多频段船载集束天线制造技术

本实用新型专利技术涉及通讯设备技术领域，尤其是一种多频段船载集束天线，包括棱柱形骨架、多块金属反射板和多组振子阵列，金属反射板分别固定在棱柱形骨架的侧面上；每组所述振子阵列分别设置在一块所述金属反射板上，每一个振子阵列包含多个振子，振子沿竖直方向间隔排列，相邻的两个振子的间距为120mm，同一振子阵列上的振子顺次电性串接形成阵列链路，各阵列链路对应一个信号输出口，每一个信号输出口分别用于连接一个信号源。本实用新型专利技术采用立体式阵列结构，优化了天线的通讯方向范围和通讯距离，有效优化天线瓣宽并提高天线增益，具有多个可接入数据链路，可承载客户群体更多。

Multiband shipborne beam antenna

【技术实现步骤摘要】
多频段船载集束天线
本技术涉及通讯设备
，尤其是一种多频段船载集束天线。
技术介绍
移动通讯技术正在高速发展，为了支持移动通信技术的业务，需要增加天线数量，导致无线网络的部署成本居高不下，急需可同时支持多个频段且性能较高的天线。目前，现有的民用和商用船载式4G天线产品中，大致可分为板状天线、全向天线和其他形状天线，但是现有天线普遍存在不少缺陷：板状天线：(1)非全方向天线，存在只针对单一方向35～90接收/发送数据的问题；(2)天线的增益普遍比较低，最高只为8dBi至12dBi左右；(3)有效通信距离普遍比较短，为5公里至10公里左右；(4)安装非一体化设计，集群型部署时，存在占用面积大及安装工程级量高的问题。全向天线：(1)天线的增益普遍低，只是为5dBi至10dBi左右；(2)有效通信距离普遍比较低，在3公里至5公里之间；(3)信号输出口通常比较少；(4)在承载客户群体庞大的场景下，需要集群型部署，波形易受干扰。其他形状天线：(1)信号输出口通常比较少，只有1至2个，造成可接入数据链路少，可承载客户群体量级低；(2)因为形状关系，导致集群形式的部署变得不可行，只有单一的接入方式，并且防护等级不可能做到高水平。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有现有天线的不足，提供一种可全方向辐射、增益高并且适合集群部署的船用天线。为实现上述目的，本技术提供一种多频段船载集束天线，包括棱柱形骨架、多块金属反射板和多组振子阵列，金属反射板分别固定在棱柱形骨架的侧面上；每组所述振子阵列分别设置在一块所述金属反射板上，每一个振子阵列3包含多个振子，振子沿竖直方向间隔排列，相邻的两个振子的间距为120mm，同一振子阵列上的振子顺次电性串接形成阵列链路，各阵列链路对应一个信号输出口，每一个信号输出口分别用于连接一个信号源。作为优选，棱柱形骨架具有个侧面，每组振子阵列设有6-8个振子。作为优选，振子为双极化振子，振子的辐射频段为1710～2700MHz。作为优选，金属反射板的两侧分别向振子方向翻折形成转折块。作为优选，转折块与金属反射板的本体之间的折角为90°。作为优选，多频段船载集束天线还包括塑料外壳，塑料外壳套设在棱柱形骨架外侧，将棱柱形骨架、金属反射板以及振子阵列封装在内。本技术的有益效果：采用立体式阵列结构，优化了天线的通讯方向范围和通讯距离，有效优化天线瓣宽并提高天线增益，具有多个可接入数据链路，可承载客户群体更多。附图说明图1：本技术多频段船载集束天线的结构示意图。图2：本技术多频段船载集束天线的俯视示意图。图3：本技术多频段船载集束天线装配塑料外壳后的结构示意图。图4：本技术多频段船载集束天线1710MHz频段下的波瓣图。图5：本技术多频段船载集束天线1750MHz频段下的波瓣图。图6：本技术多频段船载集束天线1800MHz频段下的波瓣图。图7：本技术多频段船载集束天线1850MHz频段下的波瓣图。图8：本技术多频段船载集束天线1900MHz频段下的波瓣图。图9：本技术多频段船载集束天线1950MHz频段下的波瓣图。图10：本技术多频段船载集束天线2000MHz频段下的波瓣图。图11：本技术多频段船载集束天线2050MHz频段下的波瓣图。图12：本技术多频段船载集束天线2100MHz频段下的波瓣图。图13：本技术多频段船载集束天线2150MHz频段下的波瓣图。图14：本技术多频段船载集束天线2200MHz频段下的波瓣图。图15：本技术多频段船载集束天线2250MHz频段下的波瓣图。图16：本技术多频段船载集束天线2300MHz频段下的波瓣图。图17：本技术多频段船载集束天线2350MHz频段下的波瓣图。