多联机冷媒的调节装置、系统及其控制方法和空调器制造方法及图纸

技术编号:23845050 阅读:50 留言:0更新日期:2020-04-18 06:03
本发明专利技术提供了一种多联机冷媒的调节装置、系统及其控制方法和空调器,涉及空调技术领域,包括:获取第一外部指令信号、系统高压对应饱和温度、环境温度和室外机液管温度;根据第一外部指令信号、系统高压对应饱和温度、环境温度和室外机液管温度判断是否满足冷媒调节预设条件;若满足冷媒调节预设条件,控制第一控制阀组以及第二控制阀组的开闭来调节多联机系统的冷媒量。本发明专利技术通过在多联机系统中配置具有气液分离与储液功能的调节装置,控制调节装置中的多个控制阀的开闭,实现冷媒的存、放,从而调整系统循环的冷媒量,实时监控冷媒状态,使冷媒始终维持在合理范围,保证系统在各种负荷下都能正常工作,提高用户的使用舒适度。

Regulating device, system, control method and air conditioner of multi on line refrigerant

【技术实现步骤摘要】
多联机冷媒的调节装置、系统及其控制方法和空调器
本专利技术涉及空调器
,具体而言,涉及一种多联机冷媒的调节装置、系统及其控制方法和空调器。
技术介绍
目前,多联机系统广泛使用于大型企业、大型商场等公共场合中,在大型场合的调温过程中起着重大的作用,多联机系统一般都连接多台室内机,利用冷媒循环使多台室内机同时制冷或同时制热。多联机系统在运行过程中,随着室内机开机数量、运行负荷的变化,系统循环所需的冷媒量也会相应变化。但是,一般在出厂前,商家会按照百分之百的负荷需求向现有多联机系统的机组加注冷媒量。因此,实际运行过程中,现有多联机系统存在实际循环冷媒量大于需求冷媒量的情况,此时冷媒过量会导致系统压力高、积液回液等异常现象;同时也会存在运行过长,实际循环冷媒量小于需求冷媒量的情况,此时冷媒不足会导致系统运转不充分、调温效果差等异常现象。基于上述现象,现有多联机系统,无法依据室内机开机数量、运行负荷的变化而调整冷媒量,影响了运行效果。由此,现有多联机系统在出厂前按百分之百的负荷需求注入冷媒,在实际运行过程中,未能有效、实时地调节冷媒量,无法本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多联机冷媒调节装置,其特征在于,包括上腔体(10)、下腔体(11)和分别与所述上腔体(10)和所述下腔体(11)连通的连接管道(12),还包括与所述上腔体(10)连通的进液管(101)、出液管(102)以及与所述下腔体(11)连通的进气管(111)和出气管(112),还包括分别与所述进液管(101)和所述出液管(102)连通的中间液管(104),还包括设置于所述进液管(101)、所述出液管(102)和所述中间液管(104)的第一控制阀组(103)以及设置于所述连接管道(12)的第二控制阀组。/n

【技术特征摘要】
1.一种多联机冷媒调节装置,其特征在于,包括上腔体(10)、下腔体(11)和分别与所述上腔体(10)和所述下腔体(11)连通的连接管道(12),还包括与所述上腔体(10)连通的进液管(101)、出液管(102)以及与所述下腔体(11)连通的进气管(111)和出气管(112),还包括分别与所述进液管(101)和所述出液管(102)连通的中间液管(104),还包括设置于所述进液管(101)、所述出液管(102)和所述中间液管(104)的第一控制阀组(103)以及设置于所述连接管道(12)的第二控制阀组。


2.如权利要求1所述的多联机冷媒调节装置,其特征在于,所述第一控制阀组(103)包括第一控制阀(1031)、第二控制阀(1032)和第三控制阀(1033),其中,所述第一控制阀(1031)设置于所述进液管(101)上,所述第二控制阀(1032)设置于所述出液管(102)上,所述第三控制阀(1033)设置于所述中间液管(104)上;所述第二控制阀组包括第四控制阀(13),所述第四控制阀(13)设置于所述连接管道(12)上。


3.如权利要求1所述的多联机冷媒调节装置,其特征在于,所述进气管(111)从所述下腔体(11)的侧壁水平插入,所述出气管(112)从所述下腔体(11)的底壁竖直插入,其中,所述出气管(112)上设置有平衡孔(1121)和回油孔(1122),所述平衡孔(1121)设置于所述出气管(112)插入部分远离所述底壁的一端,所述回油孔(1122)设置于所述出气管(112)插入部分靠近所述底壁的一端。


4.一种多联机冷媒调节系统,其特征在于,包括如权利要求1-3中任一项所述的多联机冷媒调节装置、压缩机(2)、四通阀(3)以及室外机(4),所述室外机(4)包括依次连接的室外换热器(401)、室外机液管(402)和液阀(403),所述多联机冷媒调节装置的上腔体(10)的进液管(101)、出液管(102)分别连接至所述室外机液管(402),其中,所述进液管(101)连接至所述室外机液管(402)靠近所述室外换热器(401)的一端,所述出液管(102)连接至所述室外机液管(402)靠近所述液阀(403)的一端;所述多联机冷媒调节装置的下腔体(11)的出气管(112)连接至所述压缩机(2),所述下腔体(11)的进气管(111)连接至所述四通阀(3)。


5.如权利要求4所述的多联机冷媒调节系统,其特征在于,还包括油分离器(5)、节流机构(6)、液管温度传感器(7),其中,所述油分离器(5)分别连接至所述压缩机(2)、所述四通阀(3)、所述多联机冷媒调节装置的所述出气管(112),所述节流机构(6)设置于所述室外换热器(401)与所述进液管(101)之间的所述室外机液管(402)上,所述液管温度传感器(7)设置于所述室外机液管(402)上。


6.一种多联机冷媒调节系统的控制方法,其特征在于,应用于如权利要求4-5中任一项所述的多联机冷媒调节系统,包括:
获取第一外部指令信号、系统高压对应饱和温度、环境温度和室外机液管温度;
根据所述第一外部指令信号、所述系统高压对应饱和温度、所述环境温度和所述室外机液管温度判断是否满足冷媒调节预设条件;
若满足所述冷媒调节预设条件,控制第一控制阀组(103)以及第二控制阀组的开闭来调节多联机系统的冷媒量。


7.如权利要求6所述的多联机冷媒调节系统的控制方法,其特征在于,所述冷媒调节预设条件包括第一预设条件、第二预设条件、第三预设条件和第四预设条件,其中:
所述第一预设条件为所述第一外部指令信号为制冷信号,且所述系统高压对应饱和温大于或等于第一预设温度或所述系统高压对应饱和温度与所述室外机液管温度之差大于或等于第一常数,其中,所述第一预设温度为所述环境温度与第二常数之和;
所述第二预设条件为所述第一外部指令信号为制冷信号,且所述系统高压对应饱和温度小于第二预设温度时或所述系统高压对应饱...

【专利技术属性】
技术研发人员:任小辉陈东张坤坤
申请(专利权)人:宁波奥克斯电气股份有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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