节能型四轮定位仪上的配电柜制造技术

本实用新型专利技术涉及配电柜技术领域，且公开了节能型四轮定位仪上的配电柜，包括柜体，柜体顶部后侧固定设置有安装箱，安装箱内部转动设置有转杆，转杆顶端贯穿安装箱的顶部并延伸至外侧，转杆顶端固定设置有摇把；柜体内背部设置活塞缸、散热管和水箱，通过设置摇把便于转动转杆，通过主动锥齿轮和从动锥齿轮啮合带动活塞杆上下移动，活塞杆通过活塞将水箱内的水抽入至蛇形散热管，蛇形散热管增加散热面积，提高散热效果；通过设置第一固定板和第二固定板便于固定放置板，将第一固定板和第二固定板通过螺栓安装在柜体两侧内壁，当需要对放置板进行清理时，拆下第一固定板即可，通过设置放置板便于放置维修用的工具。

Power distribution cabinet on energy saving four wheel aligner

【技术实现步骤摘要】
节能型四轮定位仪上的配电柜
本技术涉及配电柜
，具体为节能型四轮定位仪上的配电柜。
技术介绍
汽车四轮定位仪是用于检测汽车车轮定位参数，并与原厂设计参数进行对比，指导使用者对车轮定位参数进行相应调整，使其符合原设计要求，以达到理想的汽车行驶性能，即操纵轻便、行驶稳定可靠、减少车轮偏磨损的精密测量仪器。四轮定位仪上的配电柜通常都是通过电机带动风扇进行散热，不具备节能效果，且配电柜结构单一，不能放置维修工具。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了节能型四轮定位仪上的配电柜，解决了上述
技术介绍
提出的问题。本技术提供如下技术方案：节能型四轮定位仪上的配电柜，包括柜体，所述柜体顶部后侧固定设置有安装箱，所述安装箱内部转动设置有转杆，所述转杆顶端贯穿所述安装箱的顶部并延伸至外侧，所述转杆顶端固定设置有摇把，所述转杆上位于所述安装箱的内部固定套设有主动锥齿轮，所述转杆上位于所述主动锥齿轮下方固定设置有固定杆，所述固定杆上转动套设有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮右侧固定设置有L型连杆，所述L型连杆底端右侧固定设置有固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.节能型四轮定位仪上的配电柜，包括柜体(1)，其特征在于：所述柜体(1)顶部后侧固定设置有安装箱(2)，所述安装箱(2)内部转动设置有转杆(3)，所述转杆(3)顶端贯穿所述安装箱(2)的顶部并延伸至外侧，所述转杆(3)顶端固定设置有摇把(4)，所述转杆(3)上位于所述安装箱(2)的内部固定套设有主动锥齿轮(5)，所述转杆(3)上位于所述主动锥齿轮(5)下方固定设置有固定杆(6)，所述固定杆(6)上转动套设有从动锥齿轮(7)，所述从动锥齿轮(7)右侧固定设置有L型连杆(8)，所述L型连杆(8)底端右侧固定设置有固定栓(9)，所述柜体(1)内背部固定设置有散热机构，所述散热机构包括固定设置于所述...

【技术特征摘要】
1.节能型四轮定位仪上的配电柜，包括柜体(1)，其特征在于：所述柜体(1)顶部后侧固定设置有安装箱(2)，所述安装箱(2)内部转动设置有转杆(3)，所述转杆(3)顶端贯穿所述安装箱(2)的顶部并延伸至外侧，所述转杆(3)顶端固定设置有摇把(4)，所述转杆(3)上位于所述安装箱(2)的内部固定套设有主动锥齿轮(5)，所述转杆(3)上位于所述主动锥齿轮(5)下方固定设置有固定杆(6)，所述固定杆(6)上转动套设有从动锥齿轮(7)，所述从动锥齿轮(7)右侧固定设置有L型连杆(8)，所述L型连杆(8)底端右侧固定设置有固定栓(9)，所述柜体(1)内背部固定设置有散热机构，所述散热机构包括固定设置于所述柜体(1)内底部的水箱(10)，所述水箱(10)上方右侧壁固定设置有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)另一端固定设置有活塞缸(12)，所述活塞缸(12)底部通过第一连接管(13)与所述水箱(10)连通，所述活塞缸(12)内部滑动设置有活塞(14)，所述活塞(14)上固定设置有活塞杆(15)，所述活塞杆(15)的顶端延伸至所述活塞缸(12)的顶部上方并贯穿所述柜体(1)的顶部和安装箱(2)的底部，所述活塞杆(15)的顶端活动套设于所述固定栓(9)上，所述柜体(1)背部位于所述活塞缸(12)的左侧固定设置有散热管(16)，所述散热管(16)的一端通过第二连接管(17)与所述活塞缸(12)的顶部左侧连通，所述散热管(16)的另一端与所述水箱(10)连接。


2.根据权利要求1所述的节能型四轮定位仪上的配电柜，其特征在于：所述转杆(3)通过轴承座(18)转动设置于所述安装箱(2)内。...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢海波，
申请(专利权)人：南通市科脉电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32