安全指示装置及安全指示穿戴装备制造方法及图纸

技术编号:23860319 阅读:42 留言:0更新日期:2020-04-18 13:27
本实用新型专利技术提供一种安全指示装置,且安全指示装置包括安全指示部、提醒信息接收部、控制部及电源供应部,安全指示部包括安全指示显示单元及安全指示发声单元,控制部电连接提醒信息接收部及安全指示部,提醒信息接收部经由控制部及安全指示显示单元显示安全指示信息,提醒信息接收部经由控制部及安全指示发声单元发出安全指示音效,电源供应部电连接安全指示部、提醒信息接收部及控制部。借此,本实用新型专利技术的安全指示装置可更有效地警示、指示配戴的用户的周遭人车,使行路安全更有保障。本实用新型专利技术并提供一种安全指示穿戴装备。

Safety indicating device and wearing equipment

【技术实现步骤摘要】
安全指示装置及安全指示穿戴装备
本技术有关于一种指示装置及穿戴装备,且特别是一种安全指示装置及安全指示穿戴装备。
技术介绍
为了供行人及其他驾驶者判别车辆的行进动向以避免交通事故,装设在车体外的车灯是保障行车安全的重要装置。如2008年7月1日公告的中国台湾新型专利M335449“机车方向灯灯号显示装置”所揭示,运用三维的加速度传感器产生实时的加速度与斜角等讯号传至控制单元,可控制车灯灯号开关,从而达到全自动方向灯的功能,对行车安全能更有保障。然而,现今一般摩托车车体仅尾端设置有小型警示灯,当摩托车于夜间行驶时,摩托车尾端的可被视性不足;除此之外,自行车受限于车体更小的因素,难以配备车尾警示灯,造成自行车于夜间行驶时,自行车尾端乃完全无警示机制,如此一来,导致摩托车或自行车于夜间行驶时,被后方车辆所追撞的机率大为提升。2016年6月21日公告的中国台湾专利技术专利I538843揭示一种智能型自行车灯及其系统,具有多轴感测模块用以侦测自行车的加速度变化量,处理模块连接多轴感测模块及通讯模块,处理模块依据加速度变化量产生控制讯号,通讯模块依据控制讯号发出状态消息至外部的第一控制装置。换句话说,该专利已经揭露侦测车体的加速度并经判断处理后将讯号传递给外部装置的技术手段。
技术实现思路
基于本技术的至少一个实施例,本技术提供一种安全指示装置及安全指示穿戴装备,可更有效地警示、指示穿戴者的周遭人车,使行路安全更有保障。本技术提供一种安全指示装置,且安全指示装置包括安全指示部,安全指示部包括安全指示显示单元及安全指示发声单元;提醒信息接收部;控制部,电连接提醒信息接收部及安全指示部,提醒信息接收部经由控制部及安全指示显示单元显示安全指示信息,提醒信息接收部经由控制部及安全指示发声单元发出安全指示音效;以及电源供应部,电连接安全指示部、提醒信息接收部及控制部。可选地,提醒信息接收部包括无线通信接收单元、语音接收单元或上述的组合。可选地,安全指示信息包括图文信息及两方向指示信息,安全指示显示单元的中央区域显示图文信息,安全指示显示单元的两侧边区域显示对应各方向指示信息的方向指示图像。可选地,安全指示信息包括图文信息及两方向指示信息,安全指示显示单元包括显示屏幕及至少两指示灯,显示屏幕显示图文信息,至少两指示灯分别设置于安全指示显示单元的相反两侧,以发出对应各方向指示信息的方向指示灯光。可选地,安全指示发声单元包括蜂鸣器。可选地,电源供应部包括电池单元、外部电力输入单元、太阳能面板或任意的上述的组合。本技术还提供一种安全指示穿戴装备,且安全指示穿戴装备包括穿戴装备本体以及如前所述的任一实施例的安全指示装置,安全指示装置设置于穿戴装备本体的外表面。综上所述,本技术提供一种安全指示装置及安全指示穿戴装备,可更有效地警示、指示穿戴者的周遭人车,使行路安全更有保障。为使能更进一步了解本技术的特征及
技术实现思路
,请参阅以下有关本技术的详细说明与附图,但是此等说明与附图仅用来说明本技术,而非对本技术的权利范围作任何的限制。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术实施例的安全指示装置的方块示意图;图2是本技术实施例的安全指示装置的外观示意图;以及图3是本技术实施例的安全指示穿戴装备的外观示意图。附图标记100安全指示装置200安全指示穿戴装备1安全指示部11安全指示显示单元111中央区域112侧边区域12安全指示发声单元2提醒信息接收部21无线通信接收单元22语音接收单元3控制部4电源供应部41电池单元42外部电力输入单元43太阳能面板5穿戴装备本体M摩托车M1多轴感测模块M2处理模块M3通讯模块具体实施方式以下将配合图式,进一步地说明本技术实施例的安全指示装置及安全指示穿戴装备。请参阅图1与图2,如图1所示,本技术提供一种安全指示装置100,通常配戴在骑车人的穿戴装备上以提醒周遭该车的实时状况,然而本技术不限于此。安全指示装置100包含:安全指示部1、提醒信息接收部2、控制部3及电源供应部4。安全指示部1包括安全指示显示单元11及安全指示发声单元12。电源供应部4电连接安全指示部1、提醒信息接收部2及控制部3以对这些部提供电力。提醒信息接收部2用以接收来自外部的提醒信息。来自外部的提醒信息例如是摩托车M、自行车的转弯方向提醒或刹车提醒。举例来说,行进中的摩托车M利用中国台湾专利技术专利I538843所述的多轴感测模块M1(陀螺仪、加速规等)测量车体在多个轴向上的加速度值,利用中国台湾专利技术专利I538843所述的处理模块M2判断车体是否倾斜(代表正在转弯)或刹车,若有,则中国台湾专利技术专利I538843所述的通讯模块M3发出提醒信息给安全指示装置100的提醒信息接收部2,使安全指示装置100能实时掌握行车状况。控制部3电连接提醒信息接收部2及安全指示部1。提醒信息接收部2经由控制部3及安全指示显示单元11显示安全指示信息,提醒信息接收部2经由控制部3及安全指示发声单元12发出安全指示音效。详细来说,在本实施例中,控制部3依据提醒信息接收部2接收到的提醒信息,控制安全指示显示单元11显示对应的安全指示信息,及/或依据提醒信息控制安全指示发声单元12发出对应的安全指示音效。举例来说,若提醒信息接收部2接收到的提醒信息为“刹车”,则提醒信息接收部2经由控制部3及安全指示显示单元11显示“刹车”的文字指示信息,同时提醒信息接收部2经由控制部3及安全指示发声单元12发出用于提醒的安全指示音效以提醒后方车辆。在另一个例子中,若提醒信息接收部2接收到的提醒信息为“左转”,则提醒信息接收部2经由控制部3及安全指示显示单元11显示“左转”的文字指示信息。如上所述,本技术的安全指示装置100可将来自外部的提醒信息转成安全指示信息且/或安全指示音效,利用安全指示显示单元11的视觉提醒及/或安全指示发声单元12发出的声音提醒以更有效地警示、指示配戴安全指示装置100的用户的周遭人车,使行路安全更有保障。进一步地,在本实施例中,提醒信息接收部2包括无线通信接收单元21及语音接收单元22。无线通信接收单元21以无线通信的方式接收来自外部的提醒信息。无线通信例如是Wi-Fi、蓝牙、Zigbee、无线射频辨识(RFID)等无线通信协议,且本技术不限于此。语音接收单元22接收来自外部的语音提醒信息或设定信息。举例来说,可透过语音输入欲让安全指示装置10本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种安全指示装置,其特征在于,所述安全指示装置包括:/n安全指示部,包括安全指示显示单元及安全指示发声单元;/n提醒信息接收部;/n控制部,电连接所述提醒信息接收部及所述安全指示部,所述提醒信息接收部经由所述控制部及所述安全指示显示单元显示安全指示信息,所述提醒信息接收部经由所述控制部及所述安全指示发声单元发出安全指示音效;以及/n电源供应部,电连接所述安全指示部、所述提醒信息接收部及所述控制部。/n

【技术特征摘要】
20181101 TW 1072148791.一种安全指示装置,其特征在于,所述安全指示装置包括:
安全指示部,包括安全指示显示单元及安全指示发声单元;
提醒信息接收部;
控制部,电连接所述提醒信息接收部及所述安全指示部,所述提醒信息接收部经由所述控制部及所述安全指示显示单元显示安全指示信息,所述提醒信息接收部经由所述控制部及所述安全指示发声单元发出安全指示音效;以及
电源供应部,电连接所述安全指示部、所述提醒信息接收部及所述控制部。


2.根据权利要求1所述的安全指示装置,其特征在于,所述提醒信息接收部包括无线通信接收单元、语音接收单元或上述的组合。


3.根据权利要求1所述的安全指示装置,其特征在于,所述安全指示信息包括图文信息及两方向指示信息,所述安全指示显示单元的中央区域显示所述图文信息,所述安全指示显示单元...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵宪
申请(专利权)人:新滋茂实业有限公司
类型:新型
国别省市:中国台湾;71

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