图18：本技术多频段船载集束天线2400MHz频段下的波瓣图。图19：本技术多频段船载集束天线2450MHz频段下的波瓣图。图20：本技术多频段船载集束天线2500MHz频段下的波瓣图。图21：本技术多频段船载集束天线2550MHz频段下的波瓣图。图22：本技术多频段船载集束天线2600MHz频段下的波瓣图。图23：本技术多频段船载集束天线2650MHz频段下的波瓣图。图24：本技术多频段船载集束天线2700MHz频段下的波瓣图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清晰，下面将结合实施例和附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。请参照图1-3，为多频段船载集束天线的结构图，多频段船载集束天线包括棱柱形骨架1、多块金属反射板2和多组振子阵列3。棱柱形骨架1呈正六棱柱形，其中部为空心结构，其高度为995cm，两相对侧面的距离为526.4cm。金属反射板2的数量为六块，且为长条状，金属反射板2的长度与棱柱形骨架1的高度相适配，金属反射板2分别固定在棱柱形骨架1的侧面上。每组振子阵列3分别设置在一块金属反射板2上，每组振子阵列3分别由6-8个振子4组成。本实施例中，每组振子阵列3分别由8个振子4组成。每组振子阵列3中的振子4沿竖直方向等距排列，相邻的两个振子4的间距为120mm。本实施例的振子4为双极化振子，其辐射频段为1710～2700MHz。具体地，振子4由振子臂41和四个辐射块42组成，四个辐射块42均安装在振子臂41的外侧并拼接呈一个棱面形的辐射面，相邻辐射块42之间留有与水平面成45°夹角的缝隙，形成±45°双极化。同一振子阵列3上的振子4顺次电性串接形成一个阵列链路，各阵列链路对应设有一个信号输出口，用于连接信号源，其中，每个信号输出口分别连接一个信号源，信号源将包含数据包信息的电流输送至对应振子阵列3的振子4。如图4-24所示，为单个振子阵列3在辐射频段1710～2700MHz下的测试波瓣图，单个振子阵列3的水平波瓣在65±5°之间、垂直波瓣在18±5°之间和增益在16dBi±1之间；其中，各参数的具体测试值如下表1所示：表1：单个阵子阵列的各参数测试值现有的4G天线的反射板两侧的翻转角度在100°-125°之间，天线阵列上的振子4数量为4-6个，增益普遍在5dBi至12dBi之间，且不能保证能全方向发射和接收信号，明显不能适用于基站较少的海上使用。本实施例中，转折块21与金属反射板2的本体之间的折角收窄至90°，使单个振子阵列3的水平波瓣值从90±5°收窄为65±5°，并将振子4数量增加至8个，从而增强信号接收增益16dBi左右，六个阵子阵列分别排列在棱柱形骨架1的侧面，可实现全向高增益通讯。另外，每个阵子阵列分别对应一条独立的链路，各阵子阵列相互独立，避免链路损本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多频段船载集束天线，其特征在于，包括：/n棱柱形骨架(1)；/n多块金属反射板(2)，所述金属反射板(2)分别固定在棱柱形骨架(1)的侧面上；/n多组振子阵列(3)，每组所述振子阵列(3)分别设置在一块所述金属反射板(2)上，每一个振子阵列(3)包含多个振子(4)，所述振子(4)沿竖直方向间隔排列，相邻的两个振子(4)的间距为120mm，同一振子阵列(3)上的振子(4)顺次电性串接形成阵列链路，各阵列链路对应一个信号输出口，每一个信号输出口分别用于连接一个信号源。/n

【技术特征摘要】
1.一种多频段船载集束天线，其特征在于，包括：
棱柱形骨架(1)；
多块金属反射板(2)，所述金属反射板(2)分别固定在棱柱形骨架(1)的侧面上；
多组振子阵列(3)，每组所述振子阵列(3)分别设置在一块所述金属反射板(2)上，每一个振子阵列(3)包含多个振子(4)，所述振子(4)沿竖直方向间隔排列，相邻的两个振子(4)的间距为120mm，同一振子阵列(3)上的振子(4)顺次电性串接形成阵列链路，各阵列链路对应一个信号输出口，每一个信号输出口分别用于连接一个信号源。


2.根据权利要求1所述的多频段船载集束天线，其特征在于，所述棱柱形骨架(1)具有6个侧面，每组所述的振子阵列(3)设有6-8个振子(4)。

【专利技术属性】
技术研发人员：郑可萱，
申请(专利权)人：珠海市科蓝电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44