一种汽车天窗抗氧化密封条制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车天窗抗氧化密封条，包括上矩形框和下矩形框，上矩形框底端的内圈固定设有中空的矩形连接板，下矩形框顶端的内圈开设有矩形凹槽，矩形连接板的底端与矩形凹槽卡合连接，下矩形框的内圈通过若干个锁紧螺钉与矩形连接板底端的中部固定连接，上矩形框的外部、下矩形框的外部和矩形连接板的外部均包覆有第一抗氧化层，第一抗氧化层的外部包覆有第二抗氧化层，本实用新型专利技术一种汽车天窗抗氧化密封条，通过矩形凹槽与矩形连接板卡合，再通过锁紧螺钉可以快速将上矩形框和下矩形框安装在天窗窗框上，继而便于密封条整体的安装和拆卸，维修或更换时更加省时省力。

An anti oxidation sealing strip for automobile skylight

【技术实现步骤摘要】
一种汽车天窗抗氧化密封条
本技术涉及一种汽车天窗密封条，特别涉及一种汽车天窗抗氧化密封条。
技术介绍
汽车天窗越来越广泛地应用在商用SUV、轿车的车顶上，汽车天窗能够增加乘坐人员的舒适感，目前国内大部分汽车的配置都有天窗。汽车天窗在设计和制造过程中，为了保证玻璃与车身配合紧密，防止天窗的漏水、噪音、振动等情况，需要使用密封条来进行密封。现有的汽车天窗密封条存在以下缺点：1、现有的汽车天窗密封条不便于安装和拆卸，维修或更换时费时费力；2、现有的汽车天窗密封条抗氧化能力差，长时间使用容易氧化，导致密封失效。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车天窗抗氧化密封条，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的汽车天窗密封条不便于安装和拆卸以及抗氧化能力差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车天窗抗氧化密封条，包括上矩形框和下矩形框，所述上矩形框底端的内圈固定设有中空的矩形连接板，所述下矩形框顶端的内圈开设有矩形凹槽，所述矩形连接板的底端与矩形凹槽卡合连接，所述下矩形框的内圈通过若干个锁紧螺钉与矩形连接板底端的中部固定连接，所述上矩形框的外部、下矩形框的外部和矩形连接板的外部均包覆有第一抗氧化层，所述第一抗氧化层的外部包覆有第二抗氧化层，所述上矩形框底端的外圈和下矩形框顶端的外圈均固定设有中空的矩形密封圈。作为本技术的一种优选技术方案，所述上矩形框底端的中部和下矩形框顶端的中部均通过若干个第一弹簧分别与两个中空的矩形夹板的外侧固定连接，两个所述矩形夹板的位置相互对应。r>作为本技术的一种优选技术方案，两个所述矩形夹板的内侧均固定设有弹性垫，所述弹性垫由橡胶制成。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一抗氧化层由三元乙丙橡胶制成，所述第二抗氧化层由硫化橡胶制成，且所述第一抗氧化层的内部和第二抗氧化层的内部均填充有抗氧化剂。作为本技术的一种优选技术方案，每个所述矩形密封圈的内部均开设有内腔，所述内腔的内部固定设有若干个第二弹簧，每个所述第二弹簧均竖直设置。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种汽车天窗抗氧化密封条，具有以下有益效果：1）、通过矩形凹槽与矩形连接板卡合，再通过锁紧螺钉可以快速将上矩形框和下矩形框安装在天窗窗框上，继而便于密封条整体的安装和拆卸，维修或更换时更加省时省力，且通过两个矩形夹板的设置，在第一弹簧的弹性作用下可以起到缓冲的作用，防止安装时损坏天窗窗框，同时可以提高密封条整体的稳定性；2）、通过矩形密封圈的设置与第二弹簧相配合，在保证密封条便于安装和拆卸的同时可以保证密封条整体的密封性；3）、通过第一抗氧化层和第二抗氧化层协同作用可以提高密封条的抗氧化能力，延长密封条的使用寿命。附图说明图1为本技术正面结构示意图；图2为本技术的剖面结构示意图；图3为本技术图2的A部放大结构示意图。图中：1、上矩形框；2、下矩形框；3、矩形连接板；4、矩形凹槽；5、锁紧螺钉；6、第一抗氧化层；7、第二抗氧化层；8、第一弹簧；9、矩形夹板；10、弹性垫；11、矩形密封圈；12、内腔；13、第二弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供了一种汽车天窗抗氧化密封条，包括上矩形框1和下矩形框2，上矩形框1底端的内圈固定设有中空的矩形连接板3，下矩形框2顶端的内圈开设有矩形凹槽4，矩形连接板3的底端与矩形凹槽4卡合连接，下矩形框2的内圈通过若干个锁紧螺钉5与矩形连接板3底端的中部固定连接，上矩形框1的外部、下矩形框2的外部和矩形连接板3的外部均包覆有第一抗氧化层6，第一抗氧化层6的外部包覆有第二抗氧化层7，上矩形框1底端的外圈和下矩形框2顶端的外圈均固定设有中空的矩形密封圈11。