行李箱制造技术

技术编号:23870089 阅读:22 留言:0更新日期:2020-04-22 00:02
本实用新型专利技术公开了一种行李箱,包括箱体和伸缩杆,所述U型伸缩杆的两支的外管对称设在所述箱体同侧面的两个拐角处。本实用新型专利技术将行李箱伸缩杆的外管设在箱体两侧边上,推拉行李箱不易侧翻,稳定性好;尤其是箱体内可装物的容量变大,因为传统箱体的外管所在侧面为可变形,不会受到外管的影响。

【技术实现步骤摘要】
行李箱
本技术涉及箱包
,尤其是一种行李箱。
技术介绍
人们在生活水平提高时,开始享受出门旅游了解外界的乐趣,而出门时都必须携带相应的物品,这就涉及使用到行李箱;如今的行李箱都设置有滚轮,推拉提均能方便移动行李箱。现有行李箱在箱体背面中部设置伸缩杆,由于箱体本身宽度不大,虽然伸缩杆设有两根,对称设置,间距过小,拖拉箱体时容易发生行李箱侧翻。另外两根伸缩杆的外管位于箱体内部,由于外管不能弯曲变形,非常影响箱体内装东西的量。携带行李箱在候车厅或候机厅等候时,人们大多数坐在椅子上,喝饮料、看手机或是玩小型电脑等,行李箱都会靠近坐位旁;此时,饮料杯的放置不方便,同时手机的电量或小型电脑的放置及用电也是让旅客难受。若是有随时可放置东西的平台位于椅子旁,或有移动式充电器,就不会担心此类问题。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足,提出一种行李箱,结构巧妙,功能全面。为了实现上述技术目的,本技术提供以下技术方案:一种行李箱,包括箱体和U型伸缩杆,所述U型伸缩杆的两支的外管对称设在所述箱体同侧面的两个拐角处。进一步地,所述外管埋设在所述拐角内。进一步地,还包括有托板和支柱,所述托板一侧边两端分别铰接在两个所述外管上;所述支柱一端铰接在所述外管上;所述托板旋转出两个所述外管所在面时,所述支柱另一端托住所述托板。进一步地,所述支柱与所述外管连接处高于所述托板与所述外管的连接处,所述支柱另一端设为弯钩状,钩持住所述托板。进一步地,所述支柱与所述外管连接处低于所述托板与所述外管的连接处,所述支柱另一端抵靠住所述托板底面。进一步地,所述托板底面设有若干平行设置的凹槽,便于所述支柱另一端钩持或抵靠。进一步地,所述托板上设有放置杯体的孔或槽。进一步地,所述箱体的外侧面上设有文件包。进一步地,所述箱体内底角处设有蓄电池,以及所述蓄电池外露的插口。进一步地,所述箱体为扩容式箱体结构。与现有技术相比,本技术具有以下优点:将行李箱伸缩杆的外管设在箱体两侧边上,推拉行李箱不易侧翻,稳定性好;尤其是箱体内可装物的容量变大,因为传统箱体的外管所在侧面为可变形,不会受到外管的影响。在行李箱侧面设置可支起的托板机构,方便搁置饮料杯和小型电脑,以及需要在小平台上操作的事务;不用时托板紧靠在箱体外侧面上,不影响行李箱正常使用。由于行李箱伸缩杆连接在箱体的两侧边上,箱体内的平整性好,放置物品整齐安全。在箱体内设置大容量的蓄电池,便于出门在外对小型电器充电,避免了手机没电时出现的不便情况。整个行李箱结构巧妙,稳定性好,可储物,还带有小桌面功能,非常方便出门在外使用。附图说明图1为本技术行李箱的结构示意图;图2为本技术的侧面结构图;图3为本技术的另一侧面结构图;图示标记:1-箱体、11-拉链、2-伸缩杆、21-外套管、31-合页式包、3-拉链包、4-托板、41-凹槽、42-杯槽、43-杯孔、5-支撑杆、6-拉杆、7-蓄电池、71-插口、8-滚轮。具体实施方式下面结合附图对本技术进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本技术的保护范围有任何的限制作用。如图1所示,一种行李箱,包括箱体1和伸缩杆2,该伸缩杆2为龙门架结构,两侧伸缩部分中外管分别埋设在箱体1一侧面的两侧边内,图1中所示的是设在背面的两侧边内,与现有的带伸缩杆的行李箱相比,本产品的两侧伸缩杆部分间隔较大,推拉行李箱时,通过伸缩杆2作用于箱体1的力,使得箱体1不易发生侧翻,如拉着行李箱进行拐弯行走时,传统行李箱容易发生侧翻。伸缩杆2的外管21设在两侧边内,该外管作为箱体1的主体框架,增强箱体1的强度;其次外管在两侧边内,不占用箱体1内空间,不限制背面发生形变,因此箱体1相对传统箱体而言,可装入行李的容量较大。由于采用伸缩杆2的外管21作为箱体1的支承框架,相对减少了传统行李箱的两侧边框架,节省了材料,减少生产成本。