【技术实现步骤摘要】
一种车载火焰检测装置
本技术涉及探头
,尤其是涉及一种车载火焰检测装置。
技术介绍
在火车、高铁等机车上常安装有检测火焰的探头,火灾初期,开始火焰开始燃烧,火焰中含有肉眼无法辨别的不同波长的紫外线和红外线,火焰检测探头能识别这些紫外线和红外线,并及时发出警报,能减少财产损失和保护人身安全。现有的火焰检测探头,多是工作在开放的环境下,受到外物碰撞容易导致火焰检测探头出现损坏,并且需更定期对火焰检测探头进行保养,火焰检测探头通过螺丝固定在机车上,更换或保养时,需要通过工具将一个个螺丝拧开,拆装不方便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车载火焰检测装置,其拆装方便。本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种车载火焰检测装置,包括探头本体、以及用于安装探头本体的安装座,所述探头本体上设有连接座,所述安装座包括安装柱和圆环,所述安装柱的端面设有卡槽,所述连接座和卡槽卡接,卡槽上设有供连接座通过的开口,所述圆环套设于安装柱,圆环和安装柱转动连接,圆环上设有供连接座通过的通口,圆环 ...
【技术保护点】
1.一种车载火焰检测装置,其特征在于:包括探头本体(1)、以及用于安装探头本体(1)的安装座(2),所述探头本体(1)上设有连接座(3),所述安装座(2)包括安装柱(21)和圆环(22),所述安装柱(21)的端面设有卡槽(5),所述连接座(3)和卡槽(5)卡接,卡槽(5)上设有供连接座(3)通过的开口(51),所述圆环(22)套设于安装柱(21),圆环(22)和安装柱(21)转动连接,圆环(22)上设有供连接座(3)通过的通口(7),圆环(22)上设有用于限制圆环(22)转动的限位组件。/n
【技术特征摘要】
1.一种车载火焰检测装置,其特征在于:包括探头本体(1)、以及用于安装探头本体(1)的安装座(2),所述探头本体(1)上设有连接座(3),所述安装座(2)包括安装柱(21)和圆环(22),所述安装柱(21)的端面设有卡槽(5),所述连接座(3)和卡槽(5)卡接,卡槽(5)上设有供连接座(3)通过的开口(51),所述圆环(22)套设于安装柱(21),圆环(22)和安装柱(21)转动连接,圆环(22)上设有供连接座(3)通过的通口(7),圆环(22)上设有用于限制圆环(22)转动的限位组件。
2.根据权利要求1所述的一种车载火焰检测装置,其特征在于:所述限位组件包括插销(8)和插槽(62),所述插销(8)贯穿圆环(22)并与圆环(22)滑动连接,所述插槽(62)位于安装柱(21)上,插销(8)和插槽(62)配合插接,插销(8)上设有使插销(8)抵紧安装柱(21)的弹性件。
3.根据权利要求2所述的一种车载火焰检测装置,其特征在于:所述弹性件为弹簧(81),所述弹簧(81)套设于插销(8),弹簧(81)的一端和插销(8)固定连接、且另一端和圆环(22)固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种车载火焰检测装...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹智勇,谢观华,罗春杏,
申请(专利权)人:深圳市微度数字技术有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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