【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电能量蓄存器和用于识别电能量蓄存器的蓄存模块型式的方法
本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的电能量蓄存器以及一种根据权利要求5的前序部分所述的用于识别电能量蓄存器的蓄存模块型式的方法。
技术介绍
电能量蓄存器、例如锂离子电池如通常在汽车领域中被用作牵引电池、也就是说用作用于驱动车辆的能量源,其包括多个蓄存模块,其中每个蓄存模块又具有多个串联或并联的蓄存电池单体。在能量蓄存器内发生故障的情况下(例如有蓄存电池单体发生故障),目前在实践中通常可更换的最小单元是蓄存模块。然而,尽管几何结构相同并且接头相同,这种蓄存模块也可以是不同的,也就是说存在具有相同几何结构和接头的不同型式的蓄存模块。不同的蓄存模块型式可以例如在其接线(例如串联或并联)和/或其容量方面不同。此外,在蓄存模块型式中,电或化学特性以及与安全相关的界限可以是不同的。因此,在更换有故障的蓄存模块时需要识别要新装入的蓄存模块,以便一方面确保该蓄存模块适合于装入到相应的能量蓄存器中并且另一方面可能为新的/不同的蓄存模块型式准备电池控制单元。r>目前在实践中在更本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.电能量蓄存器,其具有:/n多个电串联或并联的蓄存模块(1),所述蓄存模块分别具有多个电串联或并联的蓄存电池单体,/n其中,所述蓄存模块(1)分别具有至少一个温度传感器线路(8),所述温度传感器线路带有呈与温度有关的电阻形式的用于测量蓄存模块温度的温度传感器(2、3);以及/n电池控制单元(5),所述电池控制单元借助于所述温度传感器线路(8)与所述温度传感器(2、3)连接并且依据所述温度传感器线路(8)的电阻值来确定存在于相应的温度传感器(2、3)上的温度,/n其特征在于,所述电池控制单元(5)适配成,依据测量到的所述温度传感器线路(8)的电阻值来确定蓄存模块型式。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171018 DE 102017218562.71.电能量蓄存器,其具有:
多个电串联或并联的蓄存模块(1),所述蓄存模块分别具有多个电串联或并联的蓄存电池单体,
其中,所述蓄存模块(1)分别具有至少一个温度传感器线路(8),所述温度传感器线路带有呈与温度有关的电阻形式的用于测量蓄存模块温度的温度传感器(2、3);以及
电池控制单元(5),所述电池控制单元借助于所述温度传感器线路(8)与所述温度传感器(2、3)连接并且依据所述温度传感器线路(8)的电阻值来确定存在于相应的温度传感器(2、3)上的温度,
其特征在于,所述电池控制单元(5)适配成,依据测量到的所述温度传感器线路(8)的电阻值来确定蓄存模块型式。
2.根据权利要求1所述的电能量蓄存器,其中,所述蓄存模块(1)分别具有多个带有温度传感器(2、3)的温度传感器线路(8),并且所述电池控制单元(5)适配成,依据测量到的各温度传感器线路(8)的电阻值来确定各温度传感器(2、3)的相应的温度传感器型式并且由每个蓄存模块(1)的这些温度传感器型式(2、3)的组合来确定蓄存模块型式。
3.根据权利要求2所述的电能量蓄存器,其中,各温度传感器型式的区别在于:在确定的温度下提供不同的电阻值。
4.根据权利要求2所述的电能量蓄存器,其中,所述电池控制单元(5)适配成,附加地依据相应的温度传感器型式在要确定的蓄存模块型式中所设置的位置来确定所述蓄存模块型式。
5.根据权利要求1所述的电能量蓄存器,其中,所述蓄存模块(1)分别具有多个带有温度传感器(2、3)的温度传感器线路(8),并且所述电池控制单元(5)适配...
【专利技术属性】
技术研发人员:M·施奈德,T·安德特恩,F·普里特舍尔,
申请(专利权)人:宝马股份公司,
类型:发明
国别省市:德国;DE
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