保持设备制造技术

技术编号:23863407 阅读:44 留言:0更新日期:2020-04-18 15:12
本发明专利技术涉及一种用于机动车的后视和/或显示装置(4)的保持设备(2),该保持设备具有:紧固在片状或板状物体(8)上的至少一个保持板(6);至少一个固定脚(10),该至少一个固定脚以能拆松的方式布置或能布置在保持板(6)上。该保持设备的特征在于紧固在固定脚(10)上或至少部分地包围固定脚(10)的至少一个约束装置(14),所述至少一个约束装置紧固或能紧固在与保持板(6)间隔开的车辆部件(16)上,所述至少一个约束装置在固定脚与保持板(6)至少部分地拆松的状态中以形锁合和/或力锁合的方式限制固定脚(10)的运动。

Maintain equipment

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】保持设备
本专利技术涉及一种用于机动车的后视和/或显示装置的保持设备,其具有紧固在片状或板状物体上的至少一个保持板,还具有可拆松地布置或能布置在该保持板上的至少一个固定脚。
技术介绍
用于机动车中的后视或显示装置的保持设备用于以这样的方式来保持后视或显示装置,即,其可以被车辆乘员、特别是机动车驾驶员尽可能容易地观察和读取。显示设备通常可以是监视器或显示器,例如是导航设备。用于后视装置的保持设备通常以如下方式布置在机动车的内室中,使得机动车驾驶员可以观察到随后的交通。保持设备例如可以固定在机动车的挡风玻璃上。这种后视装置例如作为内部后视镜布置在挡风玻璃的内侧上。为此,保持板大多被粘接在挡风玻璃侧。固定脚例如通过卡口连接可拆松地布置在保持板上。包含实际的镜的显示元件布置在固定脚上。为了遵守法律规定,必须在车辆内室中如此设计后视装置或用于后视装置的保持设备,即,例如在车辆乘员直接头部撞击的情况下使后视和/或显示装置从其支架上松脱。但是,如果发生机动车碰撞,则存在后视和/或显示装置可能由于能量脉冲、例如也可能由于触发安全气囊系统而从其支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于机动车的后视和/或显示装置(4)的保持设备(2),该保持设备具有:紧固在片状或板状物体(8)上的至少一个保持板(6);至少一个固定脚(10),所述至少一个固定脚以能拆松的方式布置或能布置在保持板(6)上,/n其特征在于,/n设有紧固在固定脚(10)上或至少部分地包围固定脚(10)的至少一个约束装置(14),所述至少一个约束装置紧固或能紧固在与保持板(6)间隔开的车辆部件(16)上,所述至少一个约束装置在固定脚与保持板(6)至少部分地拆松的状态中以形锁合和/或力锁合的方式限制固定脚(10)的运动。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170805 DE 102017007379.11.一种用于机动车的后视和/或显示装置(4)的保持设备(2),该保持设备具有:紧固在片状或板状物体(8)上的至少一个保持板(6);至少一个固定脚(10),所述至少一个固定脚以能拆松的方式布置或能布置在保持板(6)上,
其特征在于,
设有紧固在固定脚(10)上或至少部分地包围固定脚(10)的至少一个约束装置(14),所述至少一个约束装置紧固或能紧固在与保持板(6)间隔开的车辆部件(16)上,所述至少一个约束装置在固定脚与保持板(6)至少部分地拆松的状态中以形锁合和/或力锁合的方式限制固定脚(10)的运动。


2.根据权利要求1所述的保持设备(2),其特征在于,约束装置(14)包括能柔性弯曲的约束元件、例如绳索、带或缆线,和/或约束装置(14)包括形状稳定的约束元件。


3.根据权利要求1或2所述的保持设备(2),其特征在于,约束装置(14)包括具有开口(22)的固定部段(20),固定脚(10)延伸穿过该固定部段的开口(22),固定脚(10)具有止挡装置(24),该止挡装置的直径大于约束装置(14)的固定部段(20)的开口(22)的直径。


4.根据权利要求3所述的保持设备(2),其特征在于,止挡装置(24)包括突出部和/或从显示元件(12)朝向保持板(6)的方向扩大的固定脚(10)横截面。


5.根据前述...

【专利技术属性】
技术研发人员:S·黑尔德
申请(专利权)人:奥迪股份公司
类型:发明
国别省市:德国;DE

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