轮辐式马达、车辆用马达、无人飞行器以及电动助力装置制造方法及图纸

本发明专利技术的轮辐式马达的一个方式具备定子以及能够相对于所述定子以沿上下方向延伸的中心轴线为中心相对旋转的转子，所述转子具备：沿所述中心轴线配置的轴；转子铁芯，其具有在所述轴的径向外侧沿周向彼此分离地配置的多个铁芯件部；以及多个永磁铁，所述多个永磁铁在所述轴的径向外侧沿周向与所述铁芯件部交替配置，所述多个永磁铁对所述铁芯件部进行励磁，所述铁芯件部具备：防飞散部，其覆盖所述永磁铁的径向外侧的一部分；以及缺口部，其在比所述防飞散部靠所述径向外侧的位置处，从与所述防飞散部的端部相比距所述防飞散部所覆盖的所述永磁铁的周向的中心线的周向距离更长的位置朝向所述中心线配置。

Spoke motor, vehicle motor, UAV and electric power device

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】轮辐式马达、车辆用马达、无人飞行器以及电动助力装置
本专利技术涉及轮辐式马达、车辆用马达、无人飞行器以及电动助力装置。
技术介绍
在轮辐式的马达中需要采用防止永磁铁由于转子旋转时的离心力而飞散的构造。作为永磁铁的防飞散构造，还已知通过对永磁铁和转子铁芯进行树脂模制来防止永磁铁的飞散的构造。已知通过设计转子铁芯的形状来防止永磁铁的飞散的构造。例如在日本特开平8-009599号公报中公开了通过设置于转子铁芯的突起部来防止永磁铁的飞散的构造。例如在日本特开2000-152534号公报中公开了通过将永磁铁插入于转子铁芯来防止永磁铁的飞散的构造。现有专利文献专利文献专利文献1：日本特开平8-009599号公报专利文献2：日本特开2000-152534号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题然而，在通过树脂模制来防止永磁铁的飞散的构造中，有可能因转子的转速而导致强度不足。如日本特开平8-009599号公报以及日本特开2000-152534号公报所记载的那样，在转子铁芯的一部分覆盖永磁铁的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮辐式马达，其具备：/n定子；以及/n转子，其能够相对于所述定子以沿上下方向延伸的中心轴线为中心而相对旋转，/n所述转子具备：/n沿所述中心轴线配置的轴；/n转子铁芯，其具有在所述轴的径向外侧沿周向彼此分离地配置的多个铁芯件部；以及/n多个永磁铁，所述多个永磁铁在所述轴的径向外侧沿周向与所述铁芯件部交替配置，所述多个永磁铁对所述铁芯件部进行励磁，/n所述铁芯件部具备：/n防飞散部，其覆盖所述永磁铁的径向外侧的一部分；以及/n缺口部，其在比所述防飞散部靠径向外侧的位置处，从与所述防飞散部的端部相比距所述防飞散部所覆盖的所述永磁铁的周向的中心线的周向距离更长的位置朝向所述中心线配置。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170927 JP 2017-1860101.一种轮辐式马达，其具备：
定子；以及
转子，其能够相对于所述定子以沿上下方向延伸的中心轴线为中心而相对旋转，
所述转子具备：
沿所述中心轴线配置的轴；
转子铁芯，其具有在所述轴的径向外侧沿周向彼此分离地配置的多个铁芯件部；以及
多个永磁铁，所述多个永磁铁在所述轴的径向外侧沿周向与所述铁芯件部交替配置，所述多个永磁铁对所述铁芯件部进行励磁，
所述铁芯件部具备：
防飞散部，其覆盖所述永磁铁的径向外侧的一部分；以及
缺口部，其在比所述防飞散部靠径向外侧的位置处，从与所述防飞散部的端部相比距所述防飞散部所覆盖的所述永磁铁的周向的中心线的周向距离更长的位置朝向所述中心线配置。


2.根据权利要求1所述的轮辐式马达，其中，
在设所述永磁铁的所述周向上的所述中心线与所述缺口部的在所述周向上远离所述中心线的一侧的端部之间的角度为Δθ、设所述永磁铁的极对数为P、设电角的次数为N时，满足如下关系：
0.5×(π/P)×(1/N)≤Δθ≤1.5×(π/P)×(1/N)。


3.根据权利要求1或2所述的轮辐式马达，...

【专利技术属性】
技术研发人员：绵引正伦，上田智哉，
申请(专利权)人：日本电产株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP