轮对入轨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轮对入轨装置，它由两个完全相同且相对的机构组成，所述的机构它有一长方形底盘，底盘之上固定设有横向导轨，横向导轨之上设有腔体内空的移动架，两移动架相对面，垂直设有滑轨，与滑轨配用设有升降托块，所述升降托块下配置有升降油缸，所述升降油缸设在移动架空腔及底盘孔洞内，所述移动架后设移动油缸，所述底盘设有可供升降油缸移动的长条形孔洞。本实用新型专利技术的有益效果是，能机械化自动化地将压装好的轮对送入相对应的轨道，省时省力，填补技术和市场空白，进一步完善了轨道交通自动化生产线。

Wheel set rail entry device

【技术实现步骤摘要】
轮对入轨装置
本技术涉及一种轨道交通的装备机械，具体与一种轮对入轨装置有关。
技术介绍
在轮对生产车间，一般设有不同轨距的轨道，如宽轨、窄轨、标准轨道等，以适应不同轨距的轮对压装完成后进入相应的轨道，从而快速进入下一工序的工作，据了解，目前尚无一种机械或装置使轮对进入相应轨道。
技术实现思路
为了解决现有技术不足的问题，本技术提供一种轮对入轨装置，它结构简单，实用性强，能快速将轮对送入相应轨道，省时省力。为了达到上述目的，本技术的技术方案是，一种轮对入轨装置，它由两个完全相同且相对的机构组成，所述的机构它有一长方形底盘，底盘之上固定设有横向导轨，横向导轨之上设有腔体内空的移动架，两移动架相对面，垂直设有滑轨，与滑轨配用设有升降托块，所述升降托块下配置有升降油缸，所述升降油缸设在移动架空腔及底盘孔洞内，所述移动架后设移动油缸，所述底盘设有可供升降油缸移动的长条形孔洞。所述的升降托块是由两个与垂直滑轨配套的滑槽件、以及与滑槽件垂直相连的小平板构成，小平板上固设有V形托枕。本技术的有益效果是，能机械化自动化地将压装好的轮对送入相对应的轨道，省时省力，填补技术和市场空白，进一步完善了轨道交通自动化生产线。附图说明图1是本技术立体图之一。图2是本技术立体图之二。图3是本技术主视图。图4是本技术俯视图。图中，1底盘、11孔洞，2横向导轨，3移动架，4滑轨，5升降托块、51滑槽件、52小平板、53V形托枕，6升降油缸，7移动油缸，8轮对。具体实施方式以下结合附图对本技术进一步说明。如图1至图4所示，本技术公开了一种轮对入轨装置，它由两个完全相同且相对的机构组成，所述的机构它有一长方形底盘1，底盘之上固定设有横向导轨2，横向导轨之上设有腔体内空的移动架3，两移动架相对面，垂直设有滑轨4，与滑轨配用设有升降托块5，所述升降托块下配置有升降油缸6，所述升降油缸设在移动架空腔及底盘孔洞11内，所述移动架后设移动油缸7，所述底盘设有可供升降油缸移动的长条形孔洞11。所述的升降托块是由两个与垂直滑轨配套的滑槽件51、以及与滑槽件垂直相连的小平板52构成，小平板上固设有V形托枕53。上述的底盘、移动架、升降托块均为焊接加工件，油缸为外购件或专用定制件。油缸的动作由专门配设的液压站控制。本技术底盘装置在车间地平面之下。本技术的工作过程如下：当轮对装配完成，置于小车之上，并送入本装置，升降油缸上升，使升降托块上升接住轮对，V形托枕托住轮对轴颈部位，然后移动油缸工作，使移动架左右移动，将轮对移至相应配设的轨道处，升降托块下降，将轮对平稳地放置在相应轨道上，从而顺利进入下一道工序。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.轮对入轨装置，其特征是：它由两个完全相同且相对的机构组成，所述的机构它有一长方形底盘，底盘之上固定设有横向导轨，横向导轨之上设有腔体内空的移动架，两移动架相对面，垂直设有滑轨，与滑轨配用设有升降托块，所述升降托块下配置有升降油缸，所述升降油缸设在移动架空腔及底盘孔洞内，所述移动架后设移动油缸，所述底盘设有可供升降油缸移动的长条形孔洞。/n

【技术特征摘要】
1.轮对入轨装置，其特征是：它由两个完全相同且相对的机构组成，所述的机构它有一长方形底盘，底盘之上固定设有横向导轨，横向导轨之上设有腔体内空的移动架，两移动架相对面，垂直设有滑轨，与滑轨配用设有升降托块，所述升降托块下配置有升降油缸，所述升降油缸设在移动架...

【专利技术属性】
技术研发人员：张霄，喻国锋，童俊军，喻侃，汪亮，廖威，祝朝亮，
申请(专利权)人：湖北合强机械发展股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42