优选的，上矩形框1底端的中部和下矩形框2顶端的中部均通过若干个第一弹簧8分别与两个中空的矩形夹板9的外侧固定连接，两个矩形夹板9的位置相互对应，通过两个矩形夹板9可以夹紧天窗窗框，同时通过第一弹簧8的弹性作用可以起到缓冲的作用，防止安装时损坏天窗窗框。优选的，两个矩形夹板9的内侧均固定设有弹性垫10，弹性垫10由橡胶制成，通过弹性垫10不仅可以起到缓冲的作用，同时可以增大摩擦力，提高两个矩形夹板9夹紧时的稳定性。优选的，第一抗氧化层6由三元乙丙橡胶制成，第二抗氧化层7由硫化橡胶制成，且第一抗氧化层6的内部和第二抗氧化层7的内部均填充有抗氧化剂，通过第一抗氧化层6和第二抗氧化层7协同作用可以提高密封条的抗氧化能力。优选的，每个矩形密封圈11的内部均开设有内腔12，内腔12的内部固定设有若干个第二弹簧13，每个第二弹簧13均竖直设置，通过第二弹簧13的弹性作用可以保证两个矩形密封圈11与天窗窗框紧密接触，避免出现漏水。具体使用时，本技术一种汽车天窗抗氧化密封条，首先将上矩形框1和下矩形框2拆分，然后将上矩形框1从天窗的顶部放置在天窗窗框上，接着将下矩形框2从汽车的内部放置在天窗窗框的底部，此时保证矩形连接板3的底端与矩形凹槽4卡合连接，接着再通过锁紧螺钉5将下矩形框2与矩形连接板3固定连接起来，即完成密封条的快速安装，需要拆卸时方向操作上述步骤即可，通过矩形凹槽4与矩形连接板3卡合，再通过锁紧螺钉5可以快速将上矩形框1和下矩形框2安装在天窗窗框上，继而便于密封条整体的安装和拆卸，维修或更换时更加省时省力，且安装过程中通过两个矩形夹板9的设置，在第一弹簧8的弹性作用下两个矩形夹板9可以夹紧天窗窗框的顶部和底部，通过第一弹簧8可以起到缓冲的作用，防止安装时损坏天窗窗框，同时可以提高密封条整体的稳定性，同时安装过程中两个矩形密封圈11会与天窗窗框相互挤压，此时通过矩形密封圈11的设置与第二弹簧13相配合，可以两个保证矩形密封圈11一直与天窗窗框的顶部和底部紧紧贴合，在保证密封条便于安装和拆卸的同时可以保证密封条整体的密封性，密封条在使用过程中，通过第一抗氧化层6和第二抗氧化层7协同作用可以提高密封条的抗氧化能力，延长密封条的使用寿命。在本技术的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车天窗抗氧化密封条，包括上矩形框（1）和下矩形框（2），其特征在于，所述上矩形框（1）底端的内圈固定设有中空的矩形连接板（3），所述下矩形框（2）顶端的内圈开设有矩形凹槽（4），所述矩形连接板（3）的底端与矩形凹槽（4）卡合连接，所述下矩形框（2）的内圈通过若干个锁紧螺钉（5）与矩形连接板（3）底端的中部固定连接，所述上矩形框（1）的外部、下矩形框（2）的外部和矩形连接板（3）的外部均包覆有第一抗氧化层（6），所述第一抗氧化层（6）的外部包覆有第二抗氧化层（7），所述上矩形框（1）底端的外圈和下矩形框（2）顶端的外圈均固定设有中空的矩形密封圈（11）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗抗氧化密封条，包括上矩形框（1）和下矩形框（2），其特征在于，所述上矩形框（1）底端的内圈固定设有中空的矩形连接板（3），所述下矩形框（2）顶端的内圈开设有矩形凹槽（4），所述矩形连接板（3）的底端与矩形凹槽（4）卡合连接，所述下矩形框（2）的内圈通过若干个锁紧螺钉（5）与矩形连接板（3）底端的中部固定连接，所述上矩形框（1）的外部、下矩形框（2）的外部和矩形连接板（3）的外部均包覆有第一抗氧化层（6），所述第一抗氧化层（6）的外部包覆有第二抗氧化层（7），所述上矩形框（1）底端的外圈和下矩形框（2）顶端的外圈均固定设有中空的矩形密封圈（11）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗抗氧化密封条，其特征在于：所述上矩形框（1）底端的中部和下矩形框（2）顶端的中部均通过若干个第一弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁康杰，王军华，余琴，
申请(专利权)人：台州耘智科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33