电动车辆(1)位置判定：电动车辆(1)布置在公共充电桩(2)处，则使用于车辆侧的充电接口(4)的自动解锁功能可用，其中，一旦电动车辆(1)的充电过程结束，可用的自动解锁功能就实现充电接口(4)的自动解锁，由此释放与车辆侧的充电接口(4)连接的充电电缆(3)。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，如果根据所确定的电动车辆(1)位置判定：电动车辆(1)未布置在公共充电桩(2)处，则自动解锁功能保持不可用。


3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，根据基于GPS、基于移动无线电网络和/或基于WLAN的定位来确定电动车辆(1)的位置。
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【专利技术属性】
技术研发人员：F·奥伯格，S·贝赫鲁兹，
申请(专利权)人：奥迪股份公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE