一种判断ECU异常下电的方法及系统技术方案

本发明专利技术提供一种判断ECU异常下电的方法及系统，对ECU进行上电操作之后，记录上电次数、下电次数以及完全下电次数，判断下电次数与完全下电次数是否相同，在下电次数与完全下电次数相同时，判断此次上电操作之后的下电次数相比于此次上电操作之前的下电次数是否增加，若增加说明没有异常下电，若未增加说明在上电的过程中发生异常下电的情况，此时的异常下电是在上电过程中ECU总电断电，在下电次数与完全下电次数不同时，检测是否有多次上电或多次下电的情况，若存在多次上电或多次下电，说明没有异常下电的情况，若没有多次上电或多次下电，说明存在异常下电的情况，而后检测发动机的状态，根据发动机的状态得到具体的异常下电的故障情况。

A method and system for judging abnormal power down of ECU

【技术实现步骤摘要】
一种判断ECU异常下电的方法及系统
本专利技术涉及汽车
，特别涉及一种判断ECU异常下电的方法及系统。
技术介绍
ECU(Electroniccontrolunit，电子控制单元)作为电控发动机的核心部件之一，存储着不同控制程序代码和各种类型的数据，在发动机的各种电控技术的使用中日渐突出。ECU在运行时，需要正常的下电，存储一些重要的数据，比如时间、里程等，但是在实际的整车上，会出现异常下电的情况，导致数据无法正常存储，但是现有的技术难以得知异常下电的具体原因，无法有效避免异常下电的情况。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种判断ECU异常下电的方法及系统，能够得知具体的故障及原因，有效避免异常下电的情况。为实现上述目的，本专利技术有如下技术方案：一种判断ECU异常下电的方法，包括：在对ECU进行上电操作之后，记录上电次数、下电次数以及完全下电次数；判断所述下电次数与所述完全下电次数是否相同；在所述下电次数与所述完全下电次数相同时，判断所述上电操作之后的下电次数相本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种判断ECU异常下电的方法，其特征在于，包括：/n在对ECU进行上电操作之后，记录上电次数、下电次数以及完全下电次数；/n判断所述下电次数与所述完全下电次数是否相同；/n在所述下电次数与所述完全下电次数相同时，判断所述上电操作之后的下电次数相比于所述上电操作之前的下电次数是否增加，若增加则判断为无异常下电，若未增加则判断为在上电的过程中异常断ECU总电；/n在所述下电次数与所述完全下电次数不同时，检测是否有多次上电或多次下电，若有则判断为无异常下电，若无则判断为异常下电，检测发电机的状态，根据发电机的状态确定异常下电的故障情况。/n

【技术特征摘要】
1.一种判断ECU异常下电的方法，其特征在于，包括：
在对ECU进行上电操作之后，记录上电次数、下电次数以及完全下电次数；
判断所述下电次数与所述完全下电次数是否相同；
在所述下电次数与所述完全下电次数相同时，判断所述上电操作之后的下电次数相比于所述上电操作之前的下电次数是否增加，若增加则判断为无异常下电，若未增加则判断为在上电的过程中异常断ECU总电；
在所述下电次数与所述完全下电次数不同时，检测是否有多次上电或多次下电，若有则判断为无异常下电，若无则判断为异常下电，检测发电机的状态，根据发电机的状态确定异常下电的故障情况。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对ECU进行上电操作之前，对ECU进行一次完全下电的操作。


3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在所述对ECU进行上电操作之前，ECU首次刷完程序和数据之后，进行一次完全下电的操作。


4.根据权利要求1-3中任意一项所述的方法，其特征在于，所述上电次数大于1次。


5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述下电次数大于所述完全下电次数。


6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述上电次数和...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦涛，孙明峰，许帅，辛英，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37