智能化座椅供料输送系统技术方案

本发明专利技术公开了一种智能化座椅供料输送系统，包括PLC控制系统和座椅输送部，后者包括主输送部；设置在主输送部中段一侧或两侧的辅助输送部；信号识别部，其设置在所述辅助输送部前侧的主输入部，并与所述PLC控制系统电连接，用于读取座椅型号信息并传递给PLC控制系统；第一座椅调配部，其设置在辅助输送部的入口处并与PLC控制系统电连接，用于将来自主输入部的座椅向辅助输送部进行分配；第二座椅调配部，其设置在辅助输送部的出口处并与PLC控制系统电连接，用于将位于辅助输送部的座椅传送至主输入部。本发明专利技术能够实现一个上料口对应多厂家、多品种座椅上料，大大减少了线边供货区域，最小化供货区域，提高物流和作业效率，彻底避免座椅错装情况的发生。

【技术实现步骤摘要】
智能化座椅供料输送系统
本专利技术涉及汽车装配供料
，尤其是涉及一种智能化座椅供料输送系统。
技术介绍
由于汽车制造工艺较为复杂，其涉及的零部件多达上千种，有时同一零件还存在多个供应商，因此，在总装装配线的生产速率不断提高、线边物流空间有限的情况下，如何规划总装装配线的供应链成为亟待解决的问题。汽车座椅具有大尺寸、大重量的特点，以往通常采用线边铺货的形式供给装配线，即按照车辆生产计划将比例相当的不同规格、厂家的汽车座椅同时配送至线边等待装配。这样的供给方式存在如下缺陷：首先，物料供给频繁较高、线边物料存储面积极大，造成物流成本居高不下；其次，装配作业取料搬运距离远、劳动强度高，随附作业时间长、作业效率低，且容易错装。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供一种智能化座椅供料输送系统，可采用如下技术方案：本专利技术所述的智能化座椅供料输送系统，包括PLC控制系统和座椅输送部，所述座椅输送部包括主输送部；辅助输送部，其设置在所述主输送部中段的一侧或两侧，用于存储和输送不同厂家的座椅；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能化座椅供料输送系统，包括PLC控制系统和座椅输送部，其特征在于：所述座椅输送部包括/n主输送部；/n辅助输送部，其设置在所述主输送部中段的一侧或两侧；/n信号识别部，其设置在所述辅助输送部前侧的主输入部，并与所述PLC控制系统电连接，用于读取座椅型号信息并传递给PLC控制系统；/n第一座椅调配部，其设置在辅助输送部的入口处并与PLC控制系统电连接，用于将来自主输入部的座椅向辅助输送部进行分配；/n第二座椅调配部，其设置在辅助输送部的出口处并与PLC控制系统电连接，用于将位于辅助输送部的座椅传送至主输入部。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能化座椅供料输送系统，包括PLC控制系统和座椅输送部，其特征在于：所述座椅输送部包括
主输送部；
辅助输送部，其设置在所述主输送部中段的一侧或两侧；
信号识别部，其设置在所述辅助输送部前侧的主输入部，并与所述PLC控制系统电连接，用于读取座椅型号信息并传递给PLC控制系统；
第一座椅调配部，其设置在辅助输送部的入口处并与PLC控制系统电连接，用于将来自主输入部的座椅向辅助输送部进行分配；
第二座椅调配部，其设置在辅助输送部的出口处并与PLC控制系统电连接，用于将位于辅助输送部的座椅传送至主输入部。


2.根据权利要求1所述的智能化座椅供料输送系统，其特征在于：所述座椅通过托盘承托，所述主输送部下方设置有托盘回送部，所述托盘回送部和主输送部通过设置在主输...

【专利技术属性】
技术研发人员：李俊峰，李建立，曹晨，付攀峰，谢银锁，王俊伟，罗康，张继辉，贾佳鹏，白宁，
申请(专利权)人：郑州日产汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41