如图1所示,在箱体1的正面上设有快速开关的收纳包,如合页式包31和拉链包3,方便将如双肩背、斜挎包等背包固定在箱体1的正面上,减轻旅行中背背包的劳累。对于箱体1的结构,可采用传统的扩容式箱体结构,如箱体1分设两部分,部分折叠后通过拉链11连接,在需要时,打开拉链11将部分折叠展开,达到扩大箱体1容量的目的。箱体1的上侧面和外侧壁上均设有把手,方便提起箱体1;箱体1与箱盖之间设有安全锁扣,便于海关检查。对箱体1的拐角处设有防撞包角,避免箱体1的损伤。在箱体1的底部设有滚轮结构,尤其是万向轮结构,方便拖拉行李箱,该滚轮8设有四个,其中至少有两个万向滚轮,该两个万向滚轮设在箱体1的同侧;该万向滚轮设为竖轴双排轮结构。基于整个箱体1的强度增加,尤其是伸缩杆2外管21所在位置,在外管21所在侧面设置方便收拢或展开的小平板结构,利于放置水杯、手机座或小型电脑等。对于小平板结构如下述实施例所描述,但不限于下述结构,只要能实现相同功能的类似结构均可以。实施例1如图2所示,在箱体1的背面上设有托板4,托板4为方形板,一侧边的两侧分别与伸缩杆2的外管21进行铰接,图2中所示,是经连接座铰接的,连接座固定在外管21上,其上设有销孔,托板4的侧边设有突起,经销钉与销孔连接,托板4可饶该销钉转动。在托板4的销钉连接处下方,设置倾斜设置的支撑杆5,一端与外管21铰接,另一端支托在托板4下;为便于支托的稳定性,在托板4下表面设置凹槽41,支撑杆5的另一端与该凹槽41匹配吻合。该凹槽41设有若干个,通过调整支撑杆5另一端放置在不同位置上的凹槽41,使得托板4与外管21之间的角度改变。托板4上设有杯槽42,在支撑杆5支起托板4时,杯槽42中放入水杯,对水杯起到稳定的作用。当然为更加稳定水杯,可将杯槽42设为杯孔43结构。在不使用背面的托板4时,可将托板4和支撑杆5转动至均贴附在箱体1背面上;为防止两者转离背面,在铰接处分别设有限位设备,如托板4上突起设为弹性,且与连接座接触面上设有棱,对应连接座面上设有槽,在棱卡设至槽时,托板4不易自行转动;支撑板5贴附在箱体1背面,被贴附的托板4所挡住。限位设备或为绑带,对贴附在背面的托板4和支撑杆5进行固定。实施例2如图3所示,在箱体1的背面上设有托板4,托板4为方形板,一侧边的两侧分别与伸缩杆2的外管21进行铰接,图3中所示,是经连接座铰接的,连接座固定在外管21上,其上设有销孔,托板4的侧边设有突起,经销钉与销孔连接,托板4可饶该销钉转动。该托板4也可设为两侧边固定有连接片,直接销钉连接在外管21上。在托板4的销钉连接处上方,设置倾斜设置的拉杆6,一端与外管21铰接,另一端钩持在托板4下;为便于支托的稳定性,在托板4下表面设置凹槽41,拉杆6的钩持端可分别与该凹槽41匹配吻合。该本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行李箱,包括箱体和U型伸缩杆,其特征在于:所述U型伸缩杆的两支的外管对称设在所述箱体同侧面的两个拐角处;/n所述外管埋设在所述拐角内;/n还包括有托板和支柱,所述托板一侧边两端分别铰接在两个所述外管上;所述支柱一端铰接在所述外管上;所述托板旋转出两个所述外管所在面时,所述支柱另一端托住所述托板。/n

【技术特征摘要】
1.一种行李箱,包括箱体和U型伸缩杆,其特征在于:所述U型伸缩杆的两支的外管对称设在所述箱体同侧面的两个拐角处;
所述外管埋设在所述拐角内;
还包括有托板和支柱,所述托板一侧边两端分别铰接在两个所述外管上;所述支柱一端铰接在所述外管上;所述托板旋转出两个所述外管所在面时,所述支柱另一端托住所述托板。


2.如权利要求1所述行李箱,其特征在于:所述支柱与所述外管连接处高于所述托板与所述外管的连接处,所述支柱另一端设为弯钩状,钩持住所述托板。


3.如权利要求1所述行李箱,其特征在于:所述支柱与所述外管连接处低于所述托板与所述外管的...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈玉麟
申请(专利权)人:江苏高博智融科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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