一种汽车AGM起停电池用密封胶体阀制造技术

本发明专利技术提供了一种汽车AGM起停电池用密封胶体阀，包括电池本体、电池大盖、胶体阀和排气管，所述电池本体顶部盖合有电池大盖，所述电池大盖上设有多个胶体阀，所述胶体阀正对所述电池本体上设置的中央排气孔，通过所述胶体阀集中排气，所述胶体阀一侧连通有排气管。本发明专利技术的优点在于：将胶体阀直接安装在电池大盖密封并且做到集中排气，可节约小盖热封工序的同时，电池的排气效果更好，使得AGM启停用电池的使用效果更好，使用寿命增长，另外设置的电池大盖可对于电池本体进行保护，使得电池本体的防护效果更好。

A sealed colloid valve for starting and stopping battery of AGM

【技术实现步骤摘要】
一种汽车AGM起停电池用密封胶体阀
本专利技术涉及电池
，尤其涉及一种汽车AGM起停电池用密封胶体阀。
技术介绍
随着国家对汽车尾气排放要求的日益严格，汽车主机厂开发出一套具备微混功能的起停系统，此系统要求蓄电池的循环寿命和充电接受能力比普通起动电池高3倍，能满足汽车在遇到红绿灯时能够快速启动或停止，启动频率相对之前的发动机高10-15倍，针对起停系统蓄电池厂家也开发出适用的AGM起停电池；AGM起停电池为阀控式贫液电池，且此电池对高温环境比较敏感所以主机厂为解决AGM电池对高温敏感的问题采取了如下两个措施，一、蓄电池安装按发动机舱时，增加一个隔热罩避免AGM电池过热；二、将AGM电池安装在汽车后备仓与热源隔绝；因后备舱为密闭环境AGM电池在使用过程中有气体产生，故需在蓄电池排气孔位置增加一个排气管装置。现有的阀有两种：一种为一个胶帽直接安装在注液孔上这样就需要在盖上阀之后在热封一个小盖，这样虽然也可以做到集中排气但小盖热封工序容易导致热封不良造成电池漏气报废，另一种为将胶帽安装在一个阀座上，阀座顶部留有气孔使气体从阀座顶本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车AGM起停电池用密封胶体阀，其特征在于：包括电池本体(10)、电池大盖(20)、胶体阀(30)和排气管(40)，所述电池本体(10)顶部盖合有电池大盖(20)，所述电池大盖(20)上设有多个胶体阀(30)，所述胶体阀(30)正对所述电池本体(10)上设置的中央排气孔，通过所述胶体阀(30)集中排气，所述胶体阀(30)一侧连通有排气管(40)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车AGM起停电池用密封胶体阀，其特征在于：包括电池本体(10)、电池大盖(20)、胶体阀(30)和排气管(40)，所述电池本体(10)顶部盖合有电池大盖(20)，所述电池大盖(20)上设有多个胶体阀(30)，所述胶体阀(30)正对所述电池本体(10)上设置的中央排气孔，通过所述胶体阀(30)集中排气，所述胶体阀(30)一侧连通有排气管(40)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车AGM起停电池用密封胶体阀，其特征在于：所述胶体阀(30)包括阀主体(31)、密封圈(32)、橡胶阀(33)和进气柱(34)，所述阀主体(31)的内部开设有腔体(311)，所述腔体(311)的底部通口处插设有进气柱(34)，所述进气柱(34)的中心处设有橡胶阀(33)，所述腔体(311)的内部中心处设有限制橡胶阀(33)位置的定位柱(312)，所述阀主体(31)外壁上设有密封胶体阀(30)与电池大盖(20)之间空隙的密封圈(32)。


3.根据权利要求2所述的一种汽车AGM起停电池用密封胶体阀，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：任少军，王振兴，李江，王治宏，
申请(专利权)人：安徽理士电源技术有